Відгук власника про Ауді 80 Седан 1991

Доброго всем времени суток.Этот отзыв о надежности и прекрасной сборке Ауди, что была в 90-е годы, именно была, потому что так больше автомобили не делают ни немцы, ни французы, ни японцы.В мою семью аудюшка попала в 97 году с пробегом в 150 тыс км. Внешний вид прекрасен: плавные линии кузова, не зря она бочка, отличные по тем временам салон, плавность хода, шумоизоляция, динамика разгона, мощный двигатель, никаких лишних шумов. В общем радость наша не знала границ. Пробыла она в моей семье около10 лет сначала у мужа сестры затем у отца и в конце по наследству досталась мне.Когда 80-ка перешла в моё пользование, я сразу отправился в сервис на диагностику. Она показала, что ходовая в полном порядке, двигатель нигде не подтекает. Весь сервис сбежался посмотреть и тыкали пальцем, мол, в 20-летней машине ни разу НИЧЕГО не менялось. Я был горд))) За полгода моей эксплуатации я поменял лишь тросик открывашки двери и охлаждающий вентилятор. За период владения ею отцом вообще ничего не менялось, кроме расходников: масла, колодок и ремней. Возможно ничего не ломалось потому, что и особо нечему было ломаться, посудите сами: карбюратор, без гура, без кондиционера и прочего прочего. Из доп.опций только люк)) Как раз из-за этого её и продали - хотелось современности)))Расход бензина был около 8-9 литров в смешанном режиме, в 2003 году на нее поставили газовое оборудование и расходы на заправку снизились в 3 раза (тогда газ был дешевле в 3 раза бензина), проблема газа была в том, что мощность терялась примерно на 1/3. Но это практически не мешало отцу, а для меня этого конечно не хватало, ведь я тогда только получил права и очень любил притопить, а это на ней получалось хорошо.Скажу сразу, что я на ней просто летал, по трассе у меня стрелка меньше 140-150 не опускалась, максималка около 210 км/ч, притом набирала она их достаточно резво. Частенько закусывался на трассе и редко кто меня побеждал)))Теперь непосредственно о машине.Шумка: если сравнивать с 90-м годов, то отличная, если с настоящим временем - намного лучше всех российских, лучше чем к короле 2000г, но хуже чем в меган2.Управляемость: хорошо держит дорогу, хорошая устойчивость. Плохо управляемой машина была после 170 км/ч. Жаль только ГУРа не было, поэтому чувствовались неудобства в городе. Кстати, недавно прокатился на 80-ке с гуром и получил массу удовольствия. КПП четкая, удобная, передачи включались с небольшим щелчком, четче я КПП пока не встречал.Салон: качественный, конечно староват, но все же никаких потертостей и сверчков не было, позже появился грохот в панели на кочках, но друг сказал, что у него в новой 10-ке и то больше. Достаточно удобные сидения. Не нравились рычажки поворотников и дворников.Продали мы её за 160 тыс руб с пробегом 400тыс. знакомому. Ему она тоже никаких хлопот пока не доставляет. Делали же раньше машины, почему сейчас так не сделать?

Высокая надежность, Доступность деталей, Недороговизна в обслуживании, Отличная КПП, Оцинкованный кузов, ржаветь не будет

Неудобная посадка-высадка, Маловато места в салоне, Низкая крыша, Минимальная коплектация, нет современных доп.опций