Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Audi A4 2010

B8/8K

UA, Житомирська обл., Бердичів, 13301

10 500 $

•

485 520 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 08.10.2026

ID: 73341688

Продавець:

Пробіг

243 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Седан

Трансмісія

Автомат

Двигун

Бензин, 2л

Привід

Повний

23.11.2022

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA KA1020IM
VIN	WAUFFAFL2BN023606
Марка	Audi
Модель	A4
Рік	2010
Тип кузова	Седан
Паливо	Бензин
Колір	Сірий
Двигун	2 л
Вантажопідйомність	1755 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	6

Операції з транспортом:

15.10.2026

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

243 тис.км

Ціна

10 500 $

Опис

Продам власне авто, Audi A4 в кузові B8,преміум автомобіль в преміум класі Надійний повний привід системи Quattro По двигу,по КПП,по ходовій частині питань не має Ходова,мастило,фільтра замінені 2000 тис.км.тому Авто варте вашої уваги Авто моє,НЕ ПЕРЕКУП.

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 243 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

08.10.2026

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

243 тис.км

Ціна

10 500 $

04.05.2026

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

237 тис.км

Ціна

11 500 $

Опис

продам хороше авто, вкладень не потребує,
максимальна комплектація,все є та все працює,коробка не пишається,двигун працює рівно.
єдине що на рамці зліз анти хром(на фото видно)але я це виправлю.
НЕ ПЕРЕКУП.

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 237 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 237 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 237 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 237 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

26.06.2025

254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.

Сервісний центр

OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ

Держномер

KA1020IM

26.06.2025

315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі

Сервісний центр

ТСЦ 1842, м. Бердичів, вул. Шкіряників, 14

Держномер

KA1020IM

21.06.2025

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

224 тис.км

Ціна

9 300 $

Опис

Автомобіль в гарному стані на хорошій комплектації приїхав з мінімальним пошкодженням заднього бампера, капіталовкладень не потребує, двигун працює як годинник їде дуже динамічно, коробка перемикає без зауважень, ходова без повторенніх звуків, електрика вся працює, кондиціонер заправлений.

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+43

04.06.2025

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

224 тис.км

Ціна

10 500 $

Опис

Продаю Audi з мотором 2.0L I4 FI DOHC

— Двигун працює ідеально, без сторонніх звуків
— Повністю оригінальний пробіг
— Проведено повне ТО:
Заміна оливи та фільтрів
Заміна оливи в коробці
Заміна ГРМ
Нові свічки
Передня права стійка замінена

2.0 бензин, 4 циліндри, 211 к.с.
Каталізатор на місці
Повний привід Quattro
Коробка автомат

Преміум плюс пакет
Люк
Сенсорний екран
CarPlay / Android Auto
Камера заднього виду
Шкіряний салон (водійське крісло має сліди експлуатації)

Колір: мокрий асфальт
Передня решітка в антихромі (знімний)

Зимова резина в комплекті
Стара мультимедіа, ручка АКПП та шильдики (в комплекті)

4-й власник по техпаспорту, фактично 3-й (машина була в одній родині)
Переоформлення через Дію або по Києву

? Торг біля капота справжньому покупцю

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 224 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+17

05.03.2025

Сервісний центр

ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8

Держномер

KA1020IM

06.02.2025

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

10 300 $

Опис

Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011) Він код - WAUFFAFL2BN023606 Авто було в особистому використанні Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою! Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto Присутні - AUX, USB, Bluetooth Кожна кнопка та датчик в авто працює Виконані роботи: замінений ціпок ГРМ на 210 тис ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі) Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто Нова АКБ Помилок в авто немає Прохання майданчики не турбувати.

13.12.2024

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

9 950 $

Опис

Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011)
Він код - WAUFFAFL2BN023606

Авто було в особистому використанні.

Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива.
Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники.
З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою!
Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto.
Присутні - AUX, USB, Bluetooth
Кожна кнопка та датчик в авто працює.

Виконані роботи:
замінений ціпок ГРМ на 210 тис.
ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі)
Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто.
Нова АКБ.
Помилок в авто немає.

Прохання майданчики не турбувати.

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 218 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 218 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 218 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Ауді А4 2010 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 218 тис. км, VIN WAUFFAFL2BN023606 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+28

05.12.2024

Сервісний центр

ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8

Держномер

KA1020IM

19.10.2024

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

11 000 $

Опис

Вітаю! До уваги чудове авто яке було в особистому використанні Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011) Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою! Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto Присутні - AUX, USB, Bluetooth Кожна кнопка та датчик в авто працює Виконані роботи: замінений ціпок ГРМ на 210 тис ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі) Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто Нова АКБ Помилок в авто немає Більш детально, зможу описати за телефоном! Прохання майданчики не турбувати.

11.10.2024

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

10 300 $

Опис

Вітаю! До уваги чудове авто яке було в особистому використанні.
Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011)
Він код - WAUFFAFL2BN023606

Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива.
Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники.
З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою!
Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto.
Присутні - AUX, USB, Bluetooth
Кожна кнопка та датчик в авто працює.

