Огляд тест-драйву: Nissan Juke 2017
Nissan Juke - розумний і компактний кросовер японського автовиробника, який продовжує виділятися своїм виразним стилем, багатофункціональним внутрішнім наповненням і двигуном з турбонаддувом. Він уже далеко не унікальний в своєму сегменті. Juke стикається з жорсткою конкуренцією збоку високопродуктивних субкомпактних кросоверів, таких як Mazda CX-3 і Fiat 500X, а також менш агресивних, таких як Honda HR-V і Chevrolet Trax. Щоб зберегти свою конкурентоспроможність, Juke поставляє ще більше стандартних функцій в цьому році, зберігаючи низьку ціну і пропонуючи високопродуктивну версію Nismo RS, потужністю 215 кінських сил. Унікальною опцією для Juke є Color Studio, яка дозволяє індивідуально настроювати кольори деяких предметів інтер'єру й екстер'єру.
Якщо Ви шукаєте цікавий спортивний субкомпактний автомобіль за доступною ціною зі збільшеним кліренсом і бажаним AWD, то Nissan Juke 2017 року саме для Вас. Доступна навіть механічна коробка передач, для тих, хто все ще пам'ятає, що це.
Якщо Вам необхідне місце для пасажирів і вантажів, має сенс придбати компактний SUV більших розмірів, наприклад, Honda CR-V або Nissan Rogue. Якщо і ці варіанти Вам не підходять, то зверніть увагу на покращені позашляхові можливості в Jeep Renegade, а менші витрати пального і більше внутрішнього простору демонструє Honda HR-V.
Що нового в 2017 році? Ніссан Жук у стандартній комплектації доповнився пакетом функцій для холодної погоди: сидіннями і дзеркалами з підігрівом.
Враження від поїздки
Завдяки потужному двигуну з турбонаддувом, пружній підвісці і точному рульовому управлінню, типовому для спорткарів Nissan, кросовер Nissan Juke 2017 року найбільше схожий на спритний хетчбек, ніж універсальний повнопривідний позашляховик. Juke з легкістю долає звивисті дороги і забезпечує великий приплив енергії, коли акселератор опускається на підлогу. Моделі з приводом на передні колеса (FWD) використовують міцну задню вісь і мають значний крутний момент при прискоренні, але векторна система крутного моменту AWD і незалежна задня підвіска проявляють себе значно краще. Обравши обробку Nismo, Ви отримаєте 6-ступінчасту механічну коробку передач і диференціал з обмеженим ковзанням, але тільки на моделях c FWD. Nismo RS забезпечує 215 кінських сил і кращу керованість. Однак, на довгих ділянках шосе, Juke може відчувати себе трохи грубим і нестійким. Тому для частих подорожей по шосе більш комфортними виявляться Nissan Rogue або Subaru Crosstrek.
До особливостей нового Nissan Juke можна віднести I-CON (інтегрований контроль) інтерфейсу, стандартний на всіх рівнях обробки, крім S. Він являє собою мультифункціональне управління змінами екрану. Система контролює кліматичні функції на одному екрані та адаптивні настройки дросельної заслінки D-mode – на іншому. Але режим турбо постійно повертається до налаштувань за замовчуванням при кожному виключенні двигуна. У 2017 році Nissan Juke пропонує також інтелектуальний повнопривідний двигун (Intelligent AWD) для поліпшення зчеплення в будь-яку погоду й установку вектора крутного моменту для чіпкої хватки при поворотах на сухому асфальті.
Детальніше про автомобілі Nissan Juke 2017 року
Інтер'єр
Салон Nissan Juke майже такий же дикий, як і його зовнішній вигляд. Вилита пластикова центральна консоль імітує паливний бак мотоцикла, а багатофункціональні елементи управління вентиляцією на екрані чергуються з відображенням режимів Sport/Normal/Eco за допомогою натискання кнопки на спритній системі I-CON. Місця в автомобілі досить для водія і переднього пасажира, але для задніх пасажирів, відверто кажучи, тіснувато через похилий дах кузова. Зате складання задніх сидінь збільшують жалюгідні 300 л вантажного простору до 1000 л. Для зручності водія кермо регулюється за рівнем нахилу.
Відео тест-драйв Ніссан Жук 2017
Екстер'єр
Nissan Juke має дійсно химерний вигляд, що відрізняє його від загальної маси автомобілів. Маленький і високий, він, як і раніше, виглядає ефектно, навіть вступаючи в сьомий модельний рік на ринку. У спробі описати його, Вам напевно прийде на думку якась асоціація з твариною. Жаба? Комаха? Що б це не було, але автомобіль дійсно виглядає неординарно, а назва говорить сама за себе. З усіх боків на ньому помітні вигини і випуклості, високі крила піднімаються від низько поставлених фар, поворотників і помітної решітки радіатора, а задня частина автомобіля стиснута і підтягнута. З боку видно, що дах трохи присідає, немов сповзає назад, а корпус прикрашений контрастними стрічками. Широкі задні стійки доповнюють спортивний зовнішній дизайн з прихованими ручками задніх дверей. Варіант Nismo може оснащуватися аеродинамічним корпусом, а в обробці вищого рівня Nismo RS є червоні гальмівні супорти.
Стандартна комплектація Nissan Juke 2017 року
Новий Nissan Juke випускається в п'яти варіантах: S, SV, SL, Nismo і Nismo RS. Найдешевший Juke S, як і раніше, оснащений: кнопковим пуском, камерою заднього огляду, аудіосистемою AM/FM/CD з USB та 5-дюймовим кольоровим дисплеєм і бездротовим зв'язком Bluetooth, підтримкою Siri Eyes Free, безступінчатою трансмісією (CVT), а також кондиціонером і автоматичними склопідйомниками. Дорожча обробка Nissan Juke SV додає: витончені елементи управління кліматом і приводом I-CON, преміальні тканинні сидіння і дзеркала з підігрівом, люк з електроприводом, заднє тоноване скло, оббите шкірою кермо та автоматичний клімат-контроль.
Додаткове обладнання
Піднімаючись до обробки SL, Ви отримаєте: шкіряні сидіння, більший 5.8-дюймовий дисплей з навігацією і функцією розпізнавання голосу, посилену звукову систему Rockford Fosgate, автоматичні фари і вражаючий монітор кругового огляду з висоти пташиного польоту. Juke Nismo має: спортивний тюнінг для кращого управління, 18-дюймові колеса, унікальну передню решітку радіатора і сидіння зі штучної замші. А модель вищого рівня Juke Nismo RS відрізняється більш потужним двигуном, передніми кріслами Recaro, спеціальними вихлопними трубами і гальмами Nismo. Для моделі SV доступний пакет Tech. Програма Color Studio для SV дозволяє вибирати яскраві кольорові схеми.
Технічні характеристики Nissan Juke
У 2017 році для SUV Nissan Juke доступні два види двигуна. Стандартний - 1.6-літровий 4-циліндровий двигун з турбонаддувом на 188 кінських сил, у всіх моделях Juke, крім Nismo RS. Топ-лайн модель Juke Nismo RS отримує більш потужну версію того ж двигуна, пропонуючи 215 кінських сил з механічною коробкою передач і переднім приводом (FWD), або 211 кінських сил з автоматичною коробкою передач і повним приводом (AWD). У стандартному Juke змінна автоматика включає в себе S-режим, який обслуговує шість «віртуальних» передач, в Juke Nismo - 7, а в Juke RS - 8. Juke цілком економічний, але Nissan рекомендує поїти його очищеним бензином.
