З VIN-кодом
Nissan Leaf 2019
II покоління • 62 kWh AT (217 к.с.) • Tekna
UA, Чернівецька обл., Чернівці, 58001
13 900 $
•
651 771 грн
Знайдено 28.10.2026
ID: 73490940
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 62кВт-год
Привід
Передній
01.10.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CE2811YA
|
|---|---|
| VIN |
SJNFAAZE1U0088307
|
| Марка | Nissan |
| Модель | Leaf |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Електро |
| Колір | Білий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2140 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
28.10.2026
Продається на
Держномер
CE2811YA
Пробіг
207 тис.км
Ціна
13 900 $
01.10.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Держномер
CE2811YA
01.10.2025
317 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника за договором дарування, укладеним у територіальному сервісному центрі.
Сервісний центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Держномер
CE2811YA
28.11.2024
Продається на
Пробіг
98 тис.км
Ціна
14 590 $
Опис
Тільки пригнаний LEAF з Нідерландів, на максимальній комплектації, без пробігу по Україні, розмитнений та сертифікований, на реєстрації. 62 KWT SOH 90%. Друзі реальний запас ходу 400-420км. Рідна фарба.
Якісний і надійний сімейний електромобіль, комплектація моделі SL plus, або вона називається Tekna. У цій комплектації батареї йдуть збільшеної ємності, на 62kWh, відстань поїздки на одному заряді до 380км, залежно від умов експлуатації. По бюджету поїздок потрібно вважати індивідуально, але якщо заряджати будинки (у паркінгу, у гаражі чи у дворі), за двотарифним лічильником, за нічним тарифом 2.16грн/kW, то одна повна зарядка вийде 134грн, а 4200км не всі проїжджають навіть за тиждень. Порт зарядки має два підключення – стандартне tipe2 (3.3 та 6.6kW) та швидка зарядка постійним струмом Chademo до 50kW на платних зарядних станціях. Є функція E-pedal, активний круїз-контроль, система утримання у смузі, радари сліпих зон, камери кругового огляду 360. Підігрів керма, підігрів сидінь, діодна оптика, гарна музика Bose з функцією підключення CarPlay. І ще багато різних асистентів і датчиків . Машинка дуже красива і комфортна.
Авто однозначно варте уваги! Машинка в ідеальному стані і чекає на щасливого власника!) Готовий до перевірки на вашому СТО. Всі деталі по телефону.
+64
12.08.2024
Продається на
Держномер
CE2811YA
Пробіг
100 тис.км
Ціна
15 999 $
Опис
Свежая, в родной краске хорошая, на хорошей комплектации, на самой большой батарее (62 кв) звоните!!!
31.07.2024
450 - Перереєстрація транспортного засобу з заміною свідоцтва про реєстрацію у зв'язку з коригуванням облікових даних.
Сервісний центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Держномер
CE2811YA
23.07.2024
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Держномер
CE2811YA
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Nissan Leaf 2019 року в комплектації e+ (потужність 217 кВт). Автомобіль з пробігом 200 000 але стан батареї. Авто завжди зберігалося в гаражі, що позитивно вплинуло на стан кузова та салону.
Технічний стан відмінний, всі системи працюють без зауважень. Головна перевага цієї комплектації — наявність теплового насоса та системи температурного менеджменту батареї, що забезпечує стабільний запас ходу навіть у холодну пору року. Рекуперація енергії налаштована ідеально.
Салон у відмінному стані, оздоблення важеля КПП шкірою. Повний пакет опцій комфорту: обігрів керма, обігрів лобового скла, бездротова зарядка для смартфона, мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, навігація, аудіосистема Bose. Безпека на високому рівні: контроль сліпих зон, круїз-контроль, система стабілізації ESP, датчики тиску в шинах, передня та задня камери, парктроніки по колу.