Виконані роботи:
замінений ціпок ГРМ на 210 тис.
ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі)
Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто.
Нова АКБ.
Помилок в авто немає.

Більш детально, зможу описати за телефоном.
Більше фото також надам по запиту.
Прохання майданчики не турбувати.

30.09.2024

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

10 300 $

Опис

Вітаю! До уваги чудове авто яке було в особистому використанні.Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011)Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива.Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники.З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою!Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto.Присутні - AUX, USB, BluetoothКожна кнопка та датчик в авто працює.Виконані роботи: замінений ціпок ГРМ на 210 тис. ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі) Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто. Нова АКБ.Помилок в авто немає.Більш детально, зможу описати за телефоном!Прохання майданчики не турбувати.

+29

29.09.2024

Продається на Avtobazar.ua

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

10 500 $

Опис

Вітаю! До уваги чудове авто яке було в особистому використанні.
Audi A4 B8 Premium Plus (за паспортом 2010/ USA2011)

Доглянута та охайна, надійна та не вибаглива.
Обслуговувалась вчасно та якісно, по стану двигуна та коробки має чудові показники.
З додаткового обладнання встановлена мультимедійна система в поєднанні з передньою та задньою камерою!
Безпосередній доступ в інтернет, та бездротове підключення телефона до авто Carplay/Android auto.
Присутні - AUX, USB, Bluetooth
Кожна кнопка та датчик в авто працює.

Виконані роботи:
замінений ціпок ГРМ на 210 тис.
ТО АКПП, (повна заміна мастила, заміна фільтра) Чудова АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наповнення фрикціонів в нормі)
Пророблено багато роботи по прошивці та активації прихованих функцій авто.
Нова АКБ.
Помилок в авто немає.

Більш детально з телефоном
Прохання майданчики не турбувати.

22.09.2024

Продається на

Держномер

KA1020IM

Пробіг

218 тис.км

Ціна

11 600 $

Опис

Поздравляю! Вниманию замечательное авто было в личном использовании.Audi A4 B8 Premium Plus (по паспорту 2010/USA2011)Ухоженная и аккуратная, надежная и неприхотливая.Обслуживалась своевременно и качественно, по состоянию двигателя и коробки имеет отличные показатели.Из дополнительного оборудования установлена ??мультимедийная система в сочетании с передней и задней камерой!Непосредственный доступ в интернет и беспроводное подключение телефона к авто Carplay/Android auto.Присутствующие – AUX, USB, BluetoothКаждая кнопка и датчик в автомобиле работает.Выполненные работы: заменена палка ГРМ на 210 тыс. ТО АКПП, (полная замена смазки, замена фильтра) Великолепная АКПП 8 ст. ZF8HP55 (наполнение фрикционов в норме) Проделано много работы по прошивке и активации скрытых функций авто. Новая АКБ.Ошибок у авто нет.Более подробно, смогу описать по телефону в мессенджерах Viber/Telegram.Просьба площадки не беспокоить.

10.09.2024

284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.

Сервісний центр

OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ

Держномер

KA1020IM

23.11.2022

Сервісний центр

OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ

Держномер

KA1020IM

22.10.2022

410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.

Сервісний центр

ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8

Держномер

KA1020IM

19.10.2022

Сервісний центр

ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56

Держномер

BO3913EI

Також знайдено по VIN-коду

1 з 10

2015 р. зафіксовано ДТП на території США. Серйозні пошкодження

Дивитися деталі

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

продам своє авто, Audi A4,в кузові B8,автомобіль преміум класу та в преміум комплектації,ходова зроблена повністю,масла та фільтра замінені 1000 км.тому,авто вкладень не потребує,по двигуну та КПП питання не має.
Надійний повний привід quattro.
Авто варте вашої уваги.Авто від власника не ПЕРЕКУП.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Audi
Модель	A4
Рік	2010
Тип кузова	Седан
Тип палива	Бензин
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Сірий
Объем двигателя	2 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Запасне колесо	Докатка
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Підсилювач керма	Гідро
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Ксенонові/Біксенонові

Витрата палива

Змішаний	9 л/100 км
Траса	7.5 л/100 км

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Датчик тиску в шинах
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Стабілізація рульового управління (VSM)

Салон та комфорт

Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Тоновані вікна
Круїз контроль
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Люк
Оздоблення шкірою важеля КПП
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Електронна приладова панель
Функція складання спинки сидіння пасажира
Декоративні накладки на педалі

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
CarPlay
Bluetooth
Акустика
AUX

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Система управління дальнім світлом

Система допомоги при паркуванні

Передня камера
Задня камера

Кузов

Накладки на пороги

Схожі авто у продажу

Сірий Хендай Соната 2013 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 262 тис. км, VIN 5NPEC4AB5EH862371 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Hyundai Sonata 2013

