Обзор Ford Explorer 2026: семейный кроссовер, проверенный временем
Explorer — модель с долгой историей, хорошо знакомая поклонникам Ford. Это среднеразмерный трехрядный внедорожник, который логично расположился между большим Expedition и более компактным Escape в линейке бренда. За годы присутствия на рынке Explorer зарекомендовал себя как мощный и технологически развитый автомобиль, а его двигатели и техническое оснащение стабильно выделяют модель среди конкурентов в классе.
Ford Explorer 2026 года есть чем привлечь покупателя: мощные силовые агрегаты, современный и удобный технологический интерфейс, доступная система управления без использования рук. В то же время не обошлось без компромиссов. Какие недостатки мешают Explorer стать лучше конкурентов?
Новое в 2026 году
- Появляется новая комплектация Explorer Tremor с улучшенными внедорожными возможностями
Кому стоит купить?
Новый Форд Эксплорер 2026 года подойдет тем, кто ищет сбалансированный трехрядный внедорожник, способный сочетать ежедневную практичность с драйверскими ощущениями за рулем. Это идеальный вариант для тех, кому важны:
- Технологии и безопасность: стандартные системы помощи водителю и активной безопасности создают спокойствие и уверенность в любых условиях.
- Комфортная и удобная поездка: уравновешенное рулевое управление, энергичное ускорение и плавная подвеска делают поездки приятными как в городе, так и на трассе.
- Семейная универсальность: возможность разместить шесть–семь пассажиров в трех рядах, с продуманными креплениями для детских кресел.
В то же время новый Explorer меньше подходит тем, кто нуждается в максимально просторном третьем ряду или хочет полностью «роскошный» интерьер — здесь конкуренты могут предложить больше места и премиального ощущения.
Ford Explorer — выбор для активных семей, которые ценят комфорт, безопасность и управляемость, которые подтверждают многочисленные отзывы.
Новое или подержанное авто?
После масштабного обновления в 2025 году Ford Explorer возвращается в 2026 модельном сезоне почти без изменений. Главная новинка — появление версии Tremor, которая добавляет популярному трехрядному внедорожнику настоящие внедорожные возможности без потери ежедневного комфорта.
Созданный на базе бывшего Timberline, Explorer Tremor сочетает практичность обычного Explorer с более крепким характером. В стандарте он оснащается 2,3-литровым турбодвигателем, а для тех, кому нужна большая мощность, доступен 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом.
Оснащение Explorer Tremor 2026:
- внедорожная подвеска с клиренсом 218 мм
- задний дифференциал повышенного трения
- обновленные бамперы с лучшими углами въезда и съезда
- стальные защитные пластины днища
- 18-дюймовые колеса с внедорожными шинами
- золотистые металлические акценты в экстерьере
- контрастные швы на сиденьях
В итоге Explorer Tremor 2026 года — это более выносливый и уверенный в себе Explorer, который готов к плохим дорогам и легкому бездорожью, оставаясь комфортным автомобилем на каждый день.
Сравнение с конкурентами
Ford Explorer 2026 года конкурирует с Kia Telluride, Hyundai Palisade, Honda Pilot.
