Во владении около 1.5 года,удобная городская и высокая,привет бордюрам).Расход около 5-7 в городе с кондиционером,по трассе +-4 литра.За все время не подвела ни разу,конечно не идеал,но близко к нему.Запчасти судя по опыту лучше брать хороший аналог,китайский "оригинал" вызывает сомнения)Была постав...
Очень экономичен, маневреннен, довольно вместителен и,на мой взгляд, красив и элегантен). Подвеска жёсткая. Для кого-то это "минус", но для меня "плюс", поскольку с такой подвеской в авто не укачивает.Передачи "короткие". Автомобиль достаточно высокий. Ощущения,что сидишь на асфальте,а не за рулём а...
Ещё 3 фотоЭтот автомобиль мы с женой решили приобрести в дополнение к уже имевшимся двум автомобилям в нашей семье. Это были Лада калина-2 универсал 2013 года и "Ока" ВАЗ 11113, 2005 года. Жене авто было необходимо по работе, калина ей не нравилась, а окушку она боялась. Ладно, купили ей китайца за...
Золотая середина для небольшой семьи. Немного не стыкуются довольно "взрослый" профиль кузова с шириной кузова. Узковат салон для тучных людей. Шикарна для высоких. Прекрасный свет от штатной оптики. Хорошая проходимость и большой просвет. В меру динамична, хотя 1,3 ей мал. Умеет "ходить" намного бы...
Автомобиль очень понравился всей семье. При сложенных сиденьях в авто влезет даже слон :) Практически все время эксплуатации прошло без серьезных происшествий. За это время два раза были поездки более 5 тыс. км за поездку. Своевременная замена масла (заливал не самую дешевую синтетику), замена фильт...
Машина дешевая как снаружи так и внутри в обслуживание и в принципе с виду ничего такая но зачем там двигатель 1.3 двигатель не приеместый, на водительском месте места нет и не видно обороты двигателя, подвеска жёсткая за время владения пришлось много доработать например подкрылки, туманки, бампер,...
Высокий клиренс, но подвеска чисто городская. Так что если думать как про внедорожник, то нет. Но зимой выручает. Подвеска жестковата, зато управление острое. Для высоких людей (выше 175 см) отката сиденья маловато. Продана с родным аккумулятором через 7 лет владения без намеков на его проблемы. Нуж...
Про китайский автопром после этого автомобиля, у меня поменялось мнение. Когда покупал его, были сомнения по поводу качества автомобиля, но на тот момент особо не было вариантов за такие деньги, в приоритете было чтобы автомобиль был новый, и обязательно универсал, конечно же с кондиционером. Русски...
Брать, если ВАЗ сильно не хочется, денег много нет, а нормальную машину хочется. Благодаря обзору, большим зеркалам, клиренсу и подвеске, ездить что на трассе, что в городе удобно. Если говорить о минусах, то у него небольшой вес, а это парусность, и также шумоизоляция не очень, но зато это мини-кро...
Итак, машина была куплена в ноябре 2011 года. Пробег на сегодня 90 000 км. Внешность неоднозначная, особенно вопросы вызывает задняя часть индиса - чуть-чуть бы её по шире сделать... Похожих авто особо и нет, может чем-то Индис и похож на Опель Мокку - но это мое мнение. Высокий Клиренс одно из глав...
Доброго дня всем, продолжаюИтак, в апреле будет пять лет моему Индису. Что произошло за это время:-два раза (30 и 42 тыс) менял шаровые, они, зараза, только вместе с рычагами, 1600 р/шт. первый раз застучало, второй раз вырвало правую. заменил в комплекте обе, грешу на дороги, они у нас не айс-на 60...
Нужно было уложиться в 400 000 рублей и вот чери индес до этого ездил на ВАЗ 21043