Обзор тест-драйва: Nissan Juke 2017

Nissan Juke – умный и компактный кроссовер японского автопроизводителя, который продолжает выделяться своим выразительным стилем, многофункциональным внутренним наполнением и турбонаддувным двигателем. Он уже далеко не уникальный в своем сегменте. Juke сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны высокопроизводительных субкомпактных кроссоверов, таких как Mazda CX-3 и Fiat 500X, а также менее агрессивных, таких как Honda HR-V и Chevrolet Trax. Чтобы сохранить свою конкурентоспособность, Juke поставляет еще больше стандартных функций в этом году, сохраняя низкую цену и предлагая высокопроизводительную версию Nismo RS, мощностью 215 лошадиных сил. Уникальной опцией для Juke является Color Studio, которая позволяет индивидуально настраивать цвета некоторых предметов интерьера и экстерьера.

Если Вы ищете забавный спортивный субкомпактный автомобиль за доступную цену с увеличенным дорожным просветом и желанным AWD, то Nissan Juke 2017 года именно для Вас. Доступной является даже механическая коробка передач, для тех, кто все еще помнит, что это.

Если Вам необходимо место для пассажиров и грузов, имеет смысл приобрести компактный SUV больших размеров, как Honda CR-V или Nissan Rogue. Если и эти варианты Вам не подходят, то обратите внимание, что внедорожные возможности гораздо лучше в Jeep Renegade, а меньший расход топлива и больше внутреннего пространства демонстрирует Honda HR-V.

Что нового в 2017 году? Ниссан Жук в стандартной комплектации дополнился пакетом функций для холодной погоды: подогреваемыми сиденьями и зеркалами.

Впечатления от езды

Благодаря мощному двигателю с турбонаддувом, упругой подвеске и точному рулевому управлению, типичному для спорткаров Nissan, кроссовер Nissan Juke 2017 года больше похож на ловкий хэтчбек, чем универсальный полноприводный внедорожник. Juke с легкостью преодолевает извилистые дороги и обеспечивает большой взрыв энергии, когда акселератор опускается на пол. Модели с приводом на передние колеса (FWD) используют прочную заднюю ось и имеют значительный крутящий момент при ускорении, но векторная система крутящего момента AWD и независимая задняя подвеска проявляют себя намного лучше. Выбирайте отделку Nismo, и Вы получите 6-ступенчатую механическую коробку передач и дифференциал с ограниченным скольжением, но только на моделях c FWD. Nismo RS обеспечивает 215 лошадиных сил и лучшую управляемость. Однако, на длинных участках шоссе, Juke может чувствовать себя немного грубым и дергающимся. Поэтому для частых путешествий по шоссе более комфортными окажутся Nissan Rogue или Subaru Crosstrek.

К особенностям нового Nissan Juke можно отнести I-CON (интегрированный контроль) интерфейса, стандартный на всех уровнях отделки, кроме S. Он представляет собой мультифункциональное управление изменениями экрана. Система контролирует климатические функции на одном экране и адаптивные настройки дроссельной заслонки D-mode отображаются на другом. Но турбонастройка постоянно возвращается к настройке по умолчанию при каждом выключении двигателя. В 2017 году Nissan Juke предлагает также интеллектуальный полноприводный двигатель (Intelligent AWD) для улучшения сцепления в любую погоду и установку вектора крутящего момента для цепкой хватки при поворотах на сухом асфальте.

Детальнее об автомобиле Nissan Juke 2017 года

Интерьер

Салон Nissan Juke почти такой же дикий, как и его внешний вид. Формированная пластиковая центральная консоль имитирует топливный бак мотоцикла, а многофункциональные элементы управления вентиляцией на экране чередуются с отображением режимов Sport/Normal/Eco с помощью нажатия кнопки на ловкой системе I-CON. Места в автомобиле достаточно для водителя и переднего пассажира, но места для задних пассажиров, откровенно говоря, тесноваты через опускающуюся крышу кузова. Зато сложенные задние сиденья увеличивают жалкие 300 л грузового пространства до 1000 л. Для удобства водителя руль регулируется по уровню наклона.

Видео тест-драйв Ниссан Жук 2017

Экстерьер

Nissan Juke имеет действительно причудливый вид, отличающийся от общей массы машин. Маленький и высокий, он по-прежнему выглядит эффектно, даже вступая в седьмой модельный год на рынке. В попытке описать его, Вам наверняка придет на ум какая-нибудь ассоциация з животным. Лягушка? Насекомое? Что бы это ни было, но автомобиль действительно выглядит круто, а название говорит само за себя. Со всех сторон на нем заметны изгибы и выпуклости, высокие крылья поднимаются от низко поставленных фар, поворотников и броской решетки радиатора, а задняя часть автомобиля зажата и подтянута. Со стороны видно, что крыша немного приседает, словно движется назад, а корпус украшен контрастными строчками. Широкие задние стойки дополняют спортивный внешний дизайн со скрытыми ручками задней двери. Вариант Nismo может оснащаться аэродинамическим корпусом, а в отделке высшего уровня Nismo RS есть красные тормозные суппорты.

Стандартная комплектация Nissan Juke 2017 года

Новый Nissan Juke выпускается в пяти вариантах: S, SV, SL, Nismo и Nismo RS. Самый дешевый Juke S по-прежнему прекрасно оснащен: кнопочным пуском, камерой заднего обзора, аудиосистемой AM/FM/CD с USB и 5-дюймовым цветным дисплеем и беспроводной связью Bluetooth, поддержкой Siri Eyes Free, бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), а также кондиционером и автоматическими стеклоподъемниками. Более дорогая обработка Nissan Juke SV добавляет: изящные элементы управления климатом и приводом I-CON, премиальные тканевые сиденья с обогревом, обогреваемые зеркала, люк с электроприводом, заднее тонированное стекло, обшитый кожей руль и автоматический климат-контроль.

Дополнительное оборудование

Поднимаясь к отделке SL, Вы получите: кожаные сидения, более крупный 5.8-дюймовый дисплей с навигацией и распознаванием голоса, усиленную звуковую систему Rockford Fosgate, автоматические фары и впечатляющий монитор кругового обзора с высоты птичьего полета. Juke Nismo имеет: спортивный тюнинг для лучшего управления, 18-дюймовые колеса, уникальную переднюю решетку радиатора и сиденья из искусственной замши. А модель высшего уровня Juke Nismo RS отличается:  более мощным двигателем, передними креслами Recaro, специальными выхлопными трубами и тормозами Nismo. Для модели SV доступен пакет Tech. Программа «Color Studio» для SV позволяет выбирать яркие цветовые схемы.

Технические характеристики Nissan Juke

В 2017 году для SUV Nissan Juke доступны два вида двигателя. Стандартный – 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом на 188 лошадиных силам, во всех моделях Juke, кроме Nismo RS. Топ-лайн модель Juke Nismo RS получил более мощную версию того же двигателя, предлагая 215 лошадиных сил с механической коробкой передач и передним приводом (FWD), или 211 лошадиных сил с автоматической коробкой передач и полным приводом (AWD). В стандартном Juke переменная автоматика включает в себя S-режим, который обслуживает шесть «виртуальных» передач, в Juke Nismo – 7, а в Juke RS – 8. Juke вполне экономичен, но Nissan рекомендует кормить его очищенным бензином.