Комплектуються кабелем для зарядки змінним струмом (AC). Тоновані вікна, електроскладання дзеркал, декоративне підсвічування салону. Двигун та інвертор працюють без помилок, батарея тримає заряд відповідно до віку та пробігу. Авто готове до експлуатації без додаткових вкладень. Торг мінімальний.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | Leaf |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Ємність акумулятора | 62 кВт-год |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 90% |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Матеріали салону | Велюр |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Бардачок з охолодженням
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Додаткове обладнання
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2016
12 900 $
•
604 752 грн
Хетчбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
69 тис.км
Львів
UA
CE 1815 EH
3VW217AU3HM006784
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2020
12 400 $
•
580 072 грн
Хетчбек
Не вказано
Не вказана
Не вказано
128 тис.км
Житомир
UA
BC 2618 YA
1N4AZ1BPXLC306786
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2014
11 300 $
•
528 614 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
152 тис.км
Кривий Ріг
UA
AA 6093 PH
WVWZZZAUZEW397863
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 1 Series 2014
12 264 $
•
573 342 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Задній
156 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AO 5911 IB
WBA1C11080J882449
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Zoe 2019
11 400 $
•
532 950 грн
Хетчбек
Електро
Не вказана
Не вказано
78 тис.км
Житомир
UA
AM 0515 ZA
VF1AG000163801655
З VIN-кодом
02.11.2026
Chevrolet Другая 2021
11 250 $
•
525 938 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
48 тис.км
Київ
1G1FW6S04M4107892
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2018
12 326 $
•
576 241 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Автомат
Передній
109 тис.км
Київ
SJNFAAZE1U0035731
02.11.2026
Ford Escape 2017
12 521 $
•
585 357 грн
Хетчбек
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
160 тис.км
Біла Церква
UA
AI 4010 TH
З VIN-кодом
02.11.2026
Subaru Impreza 2021
12 900 $
•
602 688 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Варіатор
Повний
63 тис.км
Київ
UA
KI 1156 AC
4S3GTAB64N3715334
02.11.2026
Відгуки про Ніссан Ліф
5
Nissan Leaf 2019
5
Доброго дня! Вот он, у меня в руках, и я до сих пор не могу в это поверить - это вершина Японских электромобилей - Nissan Leaf e+ в кузове ze1 с ВВБ аж в 62квт. Есть тут конечно моментик неприятный. Ну как моментик - МОМЕНТИЩЕ. За что полюбили .лиф ze0 и aze0? Правильно, за его доступность. Т.Е. более-менее живую электричку можно было взять за 350-400 рублей и он ехал в районе соточки километров. Знаете сколько стоит это 62-ка? почти два ляма. Это капец, товарищи! Хотя давайте разбираться что мы получаем… А получаем мы почти новый автомобиль, 2019года, оценка 4 балла, пробег чуть менее 15000км, на котором даже мухи сексом не успели позаниматься ))) В этом (2020 году) была отменена ввозная таможенная пошлина на электрички в размере 15% от стоимости, но НДС 20% остался. И на том спасибо, конечно. Но вы же понимаете что не все так просто ))) Ну про сертификацию еще ладно, но таможня еще берет дополнительно за мощность машины так называемый акциз. Т.е. чем больше лошадей, тем больше надо отдать ))) В этом лифе 218 л.с., а за мощность свыше 200 л.с. надо отдавать по 773р за лошадь. Дополнительно надо отвалить 168514р. Такая вот арифметика… Ну да ладно. Зато эти 218 лосей (да-да, именно лосей, по-другому я сказать не могу) фигачат так, что шуба не только в штаны заворачивается ))) Нет, ну я катался на aze0, знаю что машина динамичная. Встал я такой на прямике, ну, думаю, тапну в полик. А Машина как даст джазу, я чуть в леера не вошел )) Вырулил конечно, но перетрухал знатно )) А потом стою, курю, смотрю на Лифа, а он на меня. И вспомню я своего Форика SF5 - там же лошадей больше было, а ехал хуже. Ага, скажете что Субаруу не едет ))) Дело в том что на электричках весь крутящий момент выдается сразу, а бензинкам надо раскрутиться, выйти на пиковые обороты, отсюда и ощущения. Кстати электромотор тут стоит такой же как и на ze1 c 40квт и на aze0. Фигачит он за счет трансмиссии. Под капотом он ничем не отличается от Лифа 40квт. Единственное новшество - тут сразу установлено бортовое зарядное устройство, так называемый PDM на 6,6квт. Интереснее как Ниссан решил вопрос с высоковольтной батареей (ВВБ). Если смотреть из под днища, то отчетливо видно что батарея опущена вниз, а если смотреть относительно порога, то ВВБ висит ниже порога ) И визуально ВВБ висит ниже чем в aze0 сантиметра на 4. Это понятно - внутри то элементов больше. И чтобы держать увеличенную массу и объем батареи, по всей длине на лонжероны наварено крепление. Ну и нижняя часть корпуса самой батареи шире и массивнее. Если вскрыть батарею, сразу бросается в глаза что элементы в корпус напихивали столько сколько было возможно - свободного пространства нет вообще, управляющий блок вынесен вверх и он идентичен Лифу 40квт. Что интересно - в это блоке управления нет микросхемы eeprom, т.