Відгук власника про Шевроле Кобальт Седан 2012

Автор: Никита Штин Знайдено на auto.ru
3.6
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 1 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 2 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 3 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 4 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 5 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 6 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 7 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 8 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 9 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 10 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 11 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 12 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 13 з відгуку власника
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото 14 з відгуку власника

Оцінки за критеріями

Дизайн
3.0
Комфорт
4.0
Керованість
3.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

В 2013 году мы покупали кобальт для моей девушки, выбирали сочный цвет, этот автомобиль только поступил на рынок, но мы решили купить именно его. Купили его в базе LTZ на ручке из удобств есть кандер и передние жопогрейки, докинули сверху зимний комплект резины на литье 16 колеса и сигнализацию с автозапускам, потому что жили тогда в Сыктывкаре, а там холодные зимы вышло все это удовольствие в 500к когда доллар был всего 30 рублей (Вот это были времена). 2 года девушка моя каталась на нем в Сыктывкаре и проехали мы там всего 12 000 км, потом я вернулся из армии и мы переехали в Москву, где мне пришлось много ездить по работе, и в скоре начались проявляться проблемы часто на стройке у меня рвался ШРУЗ, поменял я его раз 6 всего (Да я не следил за ним, а просто менял как застучит), задняя подвеска оказалась слабая и я менял задние ступицы на 50 000, ну еще немного по мелочи. Самая обидная поломка это дроссельная заслонка! Я всеми способами пытался избежать замены, она очень дорога, я чистил, менял датчики, скидывал ошибка, бегал с бубном вокруг машины, но все четно, машина набирала ошибки и уходила в режим аварийной работы (максимум 40 км/ч), оказалось, что в заслонке перегорела плата на 80 000 км и я реши просто поменять ее и отдал 20к за эту чертову заслонку. Мне наверно стало обидно и я решил продать своего красного коня, пока он не стал меня огорчать еще сильней. Желаю новому владельцу полюбить эту машину всем сердцем, красная машина всегда будем в моей памяти! Продал я ее за 280к, так как морда была слегка помята и летней резины не было. Отдал мужичку в Наро-Фоминский район, так что увидите там красного коня, это мой друг! В завершении хочу сказать, что это очень вместительная машина, мой рост 194 сантиметра и мне было комфортно за рулем авто. Отлична семейная машина, со своими нюансами. Для B класса, отличный автомобиль!Ещё 5 фото

Переваги

Вместительность салона, Багажник, Цена, Стоимость обслуживания

Недоліки

Подвеска, Дроссельная заслонка

Інші відгуки про Шевроле Кобальт 2012

Шевроле Кобальт Седан 2012, фото з відгуку власника

Шевроле Кобальт Седан 2012

4.0

Здравствуйте... в челом машинка мне понравилась. Отличный просторный салон, большой багажник. Двигатель в целом тянет совсем без звука и прочий фигни. Есть у Кобальта один минус по моему мнению что вид машины слишком вялый, смазливый. Но это чисто моё мнения. Объём двигателя:1500см3... Мощность Коба...

Автор: Bruno123456
Читати відгук
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото з відгуку власника

Шевроле Кобальт Седан 2012

1.6

Парни я попал, купил по вашему совету Кобу, взял самую простую базу без АБС, я в такси на нем езжу, сейчас пробег 20 тыс., придется продавать, очень дорог в обслуживании оказался: Колодки тормозные без АБС стерлись всего лишь через 20 тыс км, хотя авто на МТ, и езжу я в основном тормозя двигателем(...

Автор: Герман
Читати відгук
Шевроле Кобальт Седан 2012, фото з відгуку власника

Шевроле Кобальт Седан 2012

4.2

Шевроле кобальт 2012. Откатал на нем 2 года, особых проблем с машиной нет, замена расходников. Подвеску наши дороги сильное не убивают. В обслуживании обходится недорого. В целом надежный авто, будь качество отделки салона повыше еще было здорово.Пластик салона царапается, с ним аккуратнее. Штатная...

Автор: paoloferretti
Читати відгук

Шевроле Кобальт Седан 2012

3.7

Выбирал между Cobalt и Cruze, тщательно изучал обе модели. С виду конечно Cruze получше, но клиренс у него маловат и если брать не базовую комплектацию, то получается дороговато. У Кобальта же более просторный салон, более высокий клиренс, да и цена даже версии LTZ оказалась для меня вполне приемлем...

Автор: Serbuloff
Читати відгук

Шевроле Кобальт Седан 2012

2.8

салон достаточно герметичен, иногда если не открывать окно начинаешь потеть, вод сиденье достаточно удобное, правда показалось не много кривое что ли. Руль НЕ УДОБНЫЙ, хвалят типа три спицы, но спицы толстые, для меня не удобно когда надо сигналить. Салон просторный, правда чуть меньше, чем у лося....

Автор: jakhon1
Читати відгук

Шевроле Кобальт Седан 2012

3.8

Просторный . Достаточно комфортный . Надёжный , за 6 лет каждодневной эксплуатации ремонты были только по ходовой : один раз все стойки , один раз шаровые , один раз сайлентблоки и всё .

Автор: Рустем Рахимов
Читати відгук

Шевроле Кобальт Седан 2012

4.8

Автомобиль приобретался в официальном салоне в 2013 году, после первой же заправки бензина, загорелся датчик на панели, машина практически остановилась, после возвращения в салон через час, все устранили, машина для семьи, хорошо, управляемая, не реактивная, разгон не быстрый, неубиваемая подвеска,...

Автор: Владимир Гридасов
Читати відