Відгук про Audi 100 Седан 1991 року

Відгук про Audi 100 Седан 1991 року
9 січня 2011
Автор: palbi4
Знайдено на avtomarket.ru
4.2
Доброго времени суток читателям.Решил написать свой опыт и сравнение эксплуатации Ауди 100 С4 Авант Кватро 2.8.Сравнивать есть с чем, до этого была Ниссан примера в Р-10 кузове, Ауди седан С4 2.8 автомат,  БМВ 525 е39.Ниссан был первым авто, поэтому нравился всем :) Но потом появилась Ауди и стало понятно в чем разница. В первую очередь это шумоизоляция, мягкость, комфорт в салоне, отделка салона, по управлению на отзывчивость Ниссан показался лучше, но всё равно не для гонок. И стало понятно, что Ауди куда лучше, чем Ниссан, если вы любите не только считать сколько литров съела машина на 100 км и вам без разницы на табуретке вы едете или в кресле :))Особых проблем с Ауди не было. Можно сказать, что их совсем не было, не считая плановых расходов на замену масла и доливку. Ведь масло она ест, но в пределах нормы, на 1000 около 400-500 мл. Но почитав литературу понял, что это норма. Ведь завод изготовитель предупреждает о расходе на 1000 около 200-300 на новый авто. Но если учесть, что машине уже 20 лет, то думаю, что это вполне нормально. Машина сочетает в себе цену и качество. За те деньги, которые она стоит сейчас на рынке, лучше не найти. Машине 20 лет, а в Аванте она морально ещё не устарела, если сравнивать её с отечественным автопромом. Уж куда лучше Калины и Приоры вместе взятых. Горькая, но правда :(.  Да и среди японцев тех лет нет достойных конкурентов. Когда продавал Ауди седан, хотел купить японца, и только потом почувствовал разницу. Был вариант Хонда Аккорд 1999 г . Когда садился с супругой в авто, то как будто на табуретку сели оба :), даже переглянулись друг на друга. Шумоизоляция, по сравнению с Ауди, НИКАКАЯ, может мне такой аппарат достался, хотя ухоженный был. Металл тоже никакущий, как жестянка, пальцем нажмешь и продавливаешь :)))Я человек не маленькой комплекции, весом в 105 кг, так что искал машину по своим размерам. Пал выбор на БМВ 525 е39, машина супер, шумоизоляция на высоте, мягкая, управляемость - нет слов, не клюет, динамика - это что-то (даже после Ауди 100 2.8 автомат)! На дороге не едет, а плывет, до сих пор остались только положительные чувства. Но только для перевозки своей пятой точки от пункта А до пункта Б. Багажника, можно сказать, нет совсем, ведь в Ауди помещались все 4 колеса с резиной, а в БМВ только 2 и всё. Два остальных в салоне возишь до шиномонтажки и обратно, а в слякоть это удовольствие не из приятных. Есть ещё одно НО - дороговизна запчастей, но, как и все немцы, один раз и на очень долго! Мне не верится, когда говорят, что там ходовка алюминиевая и не очень крепкая. Ну не верю я, что машина, разработанная на скорости более 200 км/час, будет с никчемной ходовкой. Она очень даже крепкая, просто ездить надо по уму. А с дури, как говорится, не только ходовку поломать можно!  Понимаю,  что когда ты чувствуешь под педалью такой разгон, тяжело удержаться от такого соблазна, как не надавить педальку в пол !:))  Да, Vanos - это вещь что на низких, так и на высоких оборотах движок получает второе дыхание!Ещё раз повторю, БМВ - это только перевозка пятой точки с А до Б и всё. Но так как человек я семейный и бюджет пока ещё не резиновый :))), то приходится и в багажник кое-что грузить, а лучше Аванта Ауди не найти за те деньги, которые она стоит. Конечно, можно ещё и Фолькваген б4, но всё равно, когда посидишь в Ауди, то понимаешь, что она куда мягче, тише, комфортабельней, красивее и продуманнее, чем Б4, а стоит практически так же, то лучше немного подкинуть и ездить в удовольствие! Кстати, БМВ в е34 кузове мне очень не понравилась, узкая какая-то, да и не особо мягкая после е39. А ремонтопригодности у Ауди практически нет, точнее вся ходовка в 200 дол. укладывается, по полному приводу если ухаживать, то практически так же,  она неубиваема!  Хотелось бы сказать, что нет плохих машин, есть плохие прокладки между рулем и сидением!Подводя резюме  можно сказать, что Ауди в С4 кузове - это надёжность, практичность, ещё морально не устаревший вид, оптимальное благоустройство салона, оцинкованный кузов (по-настоящему оцинкованный, с немецкой надёжностью!), дешевизна в ремонте, отличное сочетание ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА! Поверьте,  за ту сумму и тех годов найти лучше очень тяжело, практически невозможно!Удачной дороги всем автолюбителям!
Останні знайдені оголошення Audi 100 1991
Синій Ауді 100, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 300 тис. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
22.11.2025
1 700 $
Audi 100, 1991
  • 300 тис. км
  • Чортків
Сірий Ауді 100, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 260 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
22.11.2025
2 800 $
Audi 100, 1991
  • 260 тис. км
  • Козятин
Білий Ауді 100, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 240 тис. км за 1699 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.11.2025
1 699 $
Audi 100, 1991
  • 240 тис. км
  • Сарни
Сірий Ауді 100, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 390 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.11.2025
2 000 $
Audi 100, 1991
  • 390 тис. км
  • Хмельницький
Чорний Ауді 100, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 470 тис. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.11.2025
2 350 $
Audi 100, 1991
  • 470 тис. км
  • Львів
Синій Ауді 100, об'ємом двигуна 1.98 л та пробігом 358 тис. км за 2499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.11.2025
2 499 $
Audi 100, 1991
  • 358 тис. км
  • Умань
Сірий Ауді 100, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 370 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.11.2025
2 000 $
Audi 100, 1991
  • 370 тис. км
  • Чернівці
Синій Ауді 100, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 327 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.11.2025
2 000 $
Audi 100, 1991
  • 327 тис. км
  • Бурштин
Чорний Ауді 100, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 500 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.11.2025
2 500 $
Audi 100, 1991
  • 500 тис. км
  • Кременець
Червоний Ауді 100, об'ємом двигуна 1.98 л та пробігом 525 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.11.2025
2 300 $
Audi 100, 1991
  • 525 тис. км
  • Житомир
Всі відгуки про Audi 100 1991 (132 відгука)
4.0
Загальний рейтинг на основі оцінок
22.12.2024
4.8

