Обзор тест-драйва: Daihatsu Cuore

12 октября 2016

Daihatsu Cuore представляет собой симпатичный компактный 3-дверный ситикар с кузовом хэтчбек. Модель Куоре вышла на рынок со слоганом «less is more» («меньше значит больше»). Дебют Daihatsu Cuore состоялся ещё в 1997 году, когда в продажу вышла модель с 3х и 5-дверным кузовом - Daihatsu Cuore и Daihatsu Cuore +. На тот момент база и двигатель были позаимствованы у Daihatsu Move. Основными конкурентами модели считаются Daewoo Matiz, Fiat Seicento и Vauxhall Agila.

Обзор тест-драйва: Daihatsu Cuore

Впечатления от езды

Комфорт езды Daihatsu Cuore значительно вырос, по сравнению с моделями-предшественниками типа Daihatsu Mira, хотя во время езды в салоне присутствует шум от работы двигателя и аэродинамический шум. Подвеска автомобиля лишь частично сглаживает неровности дороги и представляет собой амортизационную стойку спереди и винтовую пружину сзади. Передние колеса ситикара оснащаются дисковыми тормозами, а задние – барабанными. Стоит упомянуть, что этот автомобиль был создан специально для использования в городском трафике, и благодаря компактному размеру будет удобным при парковке.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Салон хэтчбека Куоре рассчитан на 4 человека. В отделке интерьера, по большей части, используются недорогие материалы, - преимущественно пластик. Сидения автомобиля обшиты плотной практичной тканью в темных тонах и будут более удобными при краткосрочных поездках. Водительское сидение комфортное с  достаточным количеством места для головы, плечевого пояса и ног. Положение трехспицевого руля оптимальное и удобное для водителя. Панель управления лаконичная с простыми и понятными кнопками, которые располагаются в зоне досягаемости водителя. Приборная панель обшита черным гладким пластиком с серебристыми вставками. Максимальный объем багажника Куоре равен 430 литрам.

Экстерьер

Благодаря своим компактным размерам, хэтчбек Дайхатсу Куоре имеет статус ситикара, габариты которого равны: длина  – 3470 мм, ширина – 1473 мм, высота – 1529 мм, колесная база – 2489 мм. Капот машины удлинен, а задняя часть была наоборот – немного уменьшена. На передней части автомобиля размещены крупные противотуманные фары и классическая широкая решетка радиатора, по форме напоминающая улыбку. Автомобиль комплектуется 13-дюймовыми литыми дисками.  

Базовая комплектация

Стандартная комплектация автомобиля достаточно ограниченная и включает в себя:

  • передние подушки безопасности,

  • задние барабанные тормоза,

  • антиблокировочную систему тормозов,

  • передние электростеклоподъемники,

  • усилитель руля,

  • электропривод зеркал,

  • противотуманные фары,

  • задний стеклоочиститель,

  • 13-дюймовые легкосплавные диски,  

  • простую стереосистему.

Опциональная комплектация

Опциональная комплектация Дайхатсу также не может похвастаться широким ассортиментом оборудования и включает в себя:

  • кондиционер,

  • 14-дюймовые литые диски,

  • 15-дюймовые литые диски,

  • подогрев передних сидений,

  • передние и задние электростеклоподъемники,

  • 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Под капотом

Daihatsu Cuore комплектуется 3-цилиндровым 1,0-литровым двигателем. Этот мотор считается более сильным, по сравнению с маленькими силовыми агрегатами в моделях Mira и Centro. Максимальная скорость, с какой может двигаться модель Куоре, равна 140км/ч. Двигатель агрегатируется с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. КП работает гладко и легко переключает диапазоны.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Fiat 126
Обзор тест-драйва: Fiat 126
Обзор тест-драйва: Daihatsu Grand Move
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Daihatsu Grand Move