Chevrolet Aveo, 2007 р.в.
$ 4 600
Продано
Chevrolet Aveo, 2007 р.в.

Chevrolet Aveo, 2007 р.в.

$ 4 600
4 305
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4600)) }}
177 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Купити в розстрочку
4 558 грн/міс
75 тис.км.
Власник
Суми
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 01.02.2023
ID авто: 54319215
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Чорний
Дата публікації 01.02.2023
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BM4069EB
Марка Chevrolet
Модель Aveo
Рік випуску 2007 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 1.5 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
29.09.2022
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
Y6DSF69Yх7Bхххх83
Пробіг від продавця
75 тис. км
ДТП
Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Іммобілайзер • Центральний замок

Комфорт: Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал

Мультимедія: Система навігації (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB

Екстер'єр: Противотуманні фари

Стан: Не битий

Коментар продавця Chevrolet Aveo

Продам Шевроле Авео 2007 год в хорошем состоянии, с небольшим родным пробегом, вложений не нуждается.Новый акб, два комплекта дисков с хорошей резиной (зима-лето), заправленный кондиционер, камера заднего вида, сенсорная магнитола, мультилок, два оригинальных ключа, открывание багажника с пульта, центральный замок, электро зеркала с подогревом, электростеклоподъемники.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4/5
(1426 відгуків)
Алексей Куклин
4.2/5

С покупки проехал около 10000 км. – теперь можно и отчёт состряпать. До этого управлял только «нашепромом», начиная с ВАЗ-21012. Затем был АЗЛК-21412 и ВАЗ-21102 (только сейчас заметил, что все модели оканчивались на «2»). Накопив небольшую сумму, не желая брать кредит, на семейном совете решили взять иностранное авто ОБЯЗАТЕЛЬНО с кондиционером. Муки выбора описывать не буду. В итоге сошлись на Шеврале Лачети. Изучая объявления о продаже и походя по рынку поняли, что машинку можно взять только 07-08 годов, да и то в состоянии не очень. И вот попалась она – Шеврале Авео седан. Когда увидел, возникло такое же ощущение, как когда выбирал последние две свои авто. А оно меня не подводило и машинки ходили исправно. По деньгам подходила, и год устроил (2009) – 2-х летка. Правда, без кондиционера, но это не смутило. Отсутствие гидроусилителя только порадовало. Без АБС, но с этой системой не знаком, а по тому и не расстроился. Короче – базовая комплектация. Внешне, интересный «пузатый» или «дутый» авто. Цвет чёрный, а потому не крашеные зеркала очень хорошо вписались в общий фон. В салоне оказался больше, чем выглядит снаружи. При моём росте 185, сзади за своим водительским сидением сам же располагаюсь легко. Крыша высокая и потому места над головой достаточно. За рулём: все переключатели под рукой, боковые зеркала дают хороший обзор – порадовало, то что на них есть выпуклость для просмотра слепых зон, ранее приходилось клеить сферические зеркала. В кресле явно не хватает поясничного подпора. На передней панели столько места, что легко можно было сделать какую-нибудь полку, «бардачёк», но нет, «бардачёк» только стандартный (лист формата А-4 не входит). Ещё один минус, центральная консоль расширяется кверху. Поэтому, когда кого-нибудь ждёшь в машине, то правую ногу девать некуда – упирается в консоль. На пассажирском переднем сидении ноги можно легко полностью вытянуть, при этом, никак не повлияв на пространство сзади, где ещё никто не жаловался, что не хватает места. Освещения в салоне не хватает, плафон только над передними сидениями. Между передними сидениями, для задних пассажиров имеется подстаканник. Но использовать данное место по назначению очень не удобно. Тара никак не фиксируется. Зато удобно упираться грязными ногами, отчего в нём много песка, а выгребать её оттуда неудобно. Шумоизоляция посредственная, но напрягает шум от колёсных арок. Багажник: вполне вместительный, вроде чуть меньше чем у 10-ки, но 4 колеса R14 входят «со свистом». Единственное что плохо – кронштейны крышки багажника уходят глубоко внутрь, поэтому груз приходится укладывать с расчётом места для кронштейнов. В перевозке лыж проблем нет, складываются спинки задних сидений. Двигатель: На моём авто стоит 1,2 л. с 16 клапанами, что даёт 84 л/с. Кто-то скажет маловато, слабовато. Это кому как. Первоначально сев в авто, думал что она совсем не идёт. Но, немного освоившись, понял в чём дело. При оборотах двигателя до 3000 машинка идёт раскатисто. При наборе оборотов за 3500 начинается ощутимый подхват и динамичный разгон. Расход бензина радует экономичностью. Зимой смешанный цикл был чуть более 7 литров, сейчас (весной) около 6,7 л. и это при довольно «резкой (в плане нажатия на «педаль газа»)» манере езды. КПП имеет 5 скоростей + задний ход, расположение рычага как у «Жигулей». Переключаются легко, привод от рычага на тросиках, поэтому в руке рычаг не трясётся. Тормоза отличные – после 10-ки (как будто дубовые были) приходилось чуть привыкать давить плавнее. Посадка: вполне сносная для наших дорог, но вот защита двигателя висит низковато. Сначала всего трясло, когда задевал там, где на 10-ке пролетал не цепляя. Осмотрев защиту, понял, что бояться нечего – выполнена качественно из настоящего железа. Прокатав 3 времени года можно сказать: зимой в ней тепло. Нагревается быстро. С пуском в морозы проблем не было. В грязную погоду машина марает себя «на ура», достаточно небольшого участка грязи, что бы замараться «по уши». Осталось лето откатать для полной картины. Звук штатной аудио системы меня устраивает. Порадовало качество приёма радиосигнала. Ловит везде хорошо, хотя антенна встроена в заднем стекле. ДОПОЛНЕНИЕ: Прошёл год с покупки. Особо дополнить нечего. Авто чёрного цвета, кондея нет - поэтому летом пришлось попотеть немного. Но учитывая, что "лето всего три не дели" пережить можно. Когда передвигаешся один - делаешь обдув на себя и нормалёк, а когда с пассажирами, то приходится выбирать ехать либо в тишине, но в жаре, либо с открытыми окнами, но с шумом дороги. За лето "ползал" по разным дорогам, в том числе и лесным - везде проходил самостоятельно. На гравийной дороге был вывлен явный минус передних штатных "брызговиков", а именно гравий вылетал из под передних колёс прямо по краске арки заднего колеса (минус был устранён заменой "брызговиков"). Расход бензина летом - не замерял. Дальние поездки в авто перенести можно вполне сносно. Удачи на дорогах!