|
Параметр |
Ford Explorer |
Kia Telluride |
Mazda CX-90 |
Honda Pilot |
|---|---|---|---|---|
|
Количество мест |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
Грузовой объем (л) |
528 |
595 |
422 |
527 |
|
Мультимедиа |
13.2" сенсорный экран (Google), 12.3" цифровая панель |
12.3" сенсорный дисплей + Apple CarPlay/Android Auto |
12.3″ сенсор, Apple CarPlay/Android Auto |
12.3" сенсорный экран, 10-дюйм панель |
|
Функции безопасности |
Пакет Co-Pilot360 (автоматическое торможение, предупреждение столкновений, адаптивный круиз-контроль и др.) |
Мониторинг слепых зон, предупреждение перекрестного трафика, удержание полосы, АБС, адаптивный круиз |
Мониторинг слепых зон, предупреждение перекрестного трафика, удержание полосы, АБС, адаптивный круиз |
Адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, автоматическое торможение |
|
Технические характеристики |
2.3L Turbo I4, 300 л.с., RWD, 10-ступенчатый автомат, разгон до 100 км/ч 6,1 с |
3.8L V6, 291 л.с., AWD, 8-ступенчатый автомат, разгон до 100 км/ч 8.3с |
3.3 I6, 280 л.с., AWD, 8-ступенчатый автомат, разгон до 100 км/ч 7.5 с |
3.5L V6, 285 л.с., AWD, 10-ступенчатый автомат, разгон до 100 км/ч 7.8 с |
Салон
Ford Explorer 2026 года — это классический семейный трехрядный внедорожник, который можно настроить под разные сценарии жизни. В зависимости от конфигурации второго ряда, с отдельными «капитанскими» креслами или сплошным диваном, салон рассчитан на шесть или семь пассажиров. В базе автомобиль получает текстильную отделку, но список доступных опций быстро поднимает уровень Explorer. За доплату доступны кожа, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, подогрев второго ряда, электропривод складывания третьего ряда и даже подогрев руля.
Передние сиденья — одно из преимуществ Explorer. Они удобны, хорошо поддерживают и имеют широкий диапазон регулировок, так что подобрать комфортную посадку несложно. Второй ряд уступает по ощущению пространства и комфорта, но для взрослых пассажиров он вполне пригоден. А вот третий ряд — скорее для детей: пространства для ног здесь минимум, а низкая посадка может быть неудобной для высоких пассажиров.
Для семей с детьми Explorer продуман детально. В салоне есть четыре полноценных комплекта креплений LATCH для детских автокресел: два во втором ряду и еще два в третьем. Центральное место второго ряда оснащено только верхним страховочным креплением.
Интерьер Ford Explorer традиционно делает ставку не на эффектный внешний вид, а на практичность и удобство в ежедневном использовании. Дизайн салона долгое время оставался сдержанным и функциональным, но в прошлом году он заметно «ожил» благодаря новым цветовым схемам и более приятным на ощупь материалам. Мягкие вставки появились на центральной консоли, дверных картах и передней панели, что сразу сделало салон более теплым и комфортным для восприятия.
Общее качество материалов выглядит вполне достойно: отделка аккуратная, сборка добротная, без ощущения экономии на мелочах. Впрочем, Explorer все же не стремится быть эталоном роскоши в своем классе — рядом есть конкуренты, которые выглядят дороже и производят более премиальное впечатление. Но для тех, кто ценит удобство, продуманность и приятную атмосферу, салон Explorer оставляет очень позитивное впечатление.
Все версии Ford Explorer 2026 года можно стандартно купить с большим сенсорным экраном мультимедийной системы диагональю 13,2 дюймов, а также цифровой панелью приборов на 12,3 дюймов. Поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, голосовые команды Google Assistant входят в стандарт. Для зарядки гаджетов предусмотрено восемь USB-портов, размещенных во всех трех рядах, а беспроводную зарядную панель в переднем ряду можно заказать дополнительно.
Аудиосистема в базовой версии Explorer Active имеет шесть динамиков. Модификации ST-Line и ST получают уже 10-динамичную систему Bang & Olufsen, а топовая Platinum — премиальную аудиосистему с 14 динамиками того же бренда.
Практичность тоже на высоте. За третьим рядом Explorer предлагает около 462 л багажного пространства. Если сложить третий ряд, объем возрастает до 1 303 л, а со сложенными всеми задними сиденьями внедорожник превращается в настоящий «грузовой отсек» объемом почти 2 430 л. Это делает Explorer 2026 года удобным не только для пассажиров, но и для активной повседневной жизни.