е. теперь так просто батарею не сбросить, как было раньше на 24квт и 30квт. Это радует. Многие ждали что в новом то кузове Ниссановцы проведут работу над ошибками и установят хоть какое нибудь охлаждение. Ну если бы не как Митсубиси на Аутлендре - контур кондиционера заведут, но хотя бы просто вентилятор воткнут, как Тойота. Но нет. НИ-ЧЕ-ГО. Ниссан, ало! Я к вам обращаюсь. Вы там совсем чтоли конченые? Извините, конечно, но других эпитетов у меня нет... Но давайте о позитивном. Выглядит эта электричка стильно, хотя нет, не так - СТИЛЁВО! Хищный прищур фар, агрессивная акулья морда как бы намекают - я вам тут не Миявка (i-MiEV) какая-нибудь. Как говорится - дьявол кроется в мелочах, так и тут - стиль создают мелочи. Тут спойлерочек, там юбочка, тут плавничочек, вдобавок “парящая крыша” ( это когда белый низ и темный верх с заводской тонировкой стекол создают визуальный эффект, как будто бы крыша отдельно от кузова) Выглядит просто супер! Ну и в размерах новый Лиф раздался - как в длину так и по широте. Но это скорее за счет более массивных бамперов - в салоне пространства +- так же. А вот электроники наворотили тут по самые помидоры )) Нет, ну не Тесла, конечно, но тоже довольно таки не плохо. Тут есть и 3д камера кругового обзора, и активные парктроники (это когда машина сама встанет и не даст поцарапать например бампер при парковке вплотную к бордюру), и система удержания в полосе - т.е. машина сама подруливает, если водитель отвлекся и автомобиль уходит на соседнюю полосу, правда если разметки нет, то и удерживаться не в чем. Что как бы логично )))) Но что меня больше всего поразило - это система ProPilot. Кстати там уже какая то вторая усовершенствованная версия. В чем смысл? Т.к. у машины есть активный круиз контроль, есть система удержания в полосе, есть система слежения за попутным и встречным транспортом, а так же пешеходами, эти все системы обучены общаться и понимать друг друга и машина способна ехать и рулить сама. Ну в буквальном смысле САМА. Я когда первый раз ее включил и машина сама повернула - я просто ОХРЕНЕЛ от неожиданности. А потом поймал себя на мысли что вот оно - Скайнет уже тут ))) Но, например, “тещин язык” ПроПилот не пройдет. Нет, ну до полноценного автопилота как на Тесле тут конечно как до луны пешком. Но б/у Лиф 62квт стоит большее чем в два раза дешевле чем б/у самая дешевая Тесла Модел 3. Можно еще про салон немножко рассказать. Первые впечатления от посадки - удобно. Ну вот почти сразу. Эргономика на уровне. Все на виду и интуитивно понятно. Наконечно кнопку запуска машины перенесли в удобное место ))) На ze0 чтоб запустить машину приходилось ее искать где то под рулем за коленкой, мрак в общем. Но кнопка осталась такой же, как визуально, так и наощуп. Руль нового поколения мне очень зашел. Он такой же как на Ноуте, как на Серене, как на Икстрейле. А взяли его с ГТР-а первых генераций. На последнем гэтэре его модернизировали, а старый отдали младшим братьям. Не ну а чо - не выкидывать же )) При полностью новом салоне - брелок открывания/закрывания дверей остался старый, джойстик переключения передач старый, блок управления климат-контролем так же старый. Такое двоякое ощущение остается от этой машины. В одном месте вроде наворотили по самое небалуйся, в другом месте сэкономили, в третьем спустя рукава выполнили работу. Как вы думаете - новый Лиф это Эволюция или РЕволюция? Ещё 2 фото
Автор:
Коричневый минивэн
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2018
13 500 $
•
633 015 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
156 тис.км
Житомир
UA
AB 7192 KP
5N1AT2MV6JC808488
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan X-Trail 2021
16 900 $
•
792 441 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
98 тис.км
Полтава
UA
BI 9551 HE
JN1TCAT32U0125192
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2018
13 700 $
•
642 256 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
99 тис.км
Кременчук
JN8AT2MV7KW377426
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2017
15 300 $
•
717 264 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
141 тис.км
Київ
UA
AI 5661 TB
5N1AT2MV3HC780692
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2019
14 700 $
•
687 666 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Передній
108 тис.км
Одеса
UA
HH 2874 AO
JN8AT2MT0KW260351
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2018
10 950 $
•
512 241 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
203 тис.км
Рівне
5N1AT2MVXHC789972
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Qashqai 2019
15 500 $
•
725 090 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
40 тис.км
Стрий
UA
BC 7738 XI
JN1BJ1CR4KW342317
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Juke 2019
15 000 $
•
701 700 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Варіатор
Не вказано
56 тис.км
Львів
UA
BC 2302 IO
SJNFBAF15U8069963
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan X-Trail 2017
16 332 $
•
764 011 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
136 тис.км
Київ
JN1TCAT32U0060454
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Note 2014
8 500 $
•
397 630 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
179 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 5732 HI
SJNTBAE12U1071735
Придбай Nissan Leaf 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
21 677 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Nissan Leaf, 2019
651 771 грн
грн.
0 грн
651771 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Nissan Leaf, 2019
13 900 $
