Обзор тест-драйва: Skoda Octavia Scout 2016
Универсал Skoda Octavia Scout имеет увеличенный дорожный просвет, привод на четыре колеса и защитную конструкцию кузова. Основой для автомобиля стала полноприводная версия Skoda Octavia Estate. Но Skoda Octavia Scout получил лучшее базовое оснащение. Это привлекательный автомобиль с хорошим сцеплением и повышенным клиренсом, что делает его пригодным для езды по бездорожью. Но стоит он дороже, чем оригинальный Octavia Estate. Под капотом транспортного средства встречаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Стандартной для двигателей является механическая коробка передач. Как опция предусмотрена автоматическая коробка.
Впечатления от езды
Автомобиль поражает производительностью. Водителю придется выбирать, поскольку механическая коробка передач сочетается с менее мощной версией двигателя, в то время, как автоматическая дополняет более мощную. Двигатели работают слаженно и тихо. Хотя, при старте автомобиля в холодное время года, слышится дребезжание. Независимо от двигателя, ощущение скорости гарантировано. Благодаря умной системе задней подвески, универсал остается комфортным для людей. Во время вхождения в повороты чувствуется минимальный крен кузова. При уменьшении сцепления система привода на четыре колеса задействует задние колеса, перераспределяя на них часть мощности. Полноценным внедорожником Octavia Scout не является, но он справляется с ездой по мокрой почве и ухабистым дорогам.
Подробно об автомобиле Skoda Octavia Scout
Интерьер
Универсал славится просторным и продуманным салоном. Внутри он похож на Octavia Estate. Но перечень базового оснащения лучше. Водитель получит прочную приборную панель с удобными для использования элементами управления. На панели размещаются сенсорный экран системы спутниковой навигации и информационно-развлекательная система. Водителя и пассажиров порадуют кожаные сиденья. Водительское сиденье и рулевое колесо настраиваются, поэтому найти удобную позицию легко. Увеличение дорожного просвета положительно отразилось на видимости. Уровень шума дороги и ветра минимален. Объем багажного отделения составляет 610 литров. Сложив задние сиденья, можно получить грузовое пространство в 1.740 литров. Под полом багажного отделения предусмотрено отделение для хранения вещей. Спинки передних сидений складываются для перевозки длинных вещей. Места для задних пассажиров достаточно. Однако, пассажиру посередине следует остерегаться тоннеля пола. Универсал Skoda Octavia Scout обладает неплохими тяговыми возможностями. Система привода на четыре колеса увеличивает вес автомобиля и улучшает буксировочные способности. Автомобиль буксирует 2.000 кг.
Базовая комплектация и опционное оборудование
Стандартно универсал Octavia Scout поставляется с 8-дюймовым сенсорным LCD экраном навигационной системы, двузонным климат-контролем, девятью подушками безопасности, камерой заднего вида, задними сенсорами парковки и системой обнаружения столкновений. Современные модели получили приложения Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опции компания Skoda предложила пакет «Tech» с функцией открывания дверей и зажигания без ключа, би-ксеноновыми передними фарами, светодиодными ходовыми огнями, функцией автоматической парковки, адаптивным круиз-контролем с функцией слежения за разметкой и автоматическим экстренным торможением.
Под капотом
Под капотом автомобиля встречаются два дизельных и один бензиновый двигатель. Дизельный 2.0-литровый силовой агрегат представлен в двух четырехцилиндровых версиях на 184 и 150 лошадиных сил. Версия на 184 лошадок разгоняет автомобиль за 7.8 секунд. Тратит этот силовой агрегат 5.1 л/100км. Версия на 150 лошадиных сил автомобиль до отметки в 100 км/ч разгоняет за 9.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 5.1 л/100км. Бензиновый силовой агрегат на четыре цилиндра и 1.8 литра предлагает 179 лошадиных сил мощности. Потратит автомобиль с этим двигателем 6.9 л/100км. Отметки в 100 км/ч достигнет за 7.8 секунд. Стандартной для автомобилей является шестиступенчатая механическая коробка передач. При желании можно получить шестиступенчатую автоматическую.
