Відгук власника про Акура РЛ Седан 2007

Автор: Альберт Знайдено на autonavigator.ru
4.0

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Надійність
3.0
Обслуговування
3.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Выбор был между Lexus GS 300, Infiniti G35 и Acura RL3.5. На мой взгляд, наиболее гармоничный дизайн из этой троицы у Acura, салон тоже наиболее просторный в Acura, а с двигателями у Хонды всегда было все нормально. Рулится авто тоже очень интересно в повороты она как бы "вгрызается" и создается ощущение, что управляешь небольшим автомобилем, правда пошалить не реально, все системы типа трс и тп не отключаемые (возможно в европейской версии легенд будут отключаемыми) и получается что вроде 300лс должна брычка ехать, а не тут то было, но возможно это и хорошо целее будет. Что не понравилось: сразу скажу, не пытайтесь ее сравнивать с преведущей легенд, той "неубиваемости" уже нет (это относиться не только к Хонде) за 60т пробега поменяны оба передних рычага, передние тормозные диски было биение гарантия отказала -500$ отказала система отвечающая за поворот оптики о чем всегда напоминает надпись на табло к ней чуть позже добавилась надпись что что-то не так с аирбагом пассажира, венцом стала АКПП, которая начала все сильней дергаться при переключениях заменили по гарантии новая по блату стоит 8000$. Снизу все рычаги и подрамники отлиты из алюминия (подрамники довольно тонкостенные) поэтому наезд на какой-нибудь пенек может очень дорого стоить, сколько даже не хочу узнавать, но то, что отделаться легкой вмятиной и испугом как допустим с Камри не удастся это точно! Алюминиевые капот крылья и крышка багажника - это хорошо, с точки зрения снижения массы, но в жизни к сколам краски от камней еще добавляются и небольшие вмятины, т. к. металл очень тонкий причем вмятины есть и на крышке багажника! Не понравилось поведение авто на больших скоростях 190 и более возможно дело в качестве того что называют дорогой, в общем расслабиться не получиться машина постоянно "рыскает", думаю, дело в перераспределении крутящего момента, на той же Ауди при таких скоростях ничего подобного не наблюдалось на том же участке дороги. Разочаровал передний бампер, а точнее его толщина не дай бог сбить пекинеса! Кстати, на европейской версии легенд" добавлена еще функция, которая при столкновении с животным или человеком "выстреливает капот на несколько см в верх человеку может и поможет, а вот собаке точно нет, но на собаку выстреливает точно, удовольствие человеку обошлось в 4000 бак новые перопатроны петли капота, капот, бампер.

Переваги

Экстерьер; Динамика; Управляемость.

Недоліки

Частые поломки; Цена запчастей и обслуживания; Много мелких недочетов.

Інші відгуки про Акура РЛ 2007

Акура РЛ Седан 2007

4.0

Выбор был между Lexus GS 300, Infiniti G35 и Acura RL3.5. На мой взгляд, наиболее гармоничный дизайн из этой троицы у Acura, салон тоже наиболее просторный в Acura, а с двигателями у Хонды всегда было все нормально. Рулится авто тоже очень интересно в повороты она как бы "вгрызается" и создается ощу...

Автор: Альберт
Читати відгук