Обзор тест-драйва: Toyota Sequoia 2017
В 2017 году внедорожник Toyota Sequoia предстал в новом амплуа, чтобы удовлетворить потребности тех, кто хочет всего и сейчас. Он не только подчеркивает статус его владельца, но и славится выносливостью, хорошей репутацией и впечатляющими дорожными манерами. Дизайнеры долго трудились над созданием его совершенных линий и улучшением аэродинамических качеств, и добились прекрасных результатов, а технические характеристики полностью соответствует ожиданиям и внушительным внешним данным (не зря Toyota Sequoia ассоциируют с таким огромным и крепким деревом, как секвойя). Дабы повысить спрос на этот автомобиль, Toyota в 2017 году устранил недостатки прошлых лет, но если Вы все же ищете автомобиль с меньшим расходом топлива, то стоит выбрать GMC Acadia или Honda Pilot. А если Вам нужно буксировать больше, чем 3400 кг, то Chevrolet Tahoe, Suburban или Nissan Armada в этом плане имеют преимущества.
Впечатления от езды
Полноразмерный внедорожник никогда не будет ехать, как более легкий кроссовер, но среди своих конкурентов Toyota Sequoia является одним из наиболее удобных для управления титанов. Поездка жесткая, хотя по ровной дороге он едет легко и плавно. Независимая подвеска помогает без труда преодолевать повороты и приходит на помощь в условиях бездорожья. А при выборе Platinum версии, качество подвески изменяется от хорошего к превосходному. Наличие широкого ассортимента вспомогательных функций упрощает процесс вождения и делает поездку безопасной. Реакция рулевого управления довольно быстрая, хотя колеса могут чувствовать себя тяжелыми во время маневров на малых скоростях. Хорошая звукоизоляция Sequoia снижает уровень шума до минимума даже в зоне сидений третьего ряда, а коэффициент лобового сопротивления теперь равняется 0.35. С помощью дистанционного пуска можно прогреть двигатель и установить оптимальную температуру в салоне с помощью климат-контроля. Стоит отметить, что рамная конструкция теперь весит на 100 кг меньше, в результате чего уменьшился расход топлива и выбросы загрязняющих атмосферу газов.
Детальнее об автомобиле Toyota Sequoia
Интерьер
Салон Toyota Sequoia 2017 года нельзя назвать изысканным, но он действительно просторный и удобный, а базовая версия предлагает обивку салона кожей черного цвета. Вас ожидает большая, разделенная на две части центральная консоль, широкая панель приборов с 9-дюймовым дисплеем с радио, функцией голосовых команд и навигацией. Трехрядные сиденья могут комфортно разместить до восьми человек, поэтому Toyota Sequoia удобна для длительных путешествий большой семьей. Передние сиденья на всех уровнях отделки этого автомобиля имеют функцию подогрева, а за дополнительную плату Вы можете получить подогрев всех сидений. Анатомические сиденья второго ряда разделены подлокотниками и складываются с помощью силовой установки. Третий ряд сидений тоже достаточно вместительный, чем не могут похвалиться многие внедорожники.
Экстерьер
В новом кузове Тойота Секвойя больше похож на автомобиль премиум-класса, чем на пикап. Со стороны он выглядит брутальным гигантом, а спереди отчетливо видно обрамленную хромом трапециевидную решетку радиатора и биксеноновые фары. Широкие зеркала заднего обзора обеспечивают хорошую видимость. Дальние ходовые огни, как и противотуманные фонари, размещаются в секции воздухозаборников. Кузов имеет специальное покрытие, чтобы обеспечить защиту от механических повреждений и солнечных лучей. Подножки очень удобны для посадки и покрыты резиной для устранения скольжения обуви в зимнее время года. Клиренс составляет 254 мм.
Базовая комплектация
В 2017 году Toyota Sequoia предлагает три вида комплектации: базовую SR5, среднего уровня оснащения Limited и высокоуровневую Platinum. Базовая версия включает в себя: 8-позиционное водительское кресло, наклоняемый/телескопический руль, 3-зонный климат-контроль, панорамную крышу с автоматически сдвигаемым люком, камеру заднего обзора, рейки на крыше и приспособления для буксировки грузов. К тому же, владельцы Toyota Sequoia получат: 6.1-дюймовый тачскрин, Bluetooth-соединение, подключение через USB, информационно-развлекательную систему JBL, воспроизводящую звук посредством 14 спикеров, а также систему безопасности Toyota Star.
Limited дополняется: дверью багажника с электроприводом, 10-позиционным водительским креслом и 4-позиционным пассажирским сиденьем с электрорегулировкой, подогревом и вентилированием, кожаным рулем, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, оконными шторками для пассажиров 2-го и 3-го рядов, а также многофункциональным круиз-контролем.
Sequoia Platinum предоставляет полный набор функций, к которым относятся: адаптивный круиз-контроль с идентификацией расстояния к автомобилю, движущемуся впереди, развлекательная система Blue-Ray для задних пассажиров с девятидюймовым дисплеем, 12-позиционное кресло водителя с электроусилителем и памятью, обогреваемый второй ряд сидений, улучшенная пневматическая подвеска с возможностью выбора настроек Comfort, Normal и Sport, а также особенного дизайна колесных дисков.
Технические характеристики обновленного Toyota Sequoia 2017 года
Базовая трансмиссия Toyota Sequoia представлена 5.7-литровым 8-цилиндровым двигателем с 6-ступенчатой автоматикой на 381 л.с. Двигатель имеет специальное покрытие, которое способствует предотвращению изнашивания его деталей. Доступный как задний, так и полный привод. Функция TOW/HAUL эффективно распределяет крутящий момент в процессе буксировки. Тойота Секвойя расходует немало топлива – 15.6 л/100 км в среднем, но для двигателя V8 это неплохо, поскольку многие внедорожники расходуют куда больше топлива. Ускорение до сотни происходит за 7 секунд.
