Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 350 2015

1 жовтня 2016

Найчастіше Mercedes-Benz E-класу відносять до розряду розкішних спорткарів, і не дарма, адже останні оновлення 2014 принесли цій моделі ще більше технологічних нововведень. Одним з видатних особливостей цього автомобіля є елегантний тандем скла і сталі, що надає Е350 більш стрімкий вигляд. Крім того, розробники приділили чимало уваги не тільки комфорту, але і безпеці автомобіля для водія і пасажирів.

Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 350 2015

Враження від їзди

Враження від їзди на 350 моделі позитивне. Автомобіль комплектується пневматичною підвіскою, яка згладжує навіть найзначніші нерівності дороги, роблячи їзду більш комфортною, незалежно від якості дорожнього покриття. Рульове управління дуже чутливе, і відмінно поводиться при різких поворотах. Сидіння водія розташовано високо, що забезпечує якісний огляд і значно спрощує паркування.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр автомобіля виглядає розкішно і дорого. Салон виконаний в бежевих тонах з вставками з міцного пластику та елітних порід дерева. Бежевий колір салону відмінно поєднується з чорною панеллю приладів. Панель управління автомобіля інтуїтивно зрозуміла і зручна у використанні. Місця на задніх сидіннях досить для двох дорослих пасажирів. Завдяки комфорту, автомобіль прекрасно підійде для тривалих поїздок.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд автомобіля був значно змінений, і тепер став ще більш витонченим. Фари головного світла замість чотирьохсекційних, були перетворені в блок-фари. Зміни зазнали також передній і задній бампера автомобіля - їх форма стала ще більш обтічною.

Базова комплектація

У стандартну комплектацію автомобіля входять: шкіряна оббивка салону, електропривідні вікна, автоматичний кондиціонер і сенсорні двірники.

Опціональна комплектація

Опціональна комплектація представлена ​​комп'ютеризованою пневматичною підвіскою, парктроніком та голосовим управлінням.

Під капотом

Автомобіль оснащується потужним 3,5-літровим 6-циліндровим силовим агрегатом, потужністю 303 к.с., який працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Alfa Romeo GT
Огляд тест-драйву: Alfa Romeo GT
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 320
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 320