Відгук власника про Ауді 80 Седан 1988

Это вторая иномарка. Первая была BMW 520i 1981 переходная. Поменял на 10 летнюю Ауди не задумываясь.Прежде всего замучил расход бензина, а во-вторых, каждый приезд на СТО - это 300-400 баксов, и это минимум. Проездил до сентября 2006. Проблем никаких не было. За все время поменял оба радиатора (и то сказали, что от старения металла), ну и ходовая. Пусть говорят, что она слабая. Зато перебрать весь передок - 100 баксов (вместе со стойками). А зад вообще нечего трогать. Там кроме стоек ничего нет.Самый огромный минус - багажник. Его практически нет. Даже когда еду на рыбалку один, все не помещается. Продал только из-за возраста, да и комфорта хочется. Нет ни стеклоподъемников, ни гидравлики, ни подогревов. Вообще ничего. У меня была самая простая комплектация 1,8 карбюратор.Но по надежности просто класс, никогда не подведет внезапно (пробег - 289,000 из них 130000 по Украине и не в Киеве, а во Львове - кто был у нас, тот знает). Так что для своих 18 Машина супер, особенно для тех, кто хочет избавиться от шестерок, семерок и копеек. Самое главное, что она оцинкована и со сваркой тормозните. Это не Опеля...У моего товарища Опель Кадетт (мы брали одного года с разницей в два месяца), так он уже 4 раза его переваривал. То пороги, то крылья, да и с люком сильно возился. Да я АУДИ и брал только потому, что на новую денег не хватало, а из того, что мог, это был идеальный вариант: и она оцинкована и проблем с ржавчиной не будет. Их и не было.

Надежность, Минимальные затраты при ремонте, Очень дешёвые запчасти (чуть дороже ВАЗа), Она оцинкованная, а для возраста это большой плюс, Запчасти на любом базаре или магазине

Очень маленький багажник, Возраст