Свою миди купил в 2010 году. Из винкода узнал что она англичанка. Движок дизель (4FD1) 2.2, по совету моториста поменять кольца, вскрыл в его жизни первым. Замерив гильзы был тихо охреневший, при стандартном поршне размер выработки гильз превышал 3 ремонт. Принял решение перегильзовать, что в действ...
удобный автомобиль как для семьи так и для роботы!
Был у меня 2 года! Полный отстой! Худшего авто я не видел! Двигатель в салоне, постоянная вонь и грохот, зимой замерзает топливная, сидишь на колесе, отбиваешь мягкое место!
Машина неплохая, экономная( 6л-на 100км), грузоподьемность (до 1500кг едет отлично, веса не чувствует), а больше не желательно, загудят подшипники.Мотор, коробка, мост проблем нет.НО! на западе Украины пробема с запчастями, нужно ждать 2-3 дня, пока привезут.А так, апарат пойдет!
Купил с рук, когда начинал работать в перевозках, проваландался с ним лет 10, потом купил Рено. Микрик никакущий, плюс у него один - дешевизна.
Мега-бюджетный вариант автомобиля для сугубо утилитарных целей - малого бизнеса или большой семьи.
Машиной в принципе доволен, но уж слишком много времени прошло с момента покупки
Надежный бусик для перевозки грузов до 1 тонны. Нормально справляется с российскими реалиями, только вот ржавчине подвержен, надо следить за этим, иначе кузов сгниет.
За машину не стыдно, я доволен. Когда приобрел ее, моя жизнь намного облегчилась. Отличный аппарат за небольшие деньги.
Отзывы не писал ниразу. Стаж вождения 20 лет. Было много иномарок, долго перчислять. Имею Хонду Аккорд 7. Купил для хозяйственных нужд миди. Особо не расматривал другие модели. Была сумма и нужен был дизельный фургон не большой по ширине т.к не широкий заезд во двор дома. Нашел исузу миди, пытался м...