Обзор тест-драйва: Alfa Romeo GT

1 октября 2016

Alfa Romeo вызывает ассоциации с дорогим итальянским автомобилем, сочетающим в себе богатую историю, передовые технологии и элегантный дизайн. Alfa GT – новый спорткар с кузовом купе, сконструированный на основе Alfa Romeo 156. Автомобиль впервые представлен на Франкфуртском автосалоне. Основными конкурентами Альфа Ромео считаются: BMW 1 Серии, Mazda RX-8 и Mercedes-Benz С Класса.

Обзор тест-драйва: Alfa Romeo GT

Впечатления от езды

Модель GT сконструирована на основе Alfa Romeo 159, дебютировавшем еще в 1998 году. Удивительно, что на такой старой платформе, ГТ остается достаточно динамичным автомобилем и может посоперничать с BMW 3 Серии и Audi A5, хотя и стоит значительно меньше. Alfa оснащен отличной упругой подвеской, которая  абсорбирует неровности дороги и отлично держит автомобиль на поворотах. Автомобиль считается довольно маневренным, что значительно упрощает процесс парковки.  

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Салон GT прекрасно соответствует экстерьеру автомобиля. Приборная панель обшита дорогим мягким пластиком и размещает на себе классические стрелочные приборы, циферблаты которых слегка утоплены в стильных колодцах. Обшитые кожей сидения автомобиля обеспечивают отличную боковую и поясничную поддержку. Многопозиционное кресло водителя размещено оптимально и обеспечивает беспрепятственный обзор через лобовое стекло.

Экстерьер

Экстерьер Alfa Romeo GT был разработан Джорджетто Джуджаро совместно с дизайнерской студией Alfa Centro Stile и сочетает в себе элегантность и сдержанность. Внешний вид ГТ сильно напоминает экстерьер моделей-предшественников 156 и 159. Передняя часть автомобиля украшена классической треугольной решеткой радиатора. Фары цилиндрической формы располагаются под нависающим капотом, что придает автомобилю агрессивный взгляд. По сравнению со своими предшественниками, автомобиль стал немного больше. Габариты автомобиля равны: длина – 4488 мм, ширина – 1763 мм, высота – 1367 мм, колесная база – 2596 мм. ГТ комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными колесами.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Alfa Romeo GT включает в себя: антиблокировочную систему торможения, систему управления давлением тормозов, систему распределения тормозных усилий, систему динамической стабилизации, передние и передние боковые подушки безопасности, дверные балки безопасности, раздельный климат-контроль, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, усилитель руля, электропривод и подогрев зеркал, и противотуманные фары.

Опциональная комплектация

За дополнительную оплату Вы можете оснастить автомобиль: креплением для детского сидения ISOFIX , круиз-контролем, люком на крыше, CD-чейнджером, навигационной системой, ксеноновыми фарами, 16 и 17-дюймовыми дисками.

Под капотом

Alfa Romeo GT доступен только с одним видом двигателя, независимо от модификации – 1,9-литровым дизельным JTDm, мощностью 169 лошадиных сил. Мотор способен разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды. Этот дизельный движок имеет отличную производительность и считается достаточно сильным для такого класса машин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz ML 320
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz ML 320
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 350 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 350 2015