Відгук про Audi A3 Хетчбек 2005 року
Відгук про Audi A3 Хетчбек 2005 року
13 травня 2019
Знайдено на
auto.ru
Машиной владею более 5 лет, приобретал её на пробеге в 92 т.км. и сейчас на одометре 214800 км. За это время авто показал себя с лучшей стороны, с точки зрения надежности, ремонтопригодности и экономики эксплуатации. До этого владел-владею AUDI A4 B7 2.0 Turbo Quattro; AUDI A6 Allroad 3.2 Quattro; Porshce Cayenne S 955 4.5 атмо, есть с чем сравнить. Двигатель BLY 2.0 атмо. Отличный двс, заводится в любые морозы, масложором не страдает вообще, работает ровно, тяга вполне себе отличная для такой мелкой машины — хватает для комфортного обгона на трассе, не чувствуешь себя владельцем малолитражки-хэтчбека. Расход вполне себе приемлемый — 8-10 литров по городу (10 литров это в жару или мороз в пробках), 6-7 литров по трассе на крейсерской скорости 110-120 км/ч (до Санкт-Петербурга на одном баке доезжаю спокойно, что круто для хэтчбека). Коробка DQ250 робот с мокрым сцеплением. Купив эту машину, думал что тут установлен гидротрансформатор (это было одним из основных критериев выбора данного авто), а как узнал что на ней стоит робот — испугался, подумал будут проблемы. Но регулярная замена масла, спокойная езда без отжиганий (езжу 80% времени по трассе и вполне спокойно, это не машина для гонок, для этого есть в семье кай) и коробка всё также четко и плавно работает. Я честно до сих пор удивлен и сильно поменял своё мнение о роботах (по крайней мере с мокрым сцеплением DQ250 и DQ500). Из ремонтов за этот пробег было: 1) Правый передний внешний шрус ("граната" в народе) менял дважды; 2) Радиатор менял при покупке машины — была течь пластикового патрубка на торце, и менял относительно недавно, также была течь такая же. Видимо это их родная болячка, т.к. радиатор ставил Behr-Hella, неплохой бренд; 3) Замена привода ГРМ и помпы охл. жидкости — вполне понятно, учитывая пробег; 4) Замена термостата и некоторых патрубков системы охлаждения совсем недавно, также износ по возрасту; 5) Замена гофры глушителя (их две, обе прогорели); Указанные ремонты укладываются в возраст машины и вполне логичны. В остальном, всё в рамках регламентного обслуживания — масло в двс, коробке, фильтра, подвеска. Считаю эту машину идеальной для города — комфортный расход топлива, динамика движения, расходы на обслуживание и габариты (всегда спокойно паркуюсь в любом месте). Важно при покупке такого авто выбирать двс с маркировкой BLY или BLX. Самые простые движки и надежные на этом кузове. Коробка вроде у всех такой робот, там только на 3.2 ставится гидротрансформатор — тяга уже слишком высокая для робота. Так что, кого устроит такая вот "машина эгоиста" с двумя дверьми и цена — рекомендую. В минус могу записать отсутствие задних дверей (один из основных факторов, толкающих на замену авто). Размер, вместительность, шумоизоляцию, кузов описывать не вижу смысла, всё как у всех хэтчбеков этого класса, плюс минус одинаково. Ещё 8 фото
Останні знайдені оголошення Audi A3 2005
Всі відгуки про Audi A3 2005
(23 відгука)
Відгуки про Audi A3 інших років
Відгуки по моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
965
200
21
4000
1
50
1
80
827
90
50
A1
29
A2
37
A3
972
A3 Sportback
16
A4
4 614
A4 Allroad
137
A5
443
A5 Sportback
75
A6
5 424
A6 Allroad
261
A7 Sportback
304
A8
573
Coupe
1
E-Tron
502
Q2
18
Q2L e-tron
10
Q3
363
Q3 Sportback
10
Q4
2
Q4 e-tron
63
Q5
2 136
Q7
2 111
Q8
221
Q8 e-tron
24
R8
5
RS Q8
38
RS3
9
RS4
1
RS5
12
RS6
21
RS7
15
S3
23
S4
61
S5
65
S6
32
S7
2
S8
34
SQ5
92
SQ7
59
SQ8
59
TT
83
TTS
12
V8
5
Другая
122