Обзор тест-драйва: Maserati Granturismo 2016
Мазерати Гран Туризмо принадлежит к классу GranTurismo и представляет собой 2-дверный 4-местный итальянский купе. Впервые модель увидела мир еще в 2007 году в рамках Женевского автосалона. Платформой для купе послужил Maserati Quattroporte, но в отличие от своего предшественника, Гран Туризмо обрел новый кузов, который стал на 30% жестче. Maserati порадует ценителей привлекательным экстерьером, высоким качеством материалов и мощными двигателями. Несмотря на порядочный вес автомобиля, это практически не ощущается, благодаря чувствительному рулевому управлению и отличной маневренности. Для тех, кто заинтересован в спортивном автомобиле, стоит также обратить внимание на Mc Stradale с его спортивной подвеской и меньшим весом. Конкурентами автомобиля являются Mercedes CL, BMW 6-series и Jaguar XK.
Впечатления от езды
Гран Туризмо считается довольно крупным автомобилем, особенно на узких дорогах. Чувствительное рулевое управление и отлично налаженная подвеска говорит о том, что купе предсказуемо ведет себя при поворотах, и при этом наблюдается минимальный крен кузова. Руль GranTurismo отлично сбалансирован. Сложно поверить, но купе станет отличным выбором и для ежедневного использования. Во время езды в салоне практически отсутствует аэродинамический шум, хотя шум от работы двигателя присутствует на высоких скоростях. Тормозная система представляет собой дисковые карбоно-металлические тормоза спереди и сзади.
Интерьер
Интерьер автомобиля по-настоящему роскошный, сочетающий в себе кожу высшего качества и декоративные вставки из полированного дерева. Салон купе рассчитан на 4 человека. Кожаные ковшеобразные сидения украшены аккуратной строчкой. Внутри достаточно места для ног и плечевого пояса, а вот пространство для головы стесненное из-за своеобразного дизайна крыши. Багажник автомобиля не особенно большой, но вполне способен разместить пару сумок для гольфа или 260 литров багажа. Передняя панель с рулевой колонкой и центральной консолью немного напоминает дизайн предыдущих моделей, но при этом отличается некоторыми деталями, даруя чувство уникальности. Существенным недостатком автомобиля считается дешевое радио в базовой комплектации, которое часто встречается в Пежо и Ситроенах, и никак не должно находиться в дорогущем итальянском суперкаре.
Экстерьер
GranTurismo по праву считается одним из самых привлекательных автомобилей. Разработанный итальянской фирмой, специализирующейся на дизайне и строительстве кузовов, Pininfarina, Мазерати совмещает в себе элегантные линии и высокие эксплуатационные характеристики. Основой для GranTurismo стал Maserati Quattroporte. Разработчики также умело скрыли габариты и вес автомобиля, поскольку с первого взгляда вряд ли скажешь, что GranTurismo весит около 2 тонн. Купе обрел новый передний и задний бампера, улучшенные аэродинамические характеристики и шасси из углеродного волокна. Капот имеет покатую форму, которая в сочетании со скульптурными боками и раскосыми фарами головного света, придает автомобилю агрессивный динамичный вид. Задняя часть Гран Туризмо оснащена треугольными фонарями.
Автомобиль комплектуется 20-дюймовыми литыми дисками, размещенными под выпуклыми колесными арками. Габариты Мазерати Гран Туризмо равны: длина – 4933 мм, ширина – 1915 мм, высота – 1344 мм, колесная база – 2941 мм.
Базовая комплектация
Список стандартных комплектующих к Maserati GranTurismo достаточно внушительный и включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, систему контроля тяги, систему электронного регулирования тормозного усилия, систему динамической стабилизации и экстренного торможения, иммобилайзер, охранную сигнализацию, центральный замок, аудиосистему Hi-Fi с 8 динамиками, CD-плеер, автомобильный компьютер, Bluetooth, гнездо для внешнего аудиоплеера, многофункциональную систему рулевого управления с подрулевыми лепестками, навигацию, мультифункциональный дисплей, функцию МР3, датчики дождя и освещенности, затемнение заднего внутреннего зеркала, серворуль, задние парковочные датчики, подогрев передних боковых зеркал, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, передние стеклоподъемники, электрорегулировки водительского и пассажирского кресел, кожаную обивку руля, биксеноновые фары, омыватели передних фар, противотуманные фары, задние светодиодные фонари, систему адаптивного освещения, подушку безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности и систему преднатяжителей ремней безопасности.
Опциональная комплектация
За дополнительную оплату, Мазератти Гран Туризмо может быть оснащен: системой, контролирующей давление в шинах; аудиосистемой BOSE; парковочными датчиками спереди; подогревом кресел водителя и переднего пассажира; 19 вариантами цвета кузова; 20-дюймовыми литыми дисками (Silver Trident, Neptune Grigio Mercury, Neptune, Grigio Mercury Trident, Birdcage, Birdcage Grigio Mercury); кожаной обшивкой салона (кожа Sabbia, Rosso Corallo, Pearl Beige, Nero, Marrone Carniola, Grigio Chrono, Cuoio, Boardeaux, Blu Profondita, Bianco Pregiato) и электрорегулируемой рулевой колонкой.
Под капотом
Для GranTurismo доступно два двигателя: 4,2-литровый, 8-цилиндровый в базовой комплектации и 4,7-литровый 8-цилиндровый в версиях S, Sport и MC Stradale. Крутящий момент стандартного двигателя равен 460 Нм при 4750 об/мин, при этом максимальная скорость автомобиля достигает 285 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч - 5,2 секунд. 4,2-литровый мотор расходует 14,7л/100км при смешанном цикле.
Двигатель моделей S, Sport и MC Stradale имеет крутящий момент 490 Нм при 4750 об/мин, а максимальная скорость купе равна 295 км/ч. По сравнению со своим предшественником, 4,7-литровый быстрее разгоняет автомобиль с 0 до 100 за 4,9 секунд. Такой силовой агрегат расходует 16,6л/100км.
Двигатели Maserati GranTurismo работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