8 800 $ • 406 912 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Передній

262 тис.км

Київ

AI 9766 IE

5NPEC4AB5EH862371

Сірий Ауді А4 2013 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 234 тис. км, VIN WAUAFAFL2EN000485 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Audi A4 2013

9 500 $ • 439 280 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Передній

234 тис.км

Кременчук

BI 5437 IB

WAUAFAFL2EN000485

Сірий Тойота Камрі 2014 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 158 тис. км, VIN 4T1BF1FK9EU841512 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Toyota Camry 2014

9 799 $ • 453 106 грн

Седан

Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

158 тис.км

Київ

AA 5800 PT

4T1BF1FK9EU841512

Сірий Міцубісі Lancer 2017 в Полтава, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 70 тис. км за 8754 $, фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Mitsubishi Lancer 2017

8 754 $ • 404 785 грн

Седан

Бензин, 2л

Ручна / Механіка

Передній

70 тис.км

Полтава

BI 0204 HH

JA32U2FU1HU009618

Синій Крайслер 200 2014 в Київ, об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 190 тис. км за 8500 $, фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Chrysler 200 2014

8 500 $ • 393 040 грн

Седан

Газ / Бензин, 2.4л

Автомат

Передній

190 тис.км

Київ

KA 2384 PE

1C3CCCAB9FN641895

Коричневий Фольксваген Пассат 2011 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 220 тис. км, VIN WVWZZZ3CZBP336044 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Volkswagen Passat 2011

8 699 $ • 401 894 грн

Седан

Бензин, 1.8л

Автомат

Передній

220 тис.км

Мукачево

WVWZZZ3CZBP336044

Чорний Мазда 6 2013 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 230 тис. км, VIN JM1GJ1V67E1127909 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Mazda 6 2013

9 600 $ • 443 520 грн

Седан

Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

230 тис.км

Бориспіль

KE 6091 AC

JM1GJ1V67E1127909

Сірий Фольксваген Пассат 2012 в Кривий Ріг, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 204 тис. км за 9465 $, фото на AUTOMOTO.UA

27.10.2026

Volkswagen Passat 2012

9 465 $ • 437 662 грн

Седан

Дизель, 2л

Автомат

Передній

204 тис.км

Кривий Ріг

DI 5383 AI

Білий Форд Фьюжен 2015 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 220 тис. км, VIN 3FA6P0G7XFR261496 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Ford Fusion 2015

8 800 $ • 404 624 грн

Седан

Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

220 тис.км

Красноград

KX 2216 AC

3FA6P0G7XFR261496

Червоний Фольксваген Пассат 2013 , об'ємом двигуна 2.48 л і пробігом 219 тис. км, VIN 1VWAP7A32DC134902 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Volkswagen Passat 2013

8 900 $ • 409 222 грн

Седан

Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

219 тис.км

Київ

KA 0184 MO

1VWAP7A32DC134902

Відгуки про Ауді А4

4.5

на основі 46 відгуків

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: gromstrike, дата написання: 31.01.2022

Audi A4 2010

4.8

Слабая сторона кузов, краска лупилась, но он оцинкован и вопрос решен был просто обливом. ТФСИ движки жрут масло, но вопрос также решаемый. Расход на стейдже 2,5 был в городе около 13 литров, трасса 8-9. В целом добротная машинка, основной вопрос к движку с масложором,но это решаемо.

Автор: gromstrike

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: by-gomel-by, дата написання: 05.11.2022

Audi A4 2010

3.8

S-line (за вычетом двс) - экстерьер/интерьер однозначно подкупает. На этом и все + Техника вся слабая, как ,,одноразовая зажигалка,,. Бенз. ДВС нещадно пожырают масло - подбирайте с дизельным Двс - он надёжен и экономичен.

Автор: by-gomel-by

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ugo, дата написання: 25.11.2022

