Відгук про Audi A3 Хетчбек 2005 року
Відгук про Audi A3 Хетчбек 2005 року
13 травня 2019
Знайдено на
auto.ru
4.4
Машиной владею более 5 лет, приобретал её на пробеге в 92 т.км. и сейчас на одометре 214800 км. За это время авто показал себя с лучшей стороны, с точки зрения надежности, ремонтопригодности и экономики эксплуатации. До этого владел-владею AUDI A4 B7 2.0 Turbo Quattro; AUDI A6 Allroad 3.2 Quattro; Porshce Cayenne S 955 4.5 атмо, есть с чем сравнить. Двигатель BLY 2.0 атмо. Отличный двс, заводится в любые морозы, масложором не страдает вообще, работает ровно, тяга вполне себе отличная для такой мелкой машины — хватает для комфортного обгона на трассе, не чувствуешь себя владельцем малолитражки-хэтчбека. Расход вполне себе приемлемый — 8-10 литров по городу (10 литров это в жару или мороз в пробках), 6-7 литров по трассе на крейсерской скорости 110-120 км/ч (до Санкт-Петербурга на одном баке доезжаю спокойно, что круто для хэтчбека). Коробка DQ250 робот с мокрым сцеплением. Купив эту машину, думал что тут установлен гидротрансформатор (это было одним из основных критериев выбора данного авто), а как узнал что на ней стоит робот — испугался, подумал будут проблемы. Но регулярная замена масла, спокойная езда без отжиганий (езжу 80% времени по трассе и вполне спокойно, это не машина для гонок, для этого есть в семье кай) и коробка всё также четко и плавно работает. Я честно до сих пор удивлен и сильно поменял своё мнение о роботах (по крайней мере с мокрым сцеплением DQ250 и DQ500). Из ремонтов за этот пробег было: 1) Правый передний внешний шрус ("граната" в народе) менял дважды; 2) Радиатор менял при покупке машины — была течь пластикового патрубка на торце, и менял относительно недавно, также была течь такая же. Видимо это их родная болячка, т.к. радиатор ставил Behr-Hella, неплохой бренд; 3) Замена привода ГРМ и помпы охл. жидкости — вполне понятно, учитывая пробег; 4) Замена термостата и некоторых патрубков системы охлаждения совсем недавно, также износ по возрасту; 5) Замена гофры глушителя (их две, обе прогорели); Указанные ремонты укладываются в возраст машины и вполне логичны. В остальном, всё в рамках регламентного обслуживания — масло в двс, коробке, фильтра, подвеска. Считаю эту машину идеальной для города — комфортный расход топлива, динамика движения, расходы на обслуживание и габариты (всегда спокойно паркуюсь в любом месте). Важно при покупке такого авто выбирать двс с маркировкой BLY или BLX. Самые простые движки и надежные на этом кузове. Коробка вроде у всех такой робот, там только на 3.2 ставится гидротрансформатор — тяга уже слишком высокая для робота. Так что, кого устроит такая вот "машина эгоиста" с двумя дверьми и цена — рекомендую. В минус могу записать отсутствие задних дверей (один из основных факторов, толкающих на замену авто). Размер, вместительность, шумоизоляцию, кузов описывать не вижу смысла, всё как у всех хэтчбеков этого класса, плюс минус одинаково. Ещё 8 фото
Останні знайдені оголошення Audi A3 2005
Всі відгуки про Audi A3 2005
(24 відгука)
Відгуки про Audi A3 інших років
Відгуки по моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
807
200
9
50
5
5000
1
80
696
90
41
A1
51
A2
23
A3
1 130
A3 Sportback
23
A4
4 741
A4 Allroad
180
A5
658
A5 Sportback
96
A6
5 185
A6 Allroad
264
A7 Sportback
441
A8
526
Allroad
2
Coupe
3
E-Tron
888
e-tron GT
36
Q2
20
Q3
538
Q4
4
Q4 e-tron
187
Q5
3 040
Q5 e-tron
15
Q6 e-tron
10
Q7
2 750
Q8
416
Q8 e-tron
36
R8
5
RS e-tron GT
33
RS Q3
15
RS Q8
87
RS3
24
RS5
34
RS6
42
RS7
30
S3
32
S4
103
S5
104
S5 Sportback
32
S6
57
S7
9
S8
42
SQ5
200
SQ7
105
SQ8
70
TT
93
TTS
12
V8
5
Другая
149