Обзор Porsche Cayman 2024: эталон управляемости

Cayman — спортивный автомобиль начального уровня Porsche. Это двухместное купе с расположенным посредине двигателем. Автомобиль с увлекательно четким управлением абсолютно ориентирован на водителя. Пока перед вами модель Cayman с ДВС, но Porsche готовит полностью электрическую версию для следующего поколения.

Новое в 2024 году

• Дебютирует комплектация Cayman Style Edition
• Модели Cayman T и Cayman GT4 сняты с производства

Кому следует купить?

Блестящая управляемость Cayman, комфорт в длительных поездках и удобство в ежедневном использовании делают его одним из самых лучших спортивных автомобилей в мире. Выбираете двухместный спорткар? Начните поиски с нового Porsche Cayman. Производитель предлагает множество вариантов трансмиссии, чтобы удовлетворить вкусы и потребности различных покупателей. 

Новое или подержанное авто?

Porsche прекращает выпуск Cayman T и комплектации Cayman GT4 в 2024 году. В линейке комплектаций появляется новая модель Style Edition на основе автомобиля начального уровня с несколькими дополнительными элементами дизайна, включая черные выхлопные трубы, 20-дюймовые колеса и доступные полосы на капоте и дверях. Интерьер отличается кожаным рулем с подогревом, накладками на пороги с подсветкой, специальными ковриками и подголовниками с тисненым логотипом Porsche.

Модель существует с 2017 года и представляет третье поколение. Версию Порше Кайман GT4 можно найти только в варианте с пробегом.

Porsche Cayman или Porsche 911

Porsche 911 является, пожалуй, самым знаковым автомобилем производителя, но он испытывает конкуренцию со стороны "меньшего брата". По сравнению с Cayman, 911 предлагает четыре места для сидения, доступные более мощные двигатели и более шикарный салон. Он управляется так же хорошо, как Cayman, если не лучше. В то же время 911 гораздо дороже, начальная розничная цена примерно на $40 000 выше, чем базового Каймана. Однако 911 является легендарным не без причины, и он стоит внимания, если ваш кошелек позволяет.

Porsche Cayman или Toyota Supra

Toyota Supra — это фантастический премиальный спортивный автомобиль со значительно меньшей начальной ценой, чем Porsche, более длинным списком стандартных функций, мощными вариантами двигателя и изысканной механической коробкой передач. Он также имеет более традиционное переднее расположение двигателя по сравнению с центральным расположением двигателя Cayman. Несмотря на то, что и Кайман, и Супра являются удобными двухместными автомобилями, Toyota кажется более тесной, чем ее конкурент Porsche. Cayman также имеет лучшую внешнюю обзорность и более острую управляемость. Несмотря на это, Supra остается убедительной и более дешевой альтернативой Cayman.

Салон

Салон Porsche Cayman вмещает двух человек. Он невелик, но места для водителя и пассажира достаточно. Какие бы сиденья вы ни выбрали, стандартные спортивные или ковшеобразные гоночные, будете чувствовать комфорт и поддержку во время виражей.

Как и у многих других Porsche, интерьер Cayman 2024 элитный, сдержанный и ориентированный на водителя. Качество исполнения салона отличное. Большинство материалов в кабине обладают высоким качеством, хотя можно заметить некоторые жесткие пластики.

Технологии не являются сильной стороной Каймана. Благодаря огромному количеству кнопок пользованию информационно развлекательной системой нужно научиться. Хотя мультимедиа не слишком передовая или наполнена функциями, но работает хорошо. 7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает четкую графику, быстрое время отклика и достаточно простую для понимания структуру меню. Подключение к Apple CarPlay является стандартным, интеграция смартфона через Android Auto недоступна.

Porsche Cayman — довольно практичная спортивная машина, если так можно сказать. В версии купе имеется передний багажник объемом 150 л и 275 л в отсеке позади двигателя. Porsche Cayman кабриолет также имеет передний грузовой отсек и чуть меньший 125-литровый багажник сзади.

Видео тест-драйв Porsche Cayman 2024 года

Технические характеристики

Каждый Porsche 718 Cayman 2024 имеет центральное расположение двигателя и задний привод. Porsche предлагает шести- или семиступенчатую механическую коробку передач и семиступенчатую автоматическую с двойным сцеплением, которую бренд называет коробкой передач PDK. Версия GT4 RS доступна только с PDK.

• 718 Cayman и 718 Cayman T: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность 300 л.с., расход 9,8 л/100 км (PDK), 10,4 л/100 км (механика), разгон до 100 км/ч 4,9 с;
• 718 Cayman S: 2,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, мощность 350 л.с., расход 10,8 л/100 км (PDK), 11,0 л/100 км (механика), разгон до 100 км/ч. ,4 с;
• 718 Cayman GTS 4.0: 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 394, расход 11,2 л/100 км (PDK), 11,5 л/100 км (механика), разгон до 100 км/ч 4,3 с;
• 718 Cayman GT4 RS: 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 502 л.с., расход 13,8 л/100 км (PDK), разгон до 100 км/ч 3,2 с.

Самый мощный Cayman GT4 RS развивает максимальную скорость 476 км/ч.
 

Безопасность

Porsche не оснащен многими функциями активной помощи водителю. Вы получаете стандартные передние и задние датчики парковки, опциональный адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. 

Размеры и вес

• Колесная база — 247 см,
• Длина — 437 см,
• Ширина — 199 см,
• Высота — 129 см.

Снаряженный вес Кайман колеблется от 1378 кг до 1485 кг.

Возможные комплектации

Porsche Cayman 2024 года выпускается в пяти комплектациях: Cayman (базовая), Style Edition, S, GTS и GT4 RS. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартное оснащение всех моделей, за исключением GT4 RS, для которой стандартной является коробка-автомат. Эта же семиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением доступна для остального модельного ряда.

Кайман легко персонализируется благодаря огромному набору пакетов и опций, от кожаной отделки салона до углеродно-керамических тормозов.