Audi A4 2010

4.4

Усім доброго дня! Пишу цей відгук для потенційних покупців audi a4 у b8 кузові. Хочу вказати все, чого не хватало мені перед покупкою цього автомобіля, щоб було більш чітке розуміння що можна очікувати від цієї покупки та чи варте дане авто уваги. Почну з того, що володів я автомобілем лише 1.5 роки, купував машину з пробігом 170 000км, а особисто за час володіння проїхав приблизно 15 000км. Машина купувалась з метою поїздок у місті, перед покупкою багато читав про їх проблеми з моторами, вічне масло-поїдання та заміну розхідних матеріалів в моторі, що вже звучало досить насторожливо. Також, як прийнято вважати, 10+ річні німецькі машини вимагають дорожчого обслуговування, аніж інші машини у даному бюджеті. У перші тижні володіння я успішно зіткнувся точно зі всіма проблемами, про які попереджали на форумах. Основна проблема 2.0 tfsi мотору - звичайно ж понаднормова витрата масла, на 1000км потрібно буде доливати щонайменше 1 літру. Єдиним варіантом вирішення цієї проблеми - капітальний ремонт мотору, можна сказати що перетворення його на рестайлінгову версію, у якій цієї проблеми вже немає. Ціна питання приблизно 1500$, що було 10-15% від вартості машини. У висновку я прийняв рішення що це не є раціонально та легше буде доливати кожні 1000км літру масла, що впринципі і роблять зазвичай власники даного авто. На рік володіння цим авто потрібно купити масла приблизно на 100$, що зовсім не є дорого. Чи псується від цього мотор і чи будуть інші проблеми? Так, звичайно. Заміна свічок в даному авто повинна відбуватись кожні 5-6 тис. км. За 1.5 роки володіння у мене були різні поломки, хоча вони не є зовсім характерні для ауді а4, тому в двох словах це були ремонти радіатора пічки, генератора акумулятора, 2-3 рази ремонт ходової з заміною ричагів та сайлентблоків. Загалом обійшлось приблизно у 1000-1500$. Також із вкладень були якісні літні/зимові шини ціною у 1000$ разом. Кожен раз перед будь-якою далекою поїздкою зовсім не було впевненості що все пройде добре, надійністю даний автомобіль не може похвалитись. Потрібно бути готовим завжди до непланового ремонту будь-чого в автомобілі, вийти з ладу може будь-що та ціна обслуговування звичайно ж вища ніж в конкурентів. Якщо взяти всі "за" та "проти" - з впевненістю можна сказати що це найкомфортніший та найбільш розкішний автомобіль в даній ціновій категорії. Його динаміка та керованість будуть завжди приносити задоволення за кермом. Ауді підкупляє своїм виглядом та комфортом в салоні, цим не зможе похвалитись жодне інше авто в даному бюджеті. Єдина проблема модифікації 2.0 tfsi - це її мотор, який є справді болячкою і непотрібно вірити у те, що машина не буде брати масло. Чи радив би я дане авто - так, але лише з розуміння того, що ймовірно потрібно буде вкладати гроші. Чи взяв би я ще раз дане авто - ні, доцільніше зачекати щоб збільшити бюджет та купити рестайлінгову версію, дорожчу на 3-4$ і не псувати собі нерви. У висновку хочу сказати, що цей автомобіль зійде не кожному, а лише справжнім фанатам audi, які розуміють ризики на які йдуть. Для молодого хлопця, який хоче красиву машину і готовий вкладати гроші, - це буде гарне авто, завдяки комфорту та динаміці. Для чоловіка, яка розглядає автомобіль на довгий срок - ні, за цю ціну ауді не є надійними та насправді не варті тих переживань та нервів під час володіння.

Автор: Ugo

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Чёрный пикап, дата написання: 22.06.2019

Audi A4 2010

Купил авто при пробеге 105000км в июне 2017 года . На 110 заменил масло и фильтр в кпп (вышло 11000) , так как делал сам. На 120 заменил цепь . Ставил все оригинал , отдал за все с работой 18000. Накатал за 2 года владения 70000км. За все время Ауди ниразу не подвела, объездил на ней пол России . По ходовым качествам , дорогу держит отлично , на обгон выходит смело , с любой скорости при нажатии на газ , нет никаких затупов, машина сразу начинает ускоряться. При всём при этом , расход бензина просто смешной. В городе 8-8,5 литров . По трассе 7,2-7,7. Так что теперь , я фанат Ауди и после продажи планирую взять Ауди а4 только рестайлинг на этот раз . Ещё 1 фото

Автор: Чёрный пикап

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Илья Шатурный, дата написання: 15.09.2017

