Обзор тест-драйва: Acura ILX 2021

Acura ILX - это небольшой роскошный седан от Acura. Самый дешевый автомобиль в модельном ряду автопроизводителя, ILX предлагает премиальный значок по доступной цене. Как и следовало ожидать от люксового бренда, авто имеет множество стандартных функций безопасности, но есть некоторые недостающие элементы. В отличие от конкурирующих седанов от BMW и Mercedes, Acura ILX 2021 года не выглядит таким современным или особенным, как должен. Ускорение и управляемость в порядке, но производительность ILX разочаровывает по сравнению с другими роскошными компактными автомобилями.

Новое в 2021 году

Акура перенесла ILX на 2021 модельный год без изменений. Вскоре ожидается переработанная модель или Acura просто откажется от этого не очень хорошо продаваемого авто.

Кому стоит купить? 

Купить новую Acura ILX 2021 стоит тем, кто ищет авто премиального бренда. Седан с люксовым значком стоит намного дешевле конкурентов. Компактная Acura ILX предлагает мощный двигатель и отличные показатели экономии топлива. 

Новое или б/у авто? 

Acura не внесла серьезных изменений в ILX на 2021 год, что означает, что он почти идентичен ILX 2020 года. Нет смысла переплачивать. Можно выбрать прошлогодний автомобиль и сэкономить. 

Acura ILX против Mercedes-Benz CLA

Mercedes полностью переработал CLA к 2020 году. CLA получил бодрый базовый двигатель и доступен с любой из двух трансмиссий AMG мощностью более 300 лошадиных сил. По сравнению с ILX, CLA имеет спортивное управление и опциональный полный привод, а также приятный интерьер и удобную информационно-развлекательную систему. У Acura гораздо ниже ценовой диапазон, но этого недостаточно, чтобы рекомендовать его по сравнению с Benz.

Acura ILX против Honda Civic

Honda Civic является одним из самых спортивных компактных автомобилей. Хотя базовый двигатель Civic вполне справляется с задачами, есть дополнительный вариант с турбонаддувом и  высокопроизводительный Type R. Вы получите больше грузового пространства в Civic, особенно в его доступном кузове хэтчбек. Модель от Хонда превосходит ILX по качеству салона и комфорту пассажиров. Мало причин тратить еще несколько тысяч долларов на Acura. Купите Хонду.

Салон

Седан ILX вмещает пять человек. Передняя часть салона просторная, предлагает достаточно места для водителя и пассажира. Сиденья удобные для длительных поездок и обеспечивают хорошую боковую поддержку.

Сзади высокие пассажиры найдут достаточно пространства для головы. А вот места для ног катастрофически не хватает. 

В салоне Акура больше твердых пластиковых поверхностей, чем у машин конкурентов в 2021 году. Интерьер выглядит устаревшим. Также изрядно слышен шум дороги и ветра и это уменьшает роскошные амбиции ILX.

Багажник Acura ILX предлагает 351 литр пространства. Это средний показатель для класса роскошных небольших автомобилей. Складывающееся заднее сиденье входит в стандартную комплектацию, что дает больше возможностей для перевозки длинных предметов. Тем не менее, оно опускается целиком, в отличие от задних кресел, складывающихся раздельно, что позволяет вам использовать одно из сидений второго ряда, но при этом получить дополнительное грузовое пространство.

По сравнению с практически любым новым автомобилем на рынке, в ILX довольно мало стандартных технологий. Вы получаете только 5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Для настройки всех функций на центральной консоли есть  традиционные кнопки и ручки.

Альтернативой является дополнительная установка с двумя экранами. Нижний сенсорный дисплей имеет нелогичную структуру меню. Над ним есть немного больший экран, которым вы управляете с помощью поворотной ручки в центре приборной панели. Мультимедиа Акура ILX выглядит очень устаревшей на 2021 год. 

Стандартные информационно-развлекательные функции:

• 5-дюймовый аудиодисплей, 
• стереосистема с шестью динамиками, 
• Bluetooth,
• порт USB.

Доступные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, 8-дюймовый дисплей, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистема премиум-класса с семью или 10 динамиками, навигация, спутниковое радио, HD Radio и телематическая система AcuraLink (позволяет подключать к ILX через ваш смартфон).

Технические характеристики 

Acura оснащает ILX безнаддувным четырехцилиндровым двигателем, который выдает 201 л.с. Это удовлетворительное предложение, тем более, что вариантов все равно больше нет. Ускорение с места занимает 6.6 секунд. 

Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает плавное и своевременное переключение передач.

ILX 2021 года имеет довольно хорошую топливную экономичность для роскошного небольшого автомобиля. Акура расходует 9.8 л/100 км в городе и 6.9 л/100 км на шоссе.

Этот седан плавно едет по неровному асфальту, его тормоза впечатляют высокой тормозной способностью. ILX спокойно проходит повороты, но вы, вероятно, почувствуете небольшой наклон кузова. Большинство водителей отмечают, что его рулевое управление не такое четкое, как у соперников.

Безопасность

Национальная администрация безопасности дорожного движения США присвоила Acura ILX 2021 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд: пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал ILX 2021 наивысший рейтинг «Хорошо» во всех пяти проведенных краш-тестах. Однако он получил самую низкую оценку «Плохо» за недостаточное освещение оптики авто.

Акура ILX 2021 получила стандартные расширенные функции безопасности:

• предупреждение о лобовом столкновении,
• автоматическое экстренное торможение,
• адаптивный круиз-контроль,
• предупреждение о выезде с полосы движения,
• Lane Keep Assist,
• камера заднего вида. 

Повысить безопасность помогут дополнительные опции: мониторинг слепых зон, датчики парковки сзади и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Размеры и вес 

Acura ILX имеет длину 4.63 м, а его снаряженная масса колеблется от 1403 до 1427 кг. 

Возможные комплектации 

Модельный ряд Acura ILX 2021 года представлен только одной комплектацией, но есть дополнительные пакеты Premium, Technology и A-Spec. Седан поставляется с четырехцилиндровым двигателем, передним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.