Обзор тест-драйва: Toyota Tundra 2017

25 ноября 2017

В 2017-м году полноразмерный пикап Toyota Tundra по-прежнему производит впечатление огромного и мощного зверя, несмотря на то, что конкуренты продолжают наступать на пятки, предлагая большее количество вариантов двигателя, комплектаций и оборудования, обеспечивающего безопасность. Для поддержания своей репутации Toyota выделяет среди преимуществ Тундры достойную похвалы надежность и высокий спрос на модель на вторичном рынке, что имеет немалое значение для тех, кто готов потратить на грузовик большие деньги. Однако, Ford F-150 выделяется на фоне Тундры более широким выбором двигателей и комплектаций, в то время, как Nissan Titan является счастливым обладателем дизельного двигателя, который в разы экономит топливо. В новом кузове Тойота Тундра прослеживается западные тенденции. Грубые формы бампера выделяют пикап на дороге среди проезжающих мимо седанов. А навеянные западом хромированные элементы заметно отличают Тундру 2017 года от ее предшественников. Огромная хромированная решетка радиатора – первое, на что обращаешь внимание при виде этой новинки. Осмотрев автомобиль со всех сторон, замечаешь выполненные из хрома эмблемы модели, а также бампер из этого же материала. Тундра – идеальный вариант для представителей активной жизни. Разумеется, она может приглянутся и городскому жителю, но вряд ли ей удастся проявить себя в полной мере среди суеты города. Да и простаивать часами в пробках такому автомобилю вовсе не годится.

Обзор тест-драйва: Toyota Tundra 2017

Видео тест-драйв Тойота Тундра 2017

Интерьер

Как и большинство полноразмерных пикапов, Toyota Tundra 2017 со своим роскошным салоном из коричневой кожи, готовым вместить целую семью, далеко ушла от примитивных грузовиков, оснащенных трёхместным неразделённым сиденьем с тканевой обивкой. Даже модели базовой комплектации на центральной части передней панели имеют 6.1-дюймовый сенсорный мультимедийный экран с козырьком от солнца, не имеющий ничего общего с радиоприемниками в пикапах, которые мы привыкли видеть в старых американских фильмах. По сравнению с моделями прошлых лет, Тойота Тундра 2017-го года несколько изменила элементы управления, теперь кнопки и переключатели стали доступнее, и за счет того, что их размер увеличился, ими стало гораздо проще управлять во время езды. Стоит также выделить максимально комфортные передние сидения, регулируемые электроприводом. Но недостатком этих кресел можно считать отсутствие боковой поддержки бедер и спины.

Экстерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Обновленная Toyota Tundra представлена в трех модификациях: двухдверная Regular Cab, четырехдверная Double Cab и Crew Max с увеличенной кабиной. Стандартный двухметровый кузов Regular Cab и Double Cab может быть удлинен до 2.5 метров. И хотя из всех у Crew Max самый просторный салон, его кузов составляет 1.7 м, без возможности увеличения. Среди особенностей Crew Max можно назвать заднее стекло, которое полностью опускается и прозрачный люк с электроприводом в крыше автомобиля. Дабы избежать шумного хлопка, крышка багажника автоматически медленно опускается. Новая модель имеет весьма брутальный внешний вид. Решетка радиатора Тундры, как и у других полноразмерных грузовиков, становится всё больше и больше.

Технические характеристики Toyota Tundra 2017

К разочарованию многих, Тундра 2017-го года всё ещё не обзавелась дизельным двигателем и продолжает «питаться» исключительно бензином, поэтому выбор стоит только между двигателями на 4.6 л и 5.7 л. Оба варианта 8-цилиндровые и подключены к 6-ступенчатой автоматической коробке передач. Двигатель на 4.6 л имеет 310 л.с. при оборотах 6400 в минуту. «Прожорливый» 5.7-литровый двигатель обладает 381 лошадиной силой при 5600 об/мин. Также Тундра с 5.7-литровым двигателем может иметь встроенный контроллер тормозов прицепа и справиться с грузом до 8 тонн. Расход топлива у Toyota Tundra составляет около 13-18 л на 100 км в зависимости от местности, по которой передвигается пикап и привода, который у Тундры, к слову, может быть как 2-колесным, так и полным.

Цена

На территорию Украины новая Tundra официально не поставляется, тем не менее на вторичном рынке модель широко представлена. Цена Toyota Tundra 2017-го года зависит от объема двигателя и выбранной комплектации и может варьироваться от 2 до 2.5 миллионов гривен. В базовых комплектациях есть: 4 подушки безопасности, камера заднего вида, кондиционер, гидроусилитель и прочее. Комплектации более высокого уровня имеют: климат-контроль, мультимедийный комплекс, подогрев и вентиляцию передних кресел, навигатор, ксеноновые фары и кучу других примочек, которыми может похвастаться автомобиль этого уровня.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Volkswagen Jetta 2017
Обзор тест-драйва: Volkswagen Jetta 2017
Обзор тест-драйва: Toyota Corolla 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Toyota Corolla 2017