Обзор Subaru Solterra 2025: свобода для искателей приключений
Solterra — единственный электромобиль в линейке Subaru, и он полностью соответствует духу бренда: высокий клиренс, полный привод и готовность к приключениям за пределами асфальта. В 2025 году модель получила заметное снижение цены, что сделало ее еще привлекательнее для тех, кто ищет электрический кроссовер с настоящим характером.
Сочетание щедрого набора стандартных функций и внедорожных возможностей делает Solterra выгодной покупкой в своем классе. При этом, по сравнению с конкурентами, ей немного не хватает запаса хода и премиальности интерьера, но в целом это по-прежнему один из самых универсальных электрокроссоверов на рынке.
Что нового в 2025 году
- Производитель снижает цену электромобиля
- Дебютирует комплектация Touring Onyx Edition
Кому стоит купить?
Subaru Solterra 2025 — выбор для тех, кто хочет перейти на электромобиль, но не готов отказаться от духа приключений. С клиренсом 21 см и фирменным полным приводом этот кроссовер чувствует себя уверенно не только на асфальте, но и там, где асфальтированная дорога заканчивается.
Салон просторный, подвеска комфортная, есть подогрев сидений, двухзонный климат-контроль и множество USB-портов — все, что нужно для повседневных поездок.
Но если для вас важнее дальний запас хода или премиальный интерьер, Solterra может показаться компромиссом. Ее батарея не самая мощная, а зарядка — не самая быстрая.
Этот Subaru создан для тех, кто ищет доступный, практичный и по-настоящему полноприводный электрокроссовер, способный подарить уверенность на любой дороге.
Новое или подержанное авто?
Subaru уже провела крупные обновления Solterra в 2024 году, поэтому для 2025-го изменения минимальные. Главная новинка — комплектация Touring Onyx Edition, которая получила стильные 20-дюймовые глянцево-черные диски, черные акценты в экстерьере и интерьере, а также специальные эмблемы Onyx. Это делает ее самой выразительной версией Solterra. Стартовая цена — $46 915.
Что изменилось годом ранее? Subaru добавила более быструю зарядку, новое рулевое колесо и подрулевые переключатели. Также появились рейлинги на крыше с максимальной статической нагрузкой 317 кг. Subaru также добавила управление без рук на скорости до 40 км/ч с функцией остановки и трогания, автоматическую помощь при смене полосы, предупреждение о перекрестном движении впереди и систему уменьшения отвлечения внимания водителя.
Комплектации Limited и Touring получили электрорегулировку переднего пассажирского сиденья в 8 направлениях, а версия Touring — еще и вентилируемые передние сиденья.
Сравнение с конкурентами
Solterra разделяет платформу с Toyota bZ4X и конкурирует с Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Volkswagen ID4.
|
Параметр |
Subaru Solterra 2025 |
Hyundai Ioniq 5 2025 |
Kia EV6 2025 |
Volkswagen ID.4 2025 |
|---|---|---|---|---|
|
Количество мест |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Пространство для ног (передний / задний ряд), мм |
1069/897 |
1059/1001 |
1077/991 |
1044/955 |
|
Высота потолка (передний / задний ряд), мм |
986/965 |
1011/983 |
991/965 |
1031/963 |
|
Объем багажника (спинки задних сидений подняты), л |
674 |
745 |
691 |
858 |
|
Мультимедиа |
8" мультимедиа, цифровая панель, Apple CarPlay / Android Auto, навигация |
12.3" центральный экран, цифровая панель, Apple CarPlay / Android Auto, OTA-обновления |
12.3" экран, цифровые дисплеи, Apple CarPlay / Android Auto, навигация |
10" мультимедиа, цифровая панель, Apple CarPlay / Android Auto, навигация |
|
Безопасность |
Адаптивный круиз-контроль, AEB, AEB, Lane Keep Assist, Blind-spot warning, пакеты помощи во время движения |
Адаптивный круиз, AEB, Lane Keep Assist, Blind-spot assist, помощь при маневрах, набор Hyundai SmartSense |
Адаптивный круиз, AEB, Lane Keep Assist, Blind-spot assist, Rear Cross-Traffic Alert, набір driver-assist |
Адаптивный круиз, AEB, Lane Assist, AEB, Lane Assist, Blind-spot monitoring, Rear Cross-Traffic Alert, набір VW IQ.DRIVE |
|
Технические характеристики |
2 мотора, 215 л.с., AWD, WLTP 320 км, 0–100 км/ч — 6.0 с, батарея 72.8 кВт/ч |
1 мотор, 170 л.с., WLTP 450 км, RWD, 0–100 км/ч — 5.3 с, батарея 58 кВт/ч |
1 мотор, 201 л.с., WLTP 440 км, RWD, 0–100 км/ч — 5.2 с, батарея 58 кВт/ч |
1 мотор, 170 л.с., WLTP 350 км, RWD, 0–100 км/ч — 6.7 с, батарея 52 кВт/ч |
Салон
Салон Subaru Solterra 2025 просторный и рассчитан на пятерых пассажиров, хотя высокая пола немного снижает комфорт второго ряда.
