Обзор тест-драйва: Toyota Highlander 2019

Новый Toyota Highlander это один из самых популярных вариантов для семей. С тремя рядами и семью или восемью местами Highlander это просторный, функциональный и легкий в управлении внедорожник. На 2019 год предлагается несколько моделей, каждая из которых радует высоким уровнем безопасности благодаря хорошему перечню систем и технологий. Базовые модели получили четырёхцилиндровые двигатели, но если есть возможность, стоит сразу перейти к вариантам с V6 силовыми агрегатами. В качестве альтернативы предлагается гибридная модель. Заметную конкуренцию творение Toyota составляет Honda Pilot, Volkswagen Atlas и Subaru Ascent. Единственное, что может разочаровать потенциального покупателя, это отсутствие Apple CarPlay и Android Auto.

Вам понравится

Если вы ищете безопасный, надежный, практичный и внешне привлекательный внедорожник на три ряда, Toyota Highlander 2019 к вашим услугам. Транспортное средство радует легкостью управления, высоким уровнем комфорта, в то время как доступные система полного привода и гибридная силовая установка станут дополнительными бонусами.

Вам может не понравиться

Если вам нужно очень много внутреннего пространства, Honda Pilot и VW Atlas станут лучшими вариантами. Для тех, кто не представляет жизни без смартфона, будет трудно смириться с отсутствием Apple CarPlay и Android Auto.

Новое в 2019 году

На текущий модельный год внедорожник порадует разве что незначительными косметическими изменениями. Так, можно рассчитывать на черную боковую панель корпуса и незначительные изменения оптики.

Впечатления от езды

Основными преимуществами Highlander является комфорт, высокая водительская позиция и легкость управления. Если вы имеете определенный запас бюджета, советуем обойти четырехцилиндровый двигатель базовой модели. Обратите внимание на V6 или гибрид Toyota Highlander. В последнем варианте V6 двигатель в пару получил электрический мотор. В любом из последних случаев можно рассчитывать на приличный показатель разгона, даже с полностью заполненным салоном. Не разочарует аспект экономии, V6 расходует 9.5 л/100км в смешанном цикле. Гибрид потратит 8.3 л/100км соответственно. Независимо от силового агрегата каждый Highlander радует отличными манерами хода. Он получил хорошее управление, небольшой радиус разворота и комфортный и контролируемый ход. Не такой атлетический, как Mazda CX-9, вариант Highlander SE добавляет положительных впечатлений со спортивно-настроенной подвеской.

Наилучшие характеристики

Неважно, какую модель вы выберете, все Highlander поставляется с впечатляющим списком систем и функций безопасности. Набор «Toyota Safety Sense» сделает все, начиная выявлением пешехода на пути и удержанием автомобиля на полосе, заканчивая предупреждением о возможном столкновении и даже остановкой. Свою работу знает адаптивный круиз-контроль.

В автомобиле с тремя рядами у водителя должен быть достаточно сильный голос, чтобы докричаться до третьего ряда. Альтернативой может стать система «Driver Easy Speak», которая позволяет легко общаться с пассажирами сзади.

Подробно об автомобиле Toyota Highlander

Интерьер

Салон Toyota Highlander 2019 имеет три ряда сидений и может вместить от семи до восьми человек. Если вам нужна максимальная емкость, выберите сплошное сидение второго ряда. В противном случае есть смысл рассмотреть вариант капитанских кресел, которые гарантируют более высокий уровень комфорта. Оба задних ряда складываются почти полностью для увеличения количества грузового пространства. Если вы не планируете постоянно использовать третий ряд, сложите его и получите хороший багажник. Водительское сиденье предлагает достаточно высокий уровень комфорта, кроме того, в зависимости от модели оно может быть отделано тканью или кожей и дополненное функциями подогрева и вентиляции. Аспект практичности повышают продуманные отсеки, держатели напитков и USB порты. Все Highlander получили центральный сенсорный экран контроля аудио и информационно-развлекательной системы. Модели низшей комплектации предлагают 6.1-дюймовую версию, в то время как высшие комплектации открывают двери 8.0-дюймовым вариантам.

Видео тест-драйв Toyota Highlander 2019 года

Экстерьер

Большинству внешность Highlander понравится. Внедорожник получился достаточно большим, но не громоздким, массивным, но привлекательным. Кузов Toyota Highlander немного контрастирует с закругленными формами Honda Pilot. Нынешний Highlander выглядит более традиционно. В передней части выделяется большая решетка радиатора. Базовые модели ездят на 18-дюймовых колесах, моделям высшей комплектации достались 19-дюймовые версии. Все модели, кроме базовой, получили удобное окошко багажного отделения, что облегчает процесс загрузки небольших вещей. Кроме того, все модели, кроме базовой, порадуют электроприводом багажника.

Базовая комплектация

Внедорожник предлагается в пяти основных моделях, начиная с LE. Базовая модель поставляется с функцией доступа без ключа, пятью USB портами, информационно-развлекательной системой Entune и 6.1-дюймовым сенсорным экраном и набором безопасности «Toyota Safety Sense». Модель LE Plus, которая идет следующей, предлагает электропривод двери багажника с окном, климат-контроль трех зон, 10 автоматических режимов настройки водительского сиденья, тканевую обшивку высшего качества и улучшенную версию информационно-развлекательной системы Entune с 8.0-дюймовым экраном.

Опционное оборудование

Модели XLE получили кожаную обшивку, навигацию, люк крыши, электропривод сиденья переднего пассажира, систему коммуникации «Easy Speak» и зеркало заднего вида с автоматным затмением. Варианты SE включают спортивно-настроенную подвеску, 19-дюймовые колеса и затемненные акценты экстерьера. Топовые модели Limited порадуют мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении позади, подогревом и вентиляцией передних сидений, аудиосистемой «JBL» и двумя капитанским креслами второго ряда. Модели с V6 двигателями можно дополнить системой полного привода. Кроме того, комплектацию можно расширить за счет развлекательной системы «Blu-ray», а модели Limited дополнить панорамным люком и камерой заднего вида.

Под капотом

Базовым для моделей 2019 стал 2.7-литровый четырехцилиндровый двигатель на 190 лошадиных сил и 252 Нм. Компонуется он шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод на передние колеса. Разгон Toyota Highlander происходит за 10.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 13.3 л/100км в городском, 9.9 л/100км в загородном и 7.9 л/100км в смешанном циклах. Больше внимания заслуживает 3.5-литровый V6 двигатель в версии на 249 лошадиных сил и 356 Нм. Сотни с ним внедорожник достигнет за 8.7 секунд, потратив 12.8 л/100км в городе, 7.6 л/100км за его пределами и 9.5 л/100км в среднем. Еще один 3.5-литровый V6 двигатель предлагает 295 лошадей и 362 Нм. Расход топлива с передним приводом составляет 11.8 л/100км в городе и 8.7 л/100км за его пределами. С полным приводом внедорожник потратит 12.4 и 9.0 л/100км соответственно. Гибридный вариант предлагает 3.5-литровый V6 двигатель и электрический мотор, гарантирующих 306 лошадей. В пару им достался вариатор. Привод гибридного Toyota Highlander стандартно полный. Расход топлива составляет 8.1 л/100км в городском, 8.5 л/100км в загородном и 8.3 л/100км в смешанном циклах.