Обзор Acura RDX 2025: обновленный стиль и уверенная динамика
Acura RDX 2025 года — это качественный компактный премиальный внедорожник с динамичным разгоном, спортивной управляемостью и комфортным пространством как для пассажиров, так и для багажа. Единственный серьезный недостаток этого в целом удачного кроссовера — мультимедийная система. Несмотря на обновление Acura RDX 2025 года, сосредоточенное на внешности и удобствах в салоне, информационно-развлекательные технологии остаются его слабым местом.
Новое в 2025 году
- Широкоэкранный режим для Apple CarPlay и Android Auto
- Обновление экстерьера
- Больше места для хранения в салоне
- Улучшенная беспроводная зарядка устройств
Кому стоит купить?
Если вы ищете компактный премиальный кроссовер и хотите получить максимум возможностей за разумные деньги, Acura RDX 2025 станет удачным выбором. Даже в базовой комплектации модель предлагает щедрый набор удобств, включая панорамную крышу и подогрев сидений.
Динамичный и современный дизайн RDX 2025 подчеркивается фирменной решеткой радиатора, изысканными светодиодными фарами Jewel Eye, которые тянутся по всей передней панели, а также эффектными задними фонарями Dragon Tail — все это позволяет автомобилю заметно выделяться на фоне других представителей сегмента.
Новый или подержанный автомобиль?
Новая Acura RDX 2025 года получила легкое обновление экстерьера и салона. В частности, модель получила модернизированный дизайн решетки радиатора, расширенное пространство для хранения мелочей в центральной консоли, увеличенные подстаканники и усовершенствованную беспроводную зарядку — правда, эта функция отсутствует в базовой версии, но входит в стандартное оснащение всех других комплектаций. Также центральный дисплей теперь поддерживает широкоэкранный режим для Apple CarPlay и Android Auto.
Сравнение с конкурентами
Acura RDX — внедорожник, который точно заслуживает вашего внимания. Но его конкуренты достаточно сильны. Это BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Genesis GV70.
|
Параметр |
Acura RDX 2025 |
BMW X3 2025 |
Mercedes‑Benz GLC 2025 |
Genesis GV70 2025 |
|---|---|---|---|---|
|
Количество мест |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Пространство для ног (перед/зад), мм |
1070 / 965 |
1025 / 980 |
1010 / 950 |
1040 / 940 |
|
Высота потолка (перед/зад), мм |
1016 / 965 |
1000 / 970 |
1010 / 960 |
1000 / 975 |
|
Объем багажника (спинки подняты), л |
835 |
550 |
600 |
840 |
|
Мультимедиа |
10,2″ экран, беспроводные Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, Wi‑Fi, 9‑дин. аудио |
12,3″ + 14,9″ дисплеи, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth |
11–13″ дисплей MBUX, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth |
14,5″ экран, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, голосовое управление |
|
Функции безопасности |
Адаптивный круиз‑контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение, BSI, CMBS, мониторинг слепых зон |
Адаптивный круиз‑контроль, предупреждение о выходе из полосы, экстренное торможение, распознавание знаков, мониторинг усталости водителя, фронтальные/боковые подушки |
Адаптивный круиз‑контроль, удержание полосы, предупреждение о столкновении, активное торможение, мониторинг слепых зон, помощь при маневрировании, камера 360° |
Адаптивный круиз‑контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении спереди, помощь на шоссе (HDA), распознавание пешеходов и велосипедистов |
|
Технические характеристики |
2.0 л I4 турбо, 272 л.с., AWD, 10‑ст. АКПП, 0–100 ≈ 6.4 с |
2.0 л I4 турбо, ~248 л.с., AWD, 8‑ст. АКПП, ≈ 6.2 с |
2.0 л I4 турбо, ~255 л.с., AWD, 9‑ст. АКПП, ≈ 6.1 с |
2.5 л I4 турбо, 304 л.с., AWD, 8‑ст. АКПП, ≈ 6.1 с |
Салон
В салоне этого кроссовера предусмотрено пять посадочных мест. RDX получил интерьер с так называемой «театральной» посадкой: задний ряд расположен немного выше переднего, что улучшает обзор для пассажиров второго ряда.
Интерьер Acura RDX 2025 выделяется качественными материалами и акцентом на современные технологии. Хотя, именно центральный дисплей и является слабым местом внедорожника.
В отличие от большинства конкурентов, мультимедийная система Acura не поддерживает сенсорное управление. Вместо этого все функции на 10,2-дюймовом экране активируются через неудобный сенсорный тачпад, расположенный на центральной консоли. Несмотря на новый широкоформатный режим для Android Auto и Apple CarPlay, который использует весь экран, это небольшое обновление не решает основной проблемы интерфейса.
С точки зрения практичности, RDX предлагает щедрое багажное пространство: 835 л за вторым рядом и 1693 л при сложенных задних сиденьях.
Видео тест-драйв Acura RDX 2025 года
Технические характеристики
Acura оснащает каждый RDX 2025 года 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 272 л.с. В стандартное оснащение входит 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия и фирменная система полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive).
Кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 секунды.
Расход топлива — 9,8 л/100 км.
Максимальная буксировочная способность RDX составляет 680 кг.
|
Характеристики Acura RDX 2025 |
|
|---|---|
|
Мощность |
272 л.с. |
|
Время разгона до 100 км/ч |
6,4 с |
|
Максимальная скорость |
180 км/ч |
|
Средний расход топлива |
9,8 л/100 км |
|
Объем топливного бака |
65 л |
Безопасность
Acura продолжает оснащать модель RDX 2025 года широким набором стандартных систем безопасности. Среди них — автоматическое экстренное торможение, функция распознавания пешеходов, система удержания автомобиля в полосе, мониторинг слепых зон, контроль перекрестного движения сзади, автоматическое переключение дальнего света и адаптивный круиз-контроль с возможностью поддержания дистанции на низкой скорости.
Габариты и масса
Acura оставила размеры RDX 2025 года без изменений:
- Колесная база — 275 см
- Длина — 475 см
- Ширина — 200 см
- Высота — 167 см
Снаряженная масса — 1840 кг
Доступные комплектации
Acura RDX 2025 года представлена в пяти вариантах комплектации: базовая RDX, RDX с пакетом Technology, спортивная версия RDX A-Spec, более оснащенная RDX с пакетом Advance, а также топовая версия RDX A-Spec с пакетом Advance.
\Цена базовой версии Acura RDX — $44 700 и включает помощь при трогании в гору, электронный стояночный тормоз, подогрев боковых зеркал, автозатемнение внутреннего зеркала, HomeLink, компас и 10,2-дюймовый дисплей с Wi-Fi, AcuraLink, голосовым управлением, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, Alexa, спутниковым и HD-радио, Bluetooth, аудиосистемой с 9 динамиками, USB-порты и двухзонный климат-контроль с фильтрацией воздуха.
Салон отделан искусственной кожей, передние спортивные сиденья с 12 направлениями регулировки и подогревом, задние сиденья 60/40, кожаный руль, панорамный люк, амбиентная LED-подсветка, светодиодные фары и акустическое лобовое стекло. Также в стандарт входят электропривод задней двери и система интеллектуального доступа с блокировкой задних дверей.
