З VIN-кодом
Тип кузова
Скутер / Мотороллер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Не вказано, 49л
Привід
Ремінь
23.02.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| VIN | ZD4MD0000WSA43969 |
|---|---|
| Марка | Aprilia |
| Модель | Rally |
| Рік | 1998 |
| Тип кузова | Мопед |
| Вказано власником Скутер / Мотороллер | |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Не вказано | |
| Колір | Чорний |
| Вказано власником Інший | |
| Двигун | 0 л |
| Вказано власником 49 л | |
| Вантажопідйомність | 180 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
13.11.2026
Продається на
Пробіг
Не знайдений
Ціна
632 $
05.11.2026
Продається на
Пробіг
Не знайдений
Ціна
652 $
Опис
Продам комфортный и бодрый скутер Aprilia Rally 50 AC + в подарок огромный комплект запчастей!
Таких предложений на рынке практически нет, особенно с документами и возможностью полного переоформления.
Состояние
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу. Едет очень динамично, при этом достаточно комфортный благодаря удобной посадке и хорошему клиренсу. Подходит даже для поездок по неровным дорогам и бездорожью.
Внешний вид соответствует фотографиям. ЛКП оригинальное, за исключением боковых крыльев. Есть обычные следы эксплуатации — скутеру 1998 года.
Что сделано по технической части:
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Вместе со скутером отдаю большой запас деталей, который сам по себе представляет немалую ценность:
- Кузов от такого же скутера с пластиком, сиденьем, рулём, фарой и другими элементами. Не хватает только передних поворотников и нижних боковых накладок. Также есть оригинальная боковая ножка.
- Вилка и комплект колёс с резиной и новыми камерами, плюс отдельный комплект резины.
- картера Minarelli: под задний дисковый тормоз с редуктором
- Дополнительные передний и задний суппорты.
- Новый коленвал.
- Оригинальная поршневая группа в хорошем состоянии, без задиров и раковин.
- Карбюратор PWK.
- Дополнительный амортизатор.
- Вилка от Aprilia Gen 1.
- Комплект дисков R13 от этой же Aprilia.
- Множество других запчастей: сальники, болты крепления пластика и многое другое.
+ К этому большая коробка пластика от разных скутеров и дополнительные мелкие запчасти.
Нету времени и желания заниматься продажей каждой детали отдельно, поэтому всё отдаётся одним комплектом.
При этом новый владелец получает возможность не только обслуживать , но и заработать на продаже лишних запчастей.
При желании из имеющихся деталей можно собрать ещё один скутер
История скутера
Купил его в 2025 году. С момента покупки он никуда не выезжал — просто стоял, а в свободное время я занимался им для души
Условия продажи
- Документы в наличии, полное переоформление. Желательно через «Дію».
- Почтой не отправляю — только личная встреча и осмотр.
- Готов обсудить цену с потенциальным покупателем в разумных пределах.
Пишите или звоните — всё расскажу, покажу и отвечу на вопросы!
Таких предложений на рынке практически нет, особенно с документами и возможностью полного переоформления.
Состояние
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу. Едет очень динамично, при этом достаточно комфортный благодаря удобной посадке и хорошему клиренсу. Подходит даже для поездок по неровным дорогам и бездорожью.
Внешний вид соответствует фотографиям. ЛКП оригинальное, за исключением боковых крыльев. Есть обычные следы эксплуатации — скутеру 1998 года.
Что сделано по технической части:
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Вместе со скутером отдаю большой запас деталей, который сам по себе представляет немалую ценность:
- Кузов от такого же скутера с пластиком, сиденьем, рулём, фарой и другими элементами. Не хватает только передних поворотников и нижних боковых накладок. Также есть оригинальная боковая ножка.
- Вилка и комплект колёс с резиной и новыми камерами, плюс отдельный комплект резины.
- картера Minarelli: под задний дисковый тормоз с редуктором
- Дополнительные передний и задний суппорты.
- Новый коленвал.
- Оригинальная поршневая группа в хорошем состоянии, без задиров и раковин.
- Карбюратор PWK.
- Дополнительный амортизатор.
- Вилка от Aprilia Gen 1.
- Комплект дисков R13 от этой же Aprilia.