Audi A4 2010

4.4

машину купил б/у,проверял при покупке и знал, на что иду и соответственно запасался $ на ремонт)) Разделю отзыв на достоинства и недостатки, и так погнали: Достоинства: -внешний вид, тут конечно хоть машина и устаревшая, но вид фар по сравнению с новыми, меня приводил в легкий экстаз)), конечно колеса 16* на "овощной" версии не особо смотрелись. Бампер выступает далеко, но ни разу не цеплял бордюры до характерного звука. -Комфорт, тут отмечу климат-контроль, который не замечаешь вовсе, как стоял на 21,5 на авто , так до сих пор и стоит. Зимой прогревается салон быстро, в отличии к примеру от собрата VW Passat В6-наст.время, шумоизоляция отличная на скорости 160км/ч разговариваешь с пассажирами не напрягаясь -экстерьер, все кнопки, крутилки под рукой, подсветка панели не напрягает на дальних ночных поездках. -теперь техническая часть достоинств: подвеска мягкая особенно после того как поменял передние амортизаторы, дорогу держит очень неплохо, коробка вариатор в принципе в сочетании с "овощным" 120л.с. двигателем неплохое решение от Ауди, расход не большой а если надавить на педаль, то ускорение приемлемое ( для тех у кого RS или AMG естественно нет). Каждый день на работу стоять в пробках или на лететь по трассе в командировки было одинаково комфортно) Теперь о самом главном- Недостатки: -цена на оригинальные запчасти, хоть это и ВАГ -аутист проектировал расположение заливной горловины омывающей жидкости. -в колесные арки нужны доп.шумка. -не открывается изнутри задняя левая дверь, даже разбираться не стал, что и как -салон светлый и ткань очень быстро загрязняется, химчистку 3 раза делал. -ну и естественно надежность двигателя. тут подробнее остановлюсь, после полугода владения начала потреблять масло в диких количествах (на тот момент был именно реальный и подтвержденный пробег 78000км), естественно думать, что это так и должно быть на турбодвигателе или, что замена маслосъемных колпачков поможет, было глупо. подумал и все таки решил менять поршневую на оригинальную образца 2011года и заодно текущий термостат(с помпой в сборе), маслосъемные колпачки, проверить цепь и соответственно, что вылезет в процессе разборки движка. вышло по деньгам это архимного, скажу чтобы особо не пугать будущих владельцев, что комплект оригинальных шатунов 68т.р., этот сраный пластиковый термостат-помпа 23т.р. и т.д. После ремонта обкатал машину как и положено, и в дальнейшем менял масло на 7000-8000 км, после ремонта ездил 8 месяцев ничего кроме фильтров и масла не менял и этим летом в самую жару загорелся чек и затроил движок, меня сразу и в жар и в холод, на след день на диагностике приговорили катушку зажигания цена вопроса 4000р, на подъемнике приговорили гидроопоры двигателя и стойки стабилизатора, тоже удовольствие оригинал не дешевое. конечно у меня двоякое чувство, вроде каждый день на машине, а она до сих пор радость приносит от вождения, но эта радость сменяется каждый раз, когда надо ехать обслуживать ауди, или как представлю во сколько мне обошлось владение данным авто за полтора года. Сейчас пытаюсь уже целый месяц продать машину так как нужны живые деньги, но что-то особо не продается))) Купил бы я еще Ауди себе, то отвечу, что ДА, и еще раз ДА, но только как заработаю на новую)))

Автор: Илья Шатурный

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир, дата написання: 01.01.1970