Гарне авто для тих хто любить прикладати руки і слідкувати за машиною. Так як машинка не нова, дуже ...

Дивитися весь відгук
08.11.2020
4.6

Отличный автомобиль, в соотношении цена\\качество.Хорошая оцинковка кузова, за 30 лет коррозии практ...

Дивитися весь відгук
18.08.2020
4.8

Оцинкованный не гниющий крепкий кузов! Отличное качество сборки, простота в обслуживании, не убиваем...

Дивитися весь відгук
17.03.2020
5.0

Розкішний салон, не прихотливість, надійність світло бомба проходимось не гірше ниви

Дивитися весь відгук
16.02.2020
4.8

Класна не вибаглива проста в обслугов1увані !!з вічним кузовом якщо без дтп зпросторим салоном авто ...

Дивитися весь відгук
15.01.2020
4.8

Кожа кватро механіка повний електро пакет кузов ідеал двигун і кпп також

Дивитися весь відгук
03.12.2019
5.0

Машин такого качества уже не делают, по надёжности и практичности лучше любой новой ауди, обешумка з...

Дивитися весь відгук
26.11.2019
5.0

Супер авто один из самых популярных моделей матор просто самолет класс.

Дивитися весь відгук
15.10.2019
5.0

Машинка класна зручна не дорога в обслуговувані запчастини є не дефіцит

Дивитися весь відгук
08.10.2019
5.0

Машина очень практичная, прочная надёжная, ремонтнопригодная, не ломучая, сделана качественно. При д...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Audi 100
Audi 100