Как увидела эту малышку – влюбилась моментально!
Начала поиски, а оказалось, что этих карапузов не очень-то и много. Посмотрела всего машин пять - все не то. Здесь что-то надо подделать, там подкрутить. Ну что, неужели в Москве нет ни одной нормальной А2, в которую можно сесть и поехать без проблем и доделок?
НАШЛА! Через месяц поисков я нашла свою малышку. За машиной следили, чистенькая и аккуратная, ничего у нее не текло и не отваливалось, внешний вид без нареканий. Кто мне помогал выбирать сказали, что малышка в отличном техническом состоянии, но сделать диагностику не помешает. Заплатив 750 рублей я только в этом убедилась – состояние было на пять с плюсом.
Серебристая «двушка», год выпуска 2004-й, в России с 2008-го. Как я потом выяснила в Германии на ней ездила врач. Взяла с механической КПП из-за простоты обслуживания, с автоматами у меня что-то не сложилось. Сначала Пежо, потом Форд… А с механикой все просто и меня, вопреки сложившемуся мнению, она ни чуть не пугает.
На двушке КПП работает изумительно, от сцепления, даже в диких пробках, нога не устает. Что касается ее резвости, то я лично довольна.
Расход у меня колеблется от 6 до 8 литров в городе. За рулем очень удобно не только мне – маленькой и хрупкой (165 см и 45 кг), но и моему мужу (185/70). Сзади я особо не ездила, но очевидцы и мои редкие пассажиры утверждают, что не хуже любого другого компактного авто.
Багажничек вот совсем малипусенький, а обзору мешает спойлер, разделяющий стекло надвое. В остальном обзорность на высоте. Паркуюсь без помощников, хотя мужчины всегда спешат помочь, завидев паркующуюся девушку. Я всегда вежливо говорю, что не надо мне мешать, сама справлюсь.
Обслуживанием занимается муж, но я и так знаю, что там ничего не ломается, мы только регулярно проходим ТО. Сначала ездили к официальному дилеру, потом поняли, что это выброшенные деньги. Стандартное ТО стоит около 4000 рублей – свечи зажигания, масло, два фильтра, работа.
Как-то под конец лета перестал холодить кондиционер. Муж отвез машину в сервис и ее починили за два часа. Потратил 5000 рублей (замена какого-то датчика, заправка, работа). Больше за год ничего не происходило.
Зимой я на ней езжу редко, боялись, что аккумулятор разрядится. Но даже недельные перерывы на морозе он выдерживает без проблем. Мы его не меняли, стоит оригинальный.
Немного о грустном. Страховка дорогая, как на полноценную Ауди. А если не страховать, то недалеко и до разорения. Запчасти стоят не дешево, а я девушка хоть и аккуратная, но от отморозков никто не застрахован. И еще их долго ждать. Мы заказывали, и ни разу быстрее двух недель ничего не приходило.
Девушки, если вы хотите полноценную машину, но при том компактную и милую, то двушка - неплохой вариант. Мы ее не так давно продали, собираемся взять такую же, но посвежее.