Несмотря на отсутствие переднего багажника, места для вещей хватает: 674 л за задними сиденьями и 1798 л при их сложении. Плюс есть регулируемый пол багажника, который можно поднимать или опускать для еще большего пространства. Рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию, а электроприводные двери багажника доступны в качестве опции.
Салон выглядит минималистично и просторно, хотя используется много жесткого пластика. Перед водителем расположена высокая цифровая панель приборов, по центру — информационно-развлекательный экран. Базовая версия имеет тканевую обивку сидений и кожаный руль, а панель приборов отделана текстурированным текстилем.
Все Solterra оснащаются 7-дюймовой цифровой панелью приборов и 8-дюймовым сенсорным экраном, а старшие версии получают 12.3-дюймовый экран. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto стандартны для всех комплектаций, а выше получают 12,3-дюймовый сенсорный экран. В общем, мультимедиа Subaru Solterra получила одобрительные отзывы пользователей. Дополнительные технологии включают в себя голосовой помощник «Hey, Subaru», который может изменять настройки климат-контроля, запускать стеклоочистители или навигацию. Обратите внимание, что для подключения Google Maps через облако может потребоваться платная подписка.
Видео тест-драйв Subaru Solterra 2025
Технические характеристики
Каждая Solterra 2025 оснащается полноприводной системой и двумя электромоторами суммарной мощностью 215 л.с. и крутящим моментом 337 Н/м. Это позволяет электрокару разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6 секунд. Для различных условий дороги Subaru предлагает специальные режимы: "Снег/Грязь" и "Глубокий снег/Грязь", чтобы уверенно двигаться даже по сложному покрытию.
Емкость батареи и запас хода Subaru Solterra 2025
Subaru Solterra получила аккумулятор емкостью 72,8 кВт/ч, который можно заряжать как на дому, так и на скоростных станциях. Для обычной зарядки предусмотрено встроенное зарядное устройство мощностью 6,6 кВт, а скоростная станция постоянного тока (уровень 3) поддерживает пиковую мощность до 100 кВт. По официальным данным Subaru, заряд от 10 до 80% занимает всего около 35 минут, что быстрее, чем 45 минут у модели первого года выпуска.
И хотя Subaru Solterra демонстрирует стабильность в повседневной эксплуатации, запас хода выглядит скромно на фоне конкурентов: до 365 км в базовой комплектации и 357 км в более дорогих версиях.
|
Характеристики Subaru Solterra 2025 |
|
|---|---|
|
Мощность |
215 л.с. |
|
Разгон 0–100 км/ч |
6,0 с |
|
Максимальная скорость |
177 км/ч |
|
Запас хода |
365 км |
|
Емкость батареи |
72,8 кВт/ч |
Безопасность
Недавно Subaru обновила свой пакет помощи водителю EyeSight для 2024 года и теперь управлять Solterra стало еще удобнее и безопаснее. Каждый автомобиль получил систему управления без рук на одной полосе – она уверенно держит автомобиль даже на скорости до 40 км/ч, с функцией остановки и трогания.
Но на этом удобства не заканчиваются. Solterra оборудован камерой заднего вида с предупреждением о пешеходах, системой мониторинга слепых зон, адаптивным круиз-контролем с поддержкой полосы движения и распознаванием дорожных знаков. Subaru заботится и о вашей концентрации: система снижения отвлечения помогает водителю оставаться внимательным, а предупреждение о перекрестном движении сигнализирует о возможной опасности на перекрестках.
Размеры и масса
- Колесная база — 285 см
- Длина — 469 см
- Ширина — 186 см
- Высота — 165 см
Снаряженная масса — от 1980 кг
Комплектации и цены
В 2025 году линейка Subaru Solterra пополнилась новой, четвертой, версией – Touring Onyx Edition. Она стала топовой комплектацией, подняв планку выше известных вариантов Premium, Limited и Touring. Цены на Subaru Solterra 2025 начинаются от $38 495.