Видео тест-драйв Ford Explorer 2026
Технические характеристики
Ford Explorer 2026 года предлагает простой и понятный выбор силовых агрегатов, ориентированный на разные стили вождения. В базе устанавливается 2,3-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 300 л.с. — оптимальный вариант для ежедневных поездок и дальних путешествий. Вн разгоняет большой внедорожник до «сотни» за 6,1 с.
Тем, кому нужна ощутимо большая динамика, Ford предлагает 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который выдает уже 400 л.с. С таким мотором под капотом Эксплорер набирает 100 км/ч за 5,1 с. Оба мотора работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и могут сочетаться как с задним, так и с полным приводом.
В параметре расхода топлива Ford Explorer 2026 выглядит очень достойно для среднеразмерного внедорожника. Версия с 2,3-литровым двигателем и задним приводом потребляет примерно 11,8 л/100 км в городе, 8,1 л/100 км на трассе и около 9,8 л/100 км в смешанном цикле. Полный привод немного повышает «аппетит» — до 11,8 л/100 км в городе, 8,7 л/100 км на трассе и 10,2 л/100 км в среднем.
Более мощный Explorer с V6 ожидаемо потребляет больше топлива. Независимо от конфигурации, он расходует около 13,1 л/100 км в городе и 9,4 л/100 км на трассе. В смешанном цикле показатели составляют примерно 11,2 л/100 км для заднего привода и около 11,8 л/100 км для полноприводной версии.
На дороге Explorer производит приятное впечатление. Руль точный и хорошо настроенный, что позволяет легко маневрировать в большинстве ситуаций — от городских улиц до скоростных трасс. Он не слишком «острый», но для внедорожника этого класса управляемость очень уверенная. Крены кузова минимальны, а подвеска настроена так, чтобы пассажиры наслаждались преимущественно плавной и комфортной поездкой даже на неидеальном покрытии.
|
Характеристики Ford Explorer 2026 |
|
|---|---|
|
Мощность |
300 л.с. |
|
Время разгона до 100 км/ч |
6,1 с |
|
Максимальная скорость |
234 км/ч |
|
Средний расход топлива |
9,8 л/100 км |
|
Объем топливного бака |
67 л |
Безопасность
Уже в базовой комплектации Ford Explorer делает ставку на безопасность и спокойствие водителя. Автомобиль постоянно «следит» за дорогой и помогает избегать опасных ситуаций, снимая часть нагрузки во время ежедневных поездок и дальних путешествий.
В стандартный набор систем помощи водителю и активной безопасности входят:
- автоматическое экстренное торможение спереди и сзади, которое помогает предотвратить столкновения
- предупреждение о выезде из полосы движения
- система удержания автомобиля в полосе
- мониторинг слепых зон для безопасных маневров
- адаптивный круиз-контроль, подстраивающийся под поток
- автоматическое переключение дальнего света фар
В более дорогих версиях Ford Explorer 2026 можно купить с фирменной системой Ford BlueCruise. Это технология управления без использования рук. Она позволяет двигаться с минимальным вмешательством водителя на тысячах миль дорог, которые заранее внесены в цифровые карты, делая дальние поездки менее утомительными и значительно более комфортными.
Размеры и вес
- Колесная база — 302 см
- Длина — 504 см
- Ширина — 200 см
- Высота — 176 см
Снаряженная масса 1970 кг.
Возможные комплектации
Ford Explorer 2026 года предлагается сразу в шести комплектациях — Active 100A, Active, ST-Line, ST, Platinum и Tremor. Большинство версий стандартно оснащаются 2,3-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 300 л.с., который обеспечивает хороший баланс между динамикой и экономичностью. Исключение — комплектация ST, где с завода устанавливается 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом на 400 л.с. Этот же мощный V6 можно заказать как опцию и для версии Tremor, если нужен максимальный запас тяги.
По умолчанию большинство комплектаций имеют задний привод, что хорошо подходит для ежедневного использования. Полный привод предлагается как опция за доплату, и только Ford Explorer Tremor можно купить со стандартным полным приводом.