Айрат Камалиев
4.7/5

Это моя первая машина,сравнивать пока не с чем.Очень доволен своей "Авечкой",соотношение цена-качество самое лучшее среди иномарок среднего класса.Просторный салон,шумоизоляция на пятёрку,двигатель очень тихий.Расход топлива летом по городу 6,5 л,на трассе 5,5 л. Ходовая очень комфортная, как по асфальту, так и по грунтовке, кузов не прыгает на кочках, а раскачивает пассажиров, сказывается американский значок на радиаторе. Разгоняется уверено, при том в городе двигателя мощностью 72 л.с. вполне хватает, а вот за городом охота побольше, но радует что больше 8 литров на 100 км. она не употребляет. Музыка довольно хорошая в салоне, ничего не гремит и не дребезжит, выдаёт довольно неплохой по качеству звук.У гидроусилителя руля вполне хорошая обратная связь. Радует встроенная антенна. Хорошая маневренность авто, небольшой радиус разворота. Впечатления самые положительные.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Chevrolet Aveo 2016
Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo - компактний автомобіль і основний конкурент Ford Fiesta, Vauxhall Corsa і Hyundai i20. У порівнянні з попередніми моделями, цей Авео значно модернізували, також, він став доступний з кузовом седан і хетчбек. Екстер'єр автом...

Читати як ми тестували Шевроле Авео
Купити б/в Chevrolet Aveo,
2007 в лізинг.
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Перевірте правильність введення номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.
Продано