Audi A4 2010

3.8

Стал я властелином колец и нарадоваться не мог. Маши зверь. Прет ровно и мощно. По свободной дороге одно удовольствие (в пробках мультитроник ведет себя мягко говоря не очень, что выражается в задумчивости и дерганости). Клиренс достойный. Шумоизоляция хороша (по сравнению с машинами Д класса, но не из сегмента премиум). Выбирал осознанно. Знал про масло, про коробку. Решил рискнуть и купить. Думал «авось». Не тут то было. За 40 000 пробега случилось следующее: -Машина начала тарахтеть как дизель. Перебрали головку блока. Поменяли распредвал. Ролики натяжителя. Еще чего то. Теперь все гуд. -Начались вибрации по кузову (когда в пробке стоишь и селектор в положении D). Пока проблема не решена. Подушки двигателя смотрел. Вроде все гуд. Полагаю нужно раскошелиться и поменять, вдруг поможет. -Руль стало трясти на высоких скоростях. После многочисленных диагностик, замены колес, балансировок и других заморочек (никто найти причину проблемы не мог) поменял наобум внутренний шруз. Вопрос решился. -Перестала нормально работать фишка- безключевой доступ. Менялись датчики, но это делу не помогает. Зачем за нее заплатил если она не работает нормально. -Замок лючка бензобака полетел. Меняется в сборе. Помогает временно. -После 30 000 появился гул при движении. Похоже на подшипники, но ни один сервис диагностировать не может. -Подвеска 1BR (для плохих дорог) – это с одной стороны хорошо для наших дорог (165 мм клиренс) с другой стороны машину раскачивает на скорости и при этом подвеска все неровности дороги передает на кузов. Складывается ощущение что подпрыгнуть хочет пепелац. Комфортно ехать только по идеальноровному асфальту. -ГУР (сейчас ЭУР на рестайлинге) подвывает и вибрирует. Явление носит переменный характер и для решения нужно поменять магистраль гура. Досадно, что концерн ВАГ не сильно заботится о качестве интересных, эффектных и дорогих автомобилей Ауди. Машиной доволен, так как езжу мало и спокойно, но всем кто захочет прикупить такую советую хорошо оценить: свои финансовые возможности, доступность нормального и недорого сервиса и готовность регулярно на этом сервисе проводить время.27 ноября 2012..28 ноября 2012В продолжении дискуссииТут развернулась жаркая дискуссия, по этому хотелось внести пояснения, дополнения: -Отзыв написал для того, чтобы поделиться впечатлениями об автомобиле, на котором накатал не мало. -Мог бы описать свои ощущения от мерина в 124 кузове, девятого лансера, 120 прадо, вспомнить 100-ку в 45-м кузове, и сравнить с а4. Но считаю не правильно вспоминать что там было когда то. Адекватно могу сравнить Ауди с Мазда 6 второй генерации ибо обе машины в наличии (машины из одного сегмента). Японка в отличии от немки более вместительная (багажник больше) и просторнее. Стоит меньше и чуть богаче по комплектации. Но ауди предоставляет больше выбора по материалам отделки. Мазда просто черная и все. А ауди, видно на фото. Шумоизоляция в «машке» хуже, чем в ауди, особенно в районе колесных арок. Обе машины на 18-м литье и при сравнении ощущается, что мазда рулится лучше (лучше входит в повороты, спокойней едет на высоких скоростях, не крениться и не болтается), но при этом пятой точкой чувствуешь каждую неровность дороги. Ауди в этом плане комфортнее, хоть и покачивается на скорости. Напомню что у меня обрусевшая подвеска. Видимо на европейках (клиренс 14 см вместо 16,5) от движения по трассе другие ощущения. Руль на ауди просто пушинка после японки. Не спеша ехать приятнее на ауди, а мазда просто провоцирует давить на газ и куда-то спешить. На мазде полноценный автомат и в пробках реакции на педаль газа молниеносные, а на ауди вариатор и по прямой динамика разгона интереснее + турбина рулит. На ауди зап. части проще найти по красивой цене, на мазду до недавних пор только оригинал и по недетской цене. Мазду стремно оставлять без охраны, угонят, а ауди кидай как хочешь. На ауди краска лучше. Мазда имеет очень тонкое ЛКМ. Все это к чему. Если выбирать умом и с точки зрения здоровой экономии, то в D классе есть более достойные машины. Пусть менее интересные или престижные, по более надежные и нафаршированные и за меньшие деньги. Ауди выбирают сердцем. Ауди более эмоциональна, пусть и не всегда положительно. -Все кто пишут про отсутствие потряхиваний, пишут про 16 или 17-е колеса. Раньше зимой ездил на 16-х колесах. Машина даже лежачих полицейских проходила незаметно. Летом ездил на 17-х, комфорта было меньше и при высоких скоростях все так же не уверенно машина летела. С 2012 года перешел на 18-е колеса (и лето и зима) перешел для улучшения внешнего вида (на 18-х ауди просто модель) и улучшения ощущения устойчивости на трассе. Теперь раскачка не сильно досаждает (хотя есть немного), но машина стала жесткой. В колее не бросает. По рекомендациям производителя можно и 19-е поставить колеса. Наверное с обрусевшей подвеской машина в табуретку превратиться на 19-х катках. -Гарантия в январе закончилась. По гарантии решил вопрос с двигателем Все остальное за свой счет. Если будет что то крупное типа сгоревшего блока управления коробкой, куланц надеюсь спасет. Но в любом случае ремонт ауди, это не ремонт тойты. И если нет моральной готовности отстегнуть сотню другую за ремонт, если что, то лучше действительно купить японку. - Некоторые считаю: Заменил подшипник и подушки двигателя. Отдал 30 к и все ОК. Это правильно и нормально. И нечего тут разводить демагогию. Полностью поддерживаю такую позицию. Любые машины ломаются. Но если проверить форум ауди клуба, то мои поломки далеко не редкие и на них перечень неисправностей не заканчивается. И таких проблемных машин тьма. И самое главное 40 000 км- это не пробег. Это так….. В машине 70 000 минимум должно меняться только масло, свечи и колодки. Любые остальные поломки- это из ряда вон выходящие события. Если кто то считает, что машина должна ломаться сразу после покупки, то с таким человеком все понятно… Он на этом зарабатывает. -Точно могу сказать, что после мыканья на отрезке в 1000 метров в течении часа-двух хочется встать на обочину и переждать пробку. МКАД, Боровка, Садовое. Виной тому ваговский «мильтитроник». По свободной дороге все отлично. -После ваговского масла на третьем ТО залил кастрол (в оригинале вроде он же). Интересное мнение про коксовку. Надо проверить. Но двигло работает ровно и обороты в пробках не прыгают. Дыма сизого нет. И масло кушает машина в пределах ваговской нормы. Резюмируя все выше сказанное, Машина хороша, но хороша неоднозначно. Если есть деньги, она нравиться и есть готовность ремонтировать, то надо брать. Если есть хоть малейшие сомнения, лучше отказаться от покупки. Ибо будет жаль потраченных денег и высокой скорости снижения ликвидности при последующей продаже.