- Множество других запчастей: сальники, болты крепления пластика и многое другое.
+ К этому большая коробка пластика от разных скутеров и дополнительные мелкие запчасти.
Нету времени и желания заниматься продажей каждой детали отдельно, поэтому всё отдаётся одним комплектом.
При этом новый владелец получает возможность не только обслуживать , но и заработать на продаже лишних запчастей.
При желании из имеющихся деталей можно собрать ещё один скутер
История скутера
Купил его в 2025 году. С момента покупки он никуда не выезжал — просто стоял, а в свободное время я занимался им для души
Условия продажи
- Документы в наличии, полное переоформление. Желательно через «Дію».
- Почтой не отправляю — только личная встреча и осмотр.
- Готов обсудить цену с потенциальным покупателем в разумных пределах.
Пишите или звоните — всё расскажу, покажу и отвечу на вопросы!
28.10.2026
Продається на
Пробіг
Не знайдений
Ціна
631 $
Опис
Продам комфортный и бодрый скутер Aprilia Rally 50 AC + огромный комплект запчастей!
Таких предложений на рынке практически нет, особенно с документами и возможностью полного переоформления.
Состояние и особенности
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу. Едет очень динамично, при этом достаточно комфортный благодаря удобной посадке и хорошему клиренсу. Подходит даже для поездок по неровным дорогам и бездорожью.
Внешний вид соответствует фотографиям. ЛКП оригинальное, за исключением боковых крыльев. Есть обычные следы эксплуатации — скутеру 1998 года.
Что сделано по технической части:
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Огромный комплект запчастей в придачу
Вместе со скутером отдаю большой запас деталей, который сам по себе представляет немалую ценность:
- Кузов от такого же скутера с пластиком, сиденьем, рулём, фарой и другими элементами. Не хватает только передних поворотников и нижних боковых накладок. Также есть оригинальная боковая ножка.
- Вилка и комплект колёс с резиной и новыми камерами, плюс отдельный комплект резины.
- Два двигателя Minarelli: один под барабанный тормоз, второй под задний дисковый тормоз. Оба с редукторами.
- Дополнительные передний и задний суппорты.
- Новый коленвал.
- Оригинальная поршневая группа в хорошем состоянии, без задиров и раковин.
- Карбюратор PWK.
- Дополнительный амортизатор.
- Вилка от Aprilia Gen 1.
- Комплект дисков R13 от этой же Aprilia.
- Множество других запчастей: сальники, болты крепления пластика и многое другое.
В подарок — большая коробка пластика от разных скутеров и дополнительные мелкие запчасти.
Почему этот комплект заслуживает внимания?
Нету времени и желания заниматься продажей каждой детали отдельно, поэтому всё отдаётся одним комплектом.
При этом новый владелец получает возможность не только обслуживать , но и заработать на продаже лишних запчастей.
Одни только картера стоят от 5 000 грн, а редкий пластик, колёса, резина и комплектующие к мотору в совокупности могут потянуть ещё на один скутер.
При желании из имеющихся деталей можно собрать ещё один полноценный скутер — многое уже есть в комплекте.
Все детали представлены на фотографиях. При личном осмотре можно спокойно всё пересмотреть и оценить объём запчастей.
История скутера
Купил его в 2025 году. С момента покупки он никуда не выезжал — просто стоял, а в свободное время я занимался им для души
Условия продажи
- Документы в наличии, полное переоформление. Желательно через «Дію».
- Почтой не отправляю — только личная встреча и осмотр.
- Готов обсудить цену с потенциальным покупателем в разумных пределах.
Пишите или звоните — всё расскажу, покажу и отвечу на вопросы!
Таких предложений на рынке практически нет, особенно с документами и возможностью полного переоформления.
Состояние и особенности
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу. Едет очень динамично, при этом достаточно комфортный благодаря удобной посадке и хорошему клиренсу. Подходит даже для поездок по неровным дорогам и бездорожью.
Внешний вид соответствует фотографиям. ЛКП оригинальное, за исключением боковых крыльев. Есть обычные следы эксплуатации — скутеру 1998 года.
