Обзор тест-драйва: Lincoln Continental 2018
Комфортный, изысканный и с большим перечнем функций вроде «магических» дверных ручек и передних сидений с 30 режимами настройки Lincoln Continental - это флагман бренда и постоянный игрок класса роскошных седанов. После прошлогоднего обновления автомобиль предлагает мощные турбодвигатели, систему полного привода и дизайн, достойный легендарного имени «Continental». Соперниками творения Lincoln считаются Volvo S90, Cadillac CTS и Lexus GS. Перечень из четырех моделей начинается с Lincoln Continental Premiere с приводом на передние колеса и 3.7-литровым V6 двигателем на 303 лошадки. На усмотрение также представлены Continental Select, Reserve и Black Label. Топовым моделям доступен 2.7-литровый V6 двигатель на 335 лошадиных сил и 3.0-литровый V6 на 400 лошадей. Полный привод может войти в базу любой модели, но стандартным он является для Reserve и Black Label.
Вам понравится
Если вы в поисках мощного, просторного и технологически совершенного седана класса люкс с производительным двигателем и высоким рейтингом надежности, рассмотрите вариант Lincoln Continental. Автомобиль порадует комфортной ездой, совершенным интерьером и очень высокими показателями безопасности.
Вам может не понравиться
Почтенный Lincoln Continental не предлагает гибридной силовой установки, поэтому тем, кто ищет большие, изысканные, гибридные седаны, есть смысл взглянуть в сторону Lexus ES, Acura RLX, BMW 3 Series и 5 Series.
Новое в 2018 году
В текущем году все модели Continental поставляются с информационно-развлекательной системой с 4G Wi-Fi. Пакет «Select Plus», который добавляет навигационную систему, информационную систему о появлении слепых зон и предупреждение о перекрестном движении, стал базовым для моделей Select. Модели Reserve могут похвастаться аудиосистемой Revel на 13 динамиков.
Впечатления от езды
Несмотря на большое количество лошадей под капотом, доступный полный привод и заниженную посадку Continental не спортивный седан. Он ловкий и прекрасно переходит в крейсерский режим на скорости 160 км/ч, но энтузиастов не устроит размеренность хода и недостаточная обратная связь руля. Творения Lincoln для тех, кто любит роскошь, а не азарт. Общую динамику можно охарактеризовать как размеренную. Между тем, Continental имеет режим «Sport», который оживляет управление, подвеску и реакцию дросселя, благодаря чему определенное удовольствие все же появляется, но Lincoln все равно лучше чувствует себя во время длительных путешествий по шоссе. Суеты города водитель просто не замечать в изолированном от посторонних звуков и продуманном салоне.
Наилучшие характеристики
Бренд понимает, что его покупатели рассматривают содержание автомобиля базовым элементом, как кожаный салон или плавность хода, поэтому новые Continental поставляются с бесплатным сервисным обслуживанием.
Передние сиденья с 30 режимами настройки чрезвычайно удобны. Но, кроме того, что они имеют подогрев, водитель и передний пассажир могут наслаждаться массажем. Замечательная функция для тех, кто целый день проводит сидя за компьютером или собирается в длительное путешествие.
Подробно об автомобиле Lincoln Continental
Интерьер
Дни, когда интерьер Lincoln ассоциировался с твердым пластиком и устаревшим дизайном, давно прошли. Салон Continental современный, стильный и наполнен материалами высокого качества. Достаточно внутри и пространства с возможностью разместить пять человек. Режимов настройки у передних сидений может быть 10, 24 или 30. Цифровая приборная панель подкупает минималистичностью, а информационно-развлекательная система Sync 3 поражает простотой использования, предлагая 4G Wi-Fi и большой сенсорный экран.
Экстерьер
Новый Continental выглядит дорого и напоминает классические модели 1960 годов. Чего только стоят сотовая решетка радиатора, округлый капот, стремительные линии сторон и коническая задняя часть. Даже размер, а именно 510 см в длину, выделяет его на дороге. Среди самых заметных элементов Continental стоит упомянуть электронные дверные ручки E-latch, расположенные по линии остекления сразу под окнами. Вместо того, чтобы тянуть, вы просто протягиваете руку и нажимаете на кнопку.
Базовая комплектация
Современный Continental поставляется в четырех комплектациях: Premiere, Select, Reserve и Black Label. Базовая модель Premiere включает: передние сиденья с 10 режимами настройки, электропривод руля, универсальный открыватель гаража, автоматически удерживающую тормозную систему, камеру заднего обзора, систему помощи при парковке, двузонный климат-контроль и 18-дюймовые колеса. В текущем году в базу вошла информационно-развлекательная система Sync3 с 8.0-дюймовым сенсорным экраном и 4G, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Модель Select добавит: кожаную обшивку, багажник с электроприводом и функцией открывания без рук, двери, которые самостоятельно закрываются/открываются, и опционные пакеты.
Опционное оборудование
Новая модель Continental Reserve получила: навигацию, мониторинг слепых зон, трехзонный климат-контроль и 2.7-литровый би-турбированный V6 на 335 лошадиных сил. В дополнение к коже Venetian и другим элементам класса люкс модель Black Label поставляется с уникальным сервисным обслуживанием. В перечень привлекательных элементов также вошли: 3.0-литровый би-турбированный V6 на 400 лошадей, пакет для задних сидений с функцией откидывания, подогревом/вентиляцией, аудиосистема Revel на 19 динамиков, динамический круиз-контроль, система помощи движению по полосе и автоматическое экстренное торможение. Система полного привода доступна для всех моделей.
Под капотом
Базовым стал 3.7-литровый V6 двигатель на 303 лошадиных силы и 380 Нм. Пару ему, как и остальным двигателям, составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Тратит автомобиль с приводом на передние колеса 13.8 л/100км в городском, 9.0 л/100км в загородном и 11.8 л/100км в смешанном циклах. С полным приводом показатели изменяются на 14.7, 9.8 и 12.4 л/100км соответственно. Больше мощности, а именно 335 лошадиных сил и 515 Нм, предложит 2.7-литровый би-турбированный V6. С передним приводом седан тратит 13.0 л/100км в городе, 8.7 л/100км за его пределами и 11.2 л/100км в среднем. С приводом на все колеса расход возрастет до 13.8, 9.4 и 11.8 л/100км соответственно. Самым мощным стал 3.0-литровый V6 би-турбированный двигатель с 400 лошадьми и 542 Нм. С полным приводом Continental потратит 14.7 л/100км в городском, 9.8 л/100км в загородном и 12.4 л/100км в смешанном циклах.
