Відгук про Audi A5 Купе 2013 року

После года владения данным автомобилем хотел бы оставить отзыв, а хотя нет, лучше пусть эту будут советы! Несколько простых советов как найти хорошую машину и получать от нее удовольствие. Итак: 1) Искать автомобиль надо обязательно с сервисной историей обслуживания, на что обратить внимание: - хороший тон это менять масло в двигателе раз в 7-8т км, можно и реже, но надо уточнить в каких условия эксплуатируется машина(соотношение трасса/город). Для трассы ок, для города уже нет. - Масло в коробке меняется раз в 60т км, лучше раньше. - Попросите продавца подтвердить историю обслуживания заказ нарядами и чеками - Если продавец ответит, что-то вроде “обслуживаю сам”, “у приятелей в гараже” и тд. Попросите технические детали, (если конечно сами разбираетесь :) ), но лучше поискать что-то другое 2) Никогда не берите машину без предварительной диагностики. Если решили брать, то договоритесь с продавцом и везите машину в профильный сервис, минимум того что надо проверить: - Поднять машину на подъемник и осмотреть подвеску, течи масла, состояние выхлопной системы - Компьютерная диагностика - посмотреть ошибки, проверить пробег(в двигателе, коробке, ошибках) - проверить состояние ЛКП толщиномером - Не лишнем будет провести эндоскопию и замерить компрессию в цилиндрах 3) Переключения 1-2, 2-3, 3-2, 2-1 должны быть плавными без резких рывков, подергиваний и пинков 4) После кикдауна не должно быть провалов в разгоне(как будто машина налетает на стену) и сильных пинков 5) Искать машину лучше после 2013г(там робот надежнее) на полном приводе с 2л бензиновым мотором на 224/230 лс - Брать 211 можно, но только если предыдущий владелец делал кап ремонт блока цилиндров, если нет, то можно попасть на много денег - Бывает встречаются машины с 3.0 TDI, они тоже неплохие, но немного дороже в обслуживание 6) На пробеге 100-140т км( а может и немного раньше :) ) надо готовиться к замене сцепления, вместе с работой стоит около 100 т.р. 7) Особенности эксплуатации зимой: - безрамочные окна примерзают к бархотке и дверь не открывается. Надо вставить пластиковую карточку между стеклом и бархоткой и вести в сторону зеркала - автоскладывание боковых зеркал лучше выключить - их бывает выворачивает в сторону капота. Если это произошло, то надо сложить зеркала, а потом рукой остановить зеркало в правильном положение когда оно раскладываются - Если заранее не перейти на зимнюю омывайку, то может выдавить обыватели фар. Ничего страшного в этом нет, надо отвезти машину в теплый паркинг и дать постоять пару часов - Обладателям S-line подвески зимой приходится хуже всего - сугробы в колее частенько задевают о защиту, что временами заканчивается ее заменой 8) Типовые болячки: - гул со стороны колеса усиливающийся вместе с увеличением скорости - замена ступичного подшипника - перестает работать стеклоподъемник - замена трапеции 9) Брать машину с чипом это ок(сам проехал с чипом 320лс уже 15т км и никаких проблем с мотором нет), но только если чип был сделан в проверенной компании(например Revo, Eurocode, APR, Etuners) и масло меняли раз в 7-8т км 10) Авто не очень ликвидно, может продаваться месяц и больше даже по хорошей цене. Спрос появляется весной, перед началом сезона. И самый главный совет - лучше не купить хорошую машину, чем купить плохую. Не стесняйтесь ездить и смотреть, сравнивать ощущения от разных машин, обоснованно торгуйтесь и все получится :)