Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz ML-Class
Семейство автомобилей Mercedes-Benz повышенной проходимости с кузовом универсал и постоянным полным приводом - это ML Class. Немецкий автопроизводитель впервые запустил в серию ML в 1997 году в качестве полноприводного, роскошного среднеразмерного внедорожника. В 2011 году в Штутгарте был представлен кроссовер третьего поколения Mercedes-Benz.
Мерседес-Бенц М-класса доступен в трех исполнениях - ML 250 BlueTEC 4MATIC, ML 350 BlueTEC 4MATIC и ML 350 4MATIC Blue EFFICIENCY. Первая оснащена 4-цилиндровым дизельным агрегатом, мощностью 204 л. с. (500 Нм). Вторая — 3-литровым V6, мощностью 258 л. с. (620 Нм), а третья — бензиновым 306-сильным мотором с непосредственным впрыском и пьезоэлектрическими инжекторами с давлением впрыска 200 бар. Самый экономичный агрегат расходует всего 6 литров на 100 км пути в смешанном цикле, что позволяет проехать без дозаправок порядка 1170 км, а если установить не 70-литровый, а 90-литровый бак, расстояние увеличится до 1500 км. Максимальная скорость, доступная М-Класс — 245 км/час.
Впечатления от езды
Наиболее комфортным является движение автомобиля Mercedes-Benz ML Class на автостраде, где Вы можете путешествовать с небольшим чувством ветра или дорожного шума. Изысканность и качество езды действительно впечатляет. К сожалению, не все так хорошо на поворотах. Рулевое управление медленное и ощущается заметный крен кузова, так что это не добавляет Вам много уверенности, но благодаря хорошему сцеплению и постоянной системе привода на четыре колеса, тяги вполне достаточно.
Любимые особенности
Новые возможности автомобиля включают: обновлённую семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic Plus, опциональный адаптивный круиз-контроль (Distronic Plus), обновленную систему Adaptive Damping System, систему предупреждения о сходе с полосы движения, а также пневматическую подвеску с регулируемой высотой (Airmatic). Кроме того, была представлена технология ACTIVE CURVE SYSTEM с активными стабилизаторами поперечной устойчивости для компенсации крена кузова. М-класс сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения.
Интерьер
В сравнении с предшественником, Mercedes-Benz ML Class незначительно прибавил в размерах: стал на 24 мм длиннее, на 16 мм шире и на 19 мм выше, однако колесная база не изменилась. В салоне царит атмосфера элитарности и изысканности, в качестве обивки кресел и салона может применяться дорогая ткань, в зависимости от вкусовых качеств клиента. Появилось больше дорогих материалов, в салоне много вставок из алюминия и натурального полированного дерева. Четырехспицевый, мультифункциональный руль, удобный в руках, и довольно тугой.
Экстерьер
Габариты имеют тенденцию увеличиваться с каждым обновлением, что сказалось на общей презентабельности автомобиля. Новое оформление передней части кузова: на выступах передних крыльев разместились небольшие и очень изящные, аккуратно исполненные фонари фронтальной оптики, массивный передний бампер, изобилующий целым каскадом многоуровневых диффузоров забора воздуха, придающих переду автомобиля футуристические нотки. Он получил другую светотехнику и более широкие колёсные арки. По бокам заднего обтекателя пропилены узкие прорези, в которых запрессованы длинные фонари стоп-сигналов. Выхлопные партубки прямоугольной формы со сглаженными гранями плотно вмонтированы в нижнюю защиту кузова. Пятая дверь, ведущая в багажное отделение, сделана очень обширной и обладает крупным панорамным стеклом, чего нет пока у других производителей внедорожников.
Базовая комплектация
Разумеется, в Mercedes уделили большое внимание безопасности, поэтому новый M-Class 2012 модельного года оснащен множеством различных систем, включая как постоянный полный привод 4MATIC, системой контроля давления в шинах,систему ночного видения с распознаванием пешеходов, систему распознавания усталости водителя, систему слежения за «мертвыми зонами», систему автоматического торможения в опасной ситуации, систему контроля за движением по полосе, систему управления освещением Pre-Safe, подстраиваемый круиз-контроль, BlueTooth, GPS, Wi-Fi,мультимедийную систему с цветным дисплеем, диагональю 14,6 см, а также многие другие.
Дополнительная комплектация
Для 2013 модельного года стал доступен на заказ дополнительный пакет On&OffRoad Package, который включает: двухскоростную раздаточную коробку фирмы Magna International, защитные пластины для днища кузова, изменяемую программу подвески с 6 режимами и прочие функции и технологии.
Наравне с обычными, покупателям предлагается специальная версия Mercedes-Benz ML 63 AMG. Ее ключевым отличием является форсированный до 525 л.с. V8 с двумя турбонагнетателями, с которым автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,8 с.
Под капотом
Новые возможности автомобиля включают: обновлённую семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic Plus, опциональный адаптивный круиз-контроль (DistronicPlus), обновленную систему AdaptiveDampingSystem, систему предупреждения о сходе с полосы движения, а также пневматическую подвеску с регулируемой высотой (Airmatic). Кроме того, была представлена технология ACTIVE CURVE SYSTEM с активными стабилизаторами поперечной устойчивости для компенсации крена кузова. М-класс сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения.