Автор: Владимир

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: WodkinS, дата написання: 14.09.2013

Audi A4 2010

3.8

Добрый день, уважаемые автолюбители! Постараюсь вкратце описать опыт вождения данного автомобиля. Не буду вдаваться в подробности как купил, почему купил и зачем купил. Думаю, многим это абсолютно не интересно. Постараюсь максимально объективно описать основные моменты. Автомобиль пригнан из Германии в феврале 2013г, куплен был у местного дилера. Опыт с автомобилями Ауди имею давно и являюсь одним из поклонников данной марки, впрочем, как и всего немецкого автопрома. По приезду в Москву, "четверка" сразу поразила своим внешним видом: авто выглядело отлично, дизайн сразу же зацепил стремительными формами, линиями кузова, оптикой и пропорциями. До сих пор, не смотря на ежедневную эксплуатацию, любуюсь ей, получая эстетическое удовольствие. В-общем, автомобиль мне кажется очень и очень красивым. Комплектация была одна из максимальных- бежевая кожа, 17-е диски, куча настроек и прочих опций. Первые впечатления от нахождения в салоне самые приятные. Материалы отделки отличные, различные переключатели и кнопки достаточно удобны, приятно ложатся в руку. Систему MMI настроил сразу, все понятно на интуитивном уровне, инструкцию даже не открывал. В целом, логика немецких инженеров как всегда не подвела, в автомобиле чувствуется богатый интеллектуальный функционал. В салоне приятная подсветка, создается ощущение комфорта и премиальности. Объем багажника вполне приемлемый, влезает детская коляска и еще пару небольших по размеру сумок. Заднее пространство просторное. Сидели мужики по 1,85 м., колени в спинку не упирались. Что понравилось за время эксплуатации: Мощность в 180 л.с. вполне себя оправдывает, динамика на старте превосходная, автомобиль очень уверенно набирает скорость. Имея 3-х летний опыт вождения с предыдущей А4 b7 1,8т с чиповкой (200 л.с.), разница просто колоссальная в пользу нового авто! В моторе чувствуется мощь, осознаешь все плюсы системы TFSI. Здесь всего не опишешь, нужно просто попробовать. Учитывая, что мой стиль вождения зависит от настроения, управляя "четверкой" в разных режимах, недостатка в лошадях не ощущал. По крайней мере пока чиповать ее не собираюсь, хотя я любитель этого дела. Отдельно хочу сказать о расходе топлива. Он минимален! При спокойной езде 7-8 л. При агрессивной- 11л. Что говорит о отличной экономичности двигателя, ни сколько не сказывающейся на динамике. Шумоизоляция превосходная, звук двигателя не слышно. Кстати хочу особо отметить аудио систему bang&olufsen. Ее настройки удовлетворят любого меломана. Включил обычное радио, а ощущения наполнения звука потрясают. Подвеска достаточно комфортная нареканий у меня не вызывала. Теперь о неприятном: Спортивные сиденья, не смотря на первые впечатления от нахождения в них, так и не сумел приспособить под себя. Пробовал различные комбинации с регулировкой руля, настроек сидений- не помогло. Даже при непродолжительных поездках, сиденья не создают ощущения полного удобства. Для меня, кстати имея статистически среднюю комплекцию, чувствовалась напряженность в области таза и ног. Это не только мои наблюдения. У жены, для которой автомобиль и был куплен, постоянно ныла поясница после вождения. Тормоза цепкие, но вот сама педаль не очень информативна. На высоких скоростях машина тормозит на отлично. А вот толкаясь в пробке пользоваться педалью не удобно. Чувствуется при нажатии вначале длинный провал, а затем резкая сцепка колодок. Результатом по непривычке становится резкое торможение до нуля, что достаточно некомфортно. Но это пол беды. Практически в каждом отзыве читал про отличную управляемость. Если это и так, то только не у меня. При малейших неровностях дороги, автомобиль бросает из стороны в сторону, причем настолько сильно, что приходится напрягать максимально руки, держа руль. Особенно сильно это чувствуется на МКАДе на левой полосе, там всегда можно летом найти добротную калею. Чувство уверенности в автомобиле сразу пропадает, ни про ощущение драйва ты и не думаешь, т.к. создается настоящая аварийная обстановка. Особенно страшно, когда за рулем жена, а сзади грудной ребенок! Ведь усилия к рулю нужно приложить немалые. У супруги первое время чувствовалась мышечная усталость предплечий. Это же можно отнести и к попадании обоих колес одной стороны на мокрую разметку- машина плывет в прямом смысле этого слова. Такое ощущение, что между колесами и асфальтом тонкая жирная прослойка, руль по-настоящему приходится ловить. Бьюсь с данной проблемой с момента покупки. Балансировки, сход-развалы, даже замена резины не помогли. В техцентре мастер имеет такую же модель, только рестайл. Купил новую. Говорит, что с этим ничего не поделаешь, сам привыкнуть не может, постоянно ловлит руль. Говорит, это "особенность" данной модели. Успокаивает, что все дело в колесной базе. У них обслуживается клиент на А5- та же проблема. Но решил он ее какими-то вставками перед колесами. Не углублялся пока в подробности какими. Сравнивая, опять же, с А4 b7 06г., последняя держит дорогу просто на ура. В какие только повороты я не входил на высоких скоростях и мокрой дороге, автомобиль ни разу не подвел. Вот этот действительно едет как вкопанный. Еще один пункт про сцепление с дорогой. Не очень понравилась настройка системы ESP. При старте и не только автомобиль часто пробуксовывает, датчики срабатывают не совсем корректно. Особенно это ощущается зимой на скользкой дороге. Также маленькая ремарка по поводу датчика дождя. Его настройка тоже оставляет желать лучшего. При моросящем дожде дворники срабатывают с опозданием. Приходится постоянно самому поддергивать ручку переключения, эта мелочь иногда раздражает. Резюмируя отзыв хочу от себя сказать следующее. Не смотря на столь веские для меня недостатки, авто притягивает своим видом, приятными мелочами и ощущением комфорта. Но все это заканчивается, когда хочешь ощутить настоящий драйв и удовольствие от вождения. Лично меня перечисленные ложки дегтя в таком хорошем автомобиле сводят на нет многие плюсы. Не стал бы рекомендовать "четверку" этой серии особенно хрупким девушкам. Буду рад, если кому-нибудь отзыв поможет при иногда столь мучительном выборе авто. Всем удачи на дорогах! Спасибо! P.S. Совсем забыл сказать про надежность. За 8 месяцев ни сломалось ровным счетом ничего. Только прошел ТО и все. С качеством, слава Богу, у Audi как всегда все в порядке. На своем опыте вождения предыдущих авто при достойном уходом за автомобилями Audi не менял ничего, кроме расходников.

