Обзор тест-драйва: BMW 525d
Особенностью новой версии 2012 года популярного автомобиля БМВ 525д стало применение 4-цилиндрового дизельного двигателя, объемом 2,0 л, вместо предыдущего 6-цилиндрового. Главной причиной замены двигателя было желание улучшить показатели экономии топлива и уменьшить уровень вредных выбросов в атмосферу. В результате, 525d начал потреблять в среднем 3,99 л/100 км, а выбросы СО2 снизились к отметки 126 г/км. Однако, с эксплуатацией опции 8-супенчатой автоматической трансмиссии, которой отдавали предпочтение большинство покупателей версии предыдущего года, автомобиль будет демонстрировать показатели: 5,41 л/100 и 172 г/км - соответственно. Вместе с тем, мощность двигателя увеличилась с 202 л.с. до 215 л.с., а крутящий момент составляет впечатляющих 450,1 Нм, который увеличивает скорость, начиная с 1500 об/мин, и способствует интенсивному ускорению.
Также, нововведением является применение системы Driver Experience Control от BMW, которая позволяет водителю изменять чувствительность акселератора и рулевого механизма, контроль курсовой устойчивости, стратегию автоматического переключения передач и жесткость опционных амортизаторов с переменными характеристиками. Все эти характеристики конфигурируются в соответствии с четырьмя режимами езды: Sport +, Sport, Comfort и Eco Pro.
Стоит отметить, что основной целью режима Eco Pro является улучшение экономии топлива. Во время езды в этом режиме, снижается операционная мощность таких энергозатратных процессов, как кондиционирование воздуха и подогрев сидений, и слегка замедляется реакция акселератора. Вы можете наблюдать за результатами работы системы и изменением показателей экономии топлива в графической форме на приборах, которые обновляют информацию каждые 15 минут. Также, водитель может воспользоваться подсказками для более эффективного управления авто, хотя большинство из них достаточно очевидны.
Впечатления от езды
Автомобиль BMW 525d может предложить своему потенциальному владельцу хорошую комбинацию экономии топлива и динамики спортивного автомобиля.
Автоматическая коробка передач относительно равномерно подбирает подходящую скорость для любого стиля езды - плавной или более драйвовой. Подрулевые лепестки доступны в качестве опции, но если Вы достаточно страстный водитель - Вам стоит ее приобрести. Ведь автомобиль может быть оборудован амортизаторами с переменными характеристиками, которые меняют характер автомобиля в соответствии с изменением режима.
Во время езды в режимах Sport и Sport +, автомобиль демонстрирует спортивные качества, которые вдохновляют сильнее давить на педаль газа. Следующий, Comfort обеспечивает сравнительно плавные ходовые характеристики, особенно уместны после тяжелого рабочего дня в офисе. В свою очередь, режим Eco Pro, без сомнения, поможет Вам преодолеть большее расстояние на литр бензина, если, конечно, у Вас есть такая цель. Хотя многим будет трудно отказаться от возможности протестировать солидную мощность, присущую БМВ 525d.
Подробнее об автомобиле BMW 525d
Интерьер
Кабина этого автомобиля гармонично сочетает спортивный стиль исполнения кокпита с изящной атмосферой роскоши и высокого качества. Все основные контроллеры удобны в использовании, а информационно-развлекательная система iDrive от BMW - одна из лучших среди существующих на сегодняшний день, хотя элементы спутниковой навигации не столь реактивные, как у системы 200 TomTom.
В салоне автомобиля предусмотрено много места впереди, по-настоящему щедрое пространство позади и, одновременно, достаточно места для вещей. Хороший уровень шумоизоляции и комфортные сиденья превращают длинные путешествия в салоне этого авто в сплошное удовольствие.
Экстерьер
На первый взгляд БМВ 525д не впечатляет своим внешним видом. Его дизайн не покоряет опытных автомобилистов, а потенциал динамики не сразу заметен. Некоторые могут назвать версию 530d более эффектной, однако, после объективной оценки сравнительных характеристик этих двух автомобилей, 525d SE окажется лучшей покупкой для подавляющего числа аудитории. Этот автомобиль не возглавляет все возможные автомобильные черты, всегда найдется тот, кто предпочитает более солидный дизайн немецких конкурентов 5 Series, однако тот, кто примет решение о покупке 525д, будет вознагражден авто с отличными эксплуатационными характеристиками.
Комплектация
BMW 525d оборудован 6-ю воздушными подушками безопасности и большим количеством электронных технологий безопасности, среди которых: противопробуксовочная система, антиблокировочная тормозная система, система экстренного торможения и курсовой устойчивости. Также, оснащение автомобиля предусматривает наличие: 8-ступенчатой автоматической трансмиссии, рекуперативной тормозной системы, электронных парковочных тормозов, функции Auto-Hold, системы iDrive с 7-дюймовым экраном, полностью автоматизированных регуляторов передних сидений, функции памяти водительского сиденья, 2-зонного климат-контроля, 6 DVD мультимедийной системы с функциями управления голосом/bluetooth/USB/AUX, панорамного люка, автоматических биксеноновых фар головного света, стеклоомывателей, автоматических дворников, солнцезащитных шторок для задних окон, системы контроля дистанции при парковке (спереди и сзади), системы мониторинга внутренне-шинного давления, и технологии run-flat для колес.
Под капотом
Популярный 4-цилиндровый дизельный двигатель БМВ 525д может звучать немного хрипло при запуске, но как только он разогреется на высокой скорости - становится более слаженным. Также, он обеспечивает более мощное ускорение, чем может показаться. Автомобиль достигает 100 км/ч за 7,0 секунд, при максимальной скорости 239,79 км/ч и расходе топлива в 4 л/100 км, при комбинированном цикле. Благодаря сочетанию двигателя с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, автомобиль способен сохранять хорошие показатели динамики по лучшей экономии топлива.
