Обзор тест-драйва: Jaguar XE 2017

Составляя список всех «плюсов» и «минусов» Jaguar XE, можно с уверенностью сказать, что это «пятизвездочный» автомобиль. Ягуар – это красивый, удобный 4-дверный седан с прекрасными эксплуатационными характеристиками, мощным двигателем и низким расходом топлива. Автомобиль может с легкостью соперничать с такими флагманами: BMW 3 Серии, Mercedes C-Class и Audi A4. В 2016 году автомобиль второй раз завоевал звание «Компактный исполнительный автомобиль года». За последнее время ХЕ был значительно усовершенствован, о чем свидетельствует новый двигатель, принадлежащий к линейке «Ingenium», ксеноновые фары и алюминиевая рама.

Впечатления от езды

Показатели езды этого британского автомобиля одни из лучших. У шасси Ягуара достаточно интересная архитектура, которая во многом определяет характер езды. Стандартная комплектация автомобиля оснащается базовой подвеской – независимой пружинной многорычажной спереди и сзади, но за доплату можно оснастить ХЕ спортивной или адаптивной с амортизаторами Bilstein. Подвеска автомобиля делает езду гладкой и комфортной, абсорбируя неровности дорожного покрытия. ХЕ оснащается дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Интерьер

Интерьер автомобиля достаточно лаконичный, но дорогой и комфортный, хотя по мнению некоторых экспертов, разработчики слегка удешевили салон, что можно заметить по пластмассовой отделке – вместо мягкого и приятного на ощупь пластика, в салоне теперь присутствуют жесткие конструкции. Все модели ХЕ комплектуются: сенсорным дисплеем навигации, климат-контролем, круиз-контролем, Bluetooth и радио DAB. Салон рассчитан на 5 человек. Кресла автомобиля обшиты кожей и обеспечивают отличную боковую и поясничную поддержку. Багажный отсек автомобиля достаточно компактный, объемом 450 литров.  

Экстерьер

Внешний дизайн ХЕ во многом напоминает более старую версию XF. Передняя часть автомобиля получила более агрессивную оптику, которая отлично сочетается с аэродинамическим обвесом и большой черной решеткой радиатора со сглаженными углами, которая демонстрирует спортивный характер Ягуара. Автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Габариты ХЕ равны: длина – 4672 мм, ширина – 2075 мм, высота – 1416 мм, колесная база – 2835 мм.

Базовая комплектация

В качестве стандартного оборудования к Jaguar XE выступает: антиблокировочная система тормозов, система контроля тяги, система электронного регулирования тормозного усилия, электронная система динамической стабилизации, электронная система экстренного торможения, иммобилайзер, центральный замок, сигнализация, запасное колесо малого размера, 8 динамиков, CD-плеер, аудиосистема, бортовой компьютер, мультифункциональное рулевое колесо, подрулевые лепестки, многофункциональный дисплей, датчики дождя и освещенности, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, система старт-стоп, кожаная обивка руля и панели управления, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, и шторки безопасности.

Опциональная комплектация

За дополнительную плату Вы можете оснастить автомобиль такими опциями: системой отображения давления в шинах, аудиосистемой «Meridian», камерой заднего вида, навигационной системой, телевизором, адаптивным круиз-контролем, парковочными датчиками сзади, оборудованным доступом без ключа, передние сидения с вентиляцией, электроприводными передним зеркалами, декоративными вставками в салоне, различными видами потолочной тканевой обшивки, 17,18 и 19-дюймовыми литыми дисками, системой адаптивного дальнего света и системой адаптивного освещения.

Под капотом

Для ХЕ доступно три двигателя на выбор. Наиболее популярным считается 2,0-литровый дизельный Ingenium, доступный с мощностью 162 и 179 лошадиных сил.

Дизельный двигатель разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды. Альтернативным вариантом считается 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и мощностью 198 и 238 лошадиных сил.  И последний, наиболее мощный мотор – это 3,0-литровый, 6-цилиндровый бензиновый двигатель с наддувом, мощностью 336 лошадиных сил. Последний двигатель способен разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунду. Дизельный силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Бензиновые моторы агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической КП.