Обзор тест-драйва: Toyota Highlander 2017

Продуманное и своевременное обновление удерживает Toyota Highlander впереди в очень напряженной игре. Под капотом появились новый V6 двигатель и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которые предлагают больше мощности. В перечень стандартных систем безопасности вошли активный круиз-контроль и система предупреждения столкновений. Покою водителя способствует награда «Top Safety Pick +» за высокий рейтинг надежности во время тестов. Салон вмещает до восьми человек и предлагает немало грузового пространства позади третьего ряда. Дизайн интерьера имеет много продуманных элементов, облегчающих жизнь. Что касается внешних обновлений, то у внедорожника появилась новая, большая решетка радиатора. Сложив все это вместе, получим достойного лидера класса.

Вам понравится

Новый Toyota Highlander делает упор на безопасности, не забывая о комфорте, экономии, надежности и цене перепродажи. Новый двигатель предлагает больше мощности, лучшую экономию топлива, а пересмотренный экстерьер привлекает внимание.

Вам может не понравиться

Внедорожник вмещает восемь человек и большой объем груза, но он все равно отстает от Honda Pilot в обоих аспектах. В дополнение, если Вам понадобится реальная способность проехаться по бездорожью и буксировочная способность больше 2.298 кг, обратите внимание на Chevrolet Tahoe или Toyota Sequoia.

Новое в 2017 году

Новое лицо, мощный V6 двигатель и восьмиступенчатая автоматическая коробка, современная SE модель и впечатляющий перечень средств безопасности предусмотрены для Toyota Highlander 2017. Отдельно доступен Highlander Hybrid.

Впечатления от езды

Новый V6 двигатель под капотом Highlander производит больше лошадок и крутящего момента, чем его предшественники. К тому же, он совмещен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Хотя большинству людей понадобится секундомер для фиксации разницы при ускорении, новая коробка передач наглядно демонстрирует достойный прирост мощности. По городу и на шоссе, подвеска настроена таким образом, чтобы езда оставалась плавной. Тем, кто надеялся получить спортивный внедорожник, стоит поискать где-нибудь еще. Но правда заключается в том, что большинство людей хотят получить комфортную езду, поэтому будут полностью удовлетворены сочетанием плавности и контролируемости от Highlander, даже в новой модели SE. Преимущества нового V6 двигателя можно почувствовать и в версии Hybrid. При 306 лошадиных силах в общем его можно считать достойным представителем семейства Highlander. Не бойтесь обходить стандартный четырехцилиндровый двигатель, поскольку его незначительная экономия горючего не стоит того, чтобы жертвовать мощностью.

Наилучшие характеристики

Теперь чтобы водитель услышал пассажиров третьего ряда, им не надо кричать. Модели Highlander получили систему Driver Easy Speak. Она максимально облегчает коммуникацию в салоне, а заодно и снижает стресс.

Если вдруг понадобилось достать что-то или наоборот положить в багажное отделение, но дверь открывать не хочется, можно воспользоваться поворотным, фиксированным окном задней части.

Подробно об автомобиле Toyota Highlander

Интерьер

Салон Тойота Хайлендер 2017 мало чем отличается от того, что мы видели в прошлом поколении, за исключением дополнительных USB-портов, обшивки сидений и нескольких других улучшений. На самом деле это хорошо, поскольку интерьер внедорожника всегда был его сильной стороной. Удобные сиденья первого и второго рядов подходят для длительных поездок, маленьким пассажирам будет комфортно на третьем ряду. Полка во всю ширину приборной панели подходит для хранения мелких, личных вещей. Отсек центральной консоли «проглотит» вещи, которые на полке не поместились.

Видео тест-драйв Тойота Хайлендер 2017

Экстерьер

Решетка радиатора Highlander 2017 просто огромная, что стало отражением тенденции к ее увеличению за последние годы. Решетка подчеркивает притупленный нос автомобиля, а учитывая отличную стилизацию моделей, иногда создается впечатление, что головные фары уменьшаются. Новая модель Highlander SE от остальных отличается экстерьером с затемненной решеткой радиатора. Пересмотр экстерьера еще больше отдалил Highlander от предшественников. Увеличенная решетка радиатора понравится не всем, но не замеченной она не останется.

Базовая комплектация Toyota Highlander

Базовая модель Highlander LE поставляется с 2.7-литровым двигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кроме силового агрегата покупатель получает систему Safety Sense Plus, которая объединила активный круиз-контроль, предупреждение о возможном столкновении с выявлением пешеходов, автоматический дальний свет и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. К базе автомобиля отнесены: камера заднего вида, телескопическое рулевое колесо, зеркало заднего вида с режимом день/ночь, розетка на 12 Вт, 6.1-дюймовый сенсорный экран с аудиосистемой Entune, Bluetooth и функция распознавания голоса.

Опционное оборудование

Большинство опций распределено по комплектациям. Модель LE Plus добавит: трехзонный климат-контроль, 8.0-дюймовый сенсорный экран и обшивку из искусственной кожи. Модель XLE получила: настоящую кожу, лучшую информационно-развлекательную систему с навигацией. Модели Limited и Limited Platinum имеют: лучшую аудиосистему, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, камеру кругового обзора, подогрев рулевого колеса, отдельно в Limited Platinum предложен подогрев второго ряда. Доступны: панорамный люк, развлекательная система для задних сидений с Blu-ray и DVD, система Driver Easy Speak и, конечно, версия Hybrid.

Технические характеристики Toyota Highlander 2017

Базовым двигателем для Highlander стал 2.7-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 188 лошадиных сил и 252 Нм. С шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач он разгоняет внедорожник за 10.3 секунд, тратя 7.9 л/100км в смешанном цикле. Привод в этом случае на передние колеса. В качестве опции предложен 3.5-литровый V6 двигатель с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он предлагает 295 лошадиных сил и 357 Нм. С приводом на передние колеса расход топлива Toyota Highlander составит 11.8 л/100км в городском и 8.7 л/100км в загородном циклах. В случае дополнения автомобиля системой полного привода расход возрастет до 12.4 л/100км в городе и 9.0 л/100км за его пределами. Версия Hybrid может похвастаться тем же двигателем и 306 лошадиными силами.