Автор: WodkinS

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Наташа, дата написання: 08.04.2021

Audi A4 2010

Это мой второй автомобиль этой марки, до этого был опыт использования марок Тойота и Ниссан. При покупке первой Ауди, многие отговаривали, крутили у виска: дорого в обслуживании, немцев сложно продать и т.д. Но несмотря на эти доводы я всё таки купила А4) и ни разу об этом решении не пожалела! Это любовь ❤️Из минусов, и на первой и на второй машине был масложор, расход был 1 литр на 1000 км. На второй машине эту проблему решили, сделав раскоксовку. В остальном обслуживание ничем не отличается от других марок, главное своевременно обслуживать. А комфорт и удовольствие от вождения точно не сравнить с Японцами (я только сравниваю со своими Авто) Если бы не обстоятельства, ни за что не продала бы. Следующий авто только АУДИ

Автор: Наташа

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Красный лимузин, дата написання: 21.03.2019

Audi A4 2010

4.6

Отличный, надежный, комфортный автомобиль. Супер динамика, управление, если Вам необходим автомобиль для получения удовольствия от управления — это непременно Audi. Обслуживание доступное, все расходники всегда в наличии, запчасти также, как правило в наличии. Очень надежный автомобиль, не подводит, не замерзает, не застревает, не заносит, конечно всё зависит от водителя. Если водитель с головой, автомобиль будет служить очень долго и надежно, без нареканий. Электронные системы безопасности, позволяют управлять автомобилем даже не опытному водителю, но фразы "водитель не справился с управлением" звучать не будет, так как в случае ошибки водителя в дорожной ситуации, данный автомобиль, благодаря системам безопасности, так сказать, ошибку простит и в случае заноса, выправить автомобиль на прямолинейную траекторию. Рекомендую.Ещё 2 фото

Автор: Красный лимузин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Boris, дата написання: 15.09.2010

Audi A4 2010

Для этих денег очень даже приличная машина.Не бумер,но моя жена довольна.

Автор: Boris

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Володимир, дата написання: 28.01.2020

Audi A4 2010

Задоволений автомобілем. Низький розхід палива, хороша керованісь на трасі. Зручні сидіння для довгих поїздок. Класний салон.Рекомендую.

Автор: Володимир

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Богдан, дата написання: 28.01.2020

Audi A4 2010

Мечтал о ней полжизниИ не зря.Это Ракета!S-line, drive select, черный потолок, три зоны климата и все такое.Буду ли я с ней что-то делать?Однозначно!Планы грандиозные!

Автор: Богдан

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Роман, дата написання: 17.03.2020

Audi A4 2010

4.6

Впевненість на дорозі, швидкий, надійний і комфортний для сім\'ї де двоє дітей, за два роки послугами сервісу не користувався, лише заміна масла і фільтрів і заміна передніх гальмових колодок, по ходовій нарікань не має, після покупки замінив декілька втулок і все, літом їздили в Іспанію, по колу 12400 км без проблем і нарікань.

Автор: Роман

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Олег, дата написання: 21.04.2020

Audi A4 2010

Ездить на этом авто одно удовольствие. Радует расход и динамика.. .

Автор: Олег

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Тарас, дата написання: 30.08.2020

Audi A4 2010

Авто комфортне. Динамічне. Економне. Надійне. Просто бомба. Вмістиме.

Автор: Тарас

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Ауді А4 2010 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Antonov Oleksandr, дата написання: 24.10.2021

Audi A4 2010

4.2

Прекрасна машина за свою ціну, в управлінні відчувається квадро, спортивна і ефектна ззовні, вночі не залишає до себе байдужою. Для свого віку чудовий варіант

Автор: Antonov Oleksandr

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки