Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 350 2015

1 октября 2016

Зачастую Mercedes-Benz E-класса причисляют к разряду роскошных спорткаров, и не зря, ведь последние обновления 2014 года принесли этой модели еще больше технологичных нововведений. Одним из выдающихся особенностей этого автомобиля является элегантный тандем стекла и стали, придающий Е350 ещё более стремительный вид. Кроме того, разработчики уделили достаточно много внимания  не только комфорту, но и безопасности автомобиля для водителя и пассажиров.

Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 350 2015

Впечатления от езды

Впечатление от езды на 350 модели положительное. Автомобиль комплектуется пневматической подвеской, которая сглаживает даже самые значимые неровности дороги, делая езду более комфортной, независимо от качества дорожного покрытия. Рулевое управление очень чувствительное, и отлично ведет себя при резких поворотах. Водительское сидение расположено высоко, что обеспечивает качественный обзор и значительно упрощает парковку.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер автомобиля выглядит роскошно и дорого. Салон выполнен в бежевых тонах с вставками из прочного пластика и элитных пород дерева. Бежевый цвет салона отлично сочетается с черной панелью приборов. Панель управления автомобиля интуитивно понятная и удобная в использовании. Места на задних сидениях достаточно для двух взрослых пассажиров. Благодаря комфорту, автомобиль прекрасно подойдет для длительных поездок.

Экстерьер

Внешний вид автомобиля был значительно  изменён, и теперь стал ещё более изящным. Фары головного света вместо четырехсекционных, были преобразованы в блок-фары. Изменения потерпели также передний и задний бампера автомобиля – их форма стала ещё более обтекаемой.  

Базовая комплектация

В стандартную комплектацию автомобиля входят: кожаная обивка салона, электроприводные окна, автоматический кондиционер и сенсорные дворники.
Опциональная комплектация

Опциональная комплектация представлена компьютеризированной пневматической подвеской, парктроником и голосовым управлением.

Под капотом

Автомобиль оснащается мощным 3,5-литровым 6-цилиндровым силовым агрегатом, мощностью 303 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Alfa Romeo GT
Обзор тест-драйва: Alfa Romeo GT
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 320
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 320