Что сделано по технической части:
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Огромный комплект запчастей в придачу
Вместе со скутером отдаю большой запас деталей, который сам по себе представляет немалую ценность:
- Кузов от такого же скутера с пластиком, сиденьем, рулём, фарой и другими элементами. Не хватает только передних поворотников и нижних боковых накладок. Также есть оригинальная боковая ножка.
- Вилка и комплект колёс с резиной и новыми камерами, плюс отдельный комплект резины.
- Два двигателя Minarelli: один под барабанный тормоз, второй под задний дисковый тормоз. Оба с редукторами.
- Дополнительные передний и задний суппорты.
- Новый коленвал.
- Оригинальная поршневая группа в хорошем состоянии, без задиров и раковин.
- Карбюратор PWK.
- Дополнительный амортизатор.
- Вилка от Aprilia Gen 1.
- Комплект дисков R13 от этой же Aprilia.
- Множество других запчастей: сальники, болты крепления пластика и многое другое.
В подарок — большая коробка пластика от разных скутеров и дополнительные мелкие запчасти.
Почему этот комплект заслуживает внимания?
Нету времени и желания заниматься продажей каждой детали отдельно, поэтому всё отдаётся одним комплектом.
При этом новый владелец получает возможность не только обслуживать , но и заработать на продаже лишних запчастей.
Одни только картера стоят от 5 000 грн, а редкий пластик, колёса, резина и комплектующие к мотору в совокупности могут потянуть ещё на один скутер.
При желании из имеющихся деталей можно собрать ещё один полноценный скутер — многое уже есть в комплекте.
Все детали представлены на фотографиях. При личном осмотре можно спокойно всё пересмотреть и оценить объём запчастей.
История скутера
Купил его в 2025 году. С момента покупки он никуда не выезжал — просто стоял, а в свободное время я занимался им для души
Условия продажи
- Документы в наличии, полное переоформление. Желательно через «Дію».
- Почтой не отправляю — только личная встреча и осмотр.
- Готов обсудить цену с потенциальным покупателем в разумных пределах.
Пишите или звоните — всё расскажу, покажу и отвечу на вопросы!
23.02.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DIDA0208
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам комфортный и бодрый скутер Aprilia Rally 50 AC + в подарок огромный комплект запчастей!
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу.
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Масло заливалось только Motul .
Вместе со скутером в подарок отдаю всё что на фото. Можно собрать ещё один такой же скутер либо продать по запчастям есть зазор для заработка. Нету времени и желания этим заниматься нужно освободить место .
Почтой не отправлю! Только полное переформуление ! Торг есть звоните !
Скутер в рабочем состоянии, полностью на ходу.
- Заменена ЦПГ на 65 см³, доработано выпускное окно. После установки скутер ещё толком не прошёл обкатку.
- Установлен новый амортизатор.
- Полностью заменён передний вариатор.
- Задний вариатор обслужен, установлена пружина на 1500.
- Установлен новый ремень, ещё два абсолютно новых ремня идут в комплекте.
- Новый лепестковый клапан и патрубок карбюратора.
- Заменены все шланги и вакуумный кран.
- Новые задние тормозные колодки, передние обслужены и находятся в рабочем состоянии.
- Полностью новый корпус воздушного фильтра, заменён поролон и выполнена пропитка фильтра.
- Перебран кикстартер.
- Новая свеча NGK, катушка зажигания и наконечник свечи.
- Заменён задний пластик под стоп-сигнал вместе с поворотниками, катафотами и самим стоп-сигналом. Стандартная лампочка заменена на LED.
- Заменены грипсы, обслужена ручка газа и заменён задний тормозной трос.
Масло заливалось только Motul .
Вместе со скутером в подарок отдаю всё что на фото. Можно собрать ещё один такой же скутер либо продать по запчастям есть зазор для заработка. Нету времени и желания этим заниматься нужно освободить место .
Почтой не отправлю! Только полное переформуление ! Торг есть звоните !
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Aprilia |
|---|---|
| Модель | Rally |
| Рік | 1998 |
| Тип кузова | Скутер / Мотороллер |
| Тип палива | Не вказано |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Ремінь |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 49 л |
Схожі авто у продажу
З цим авто також шукають
Aprilia Rally 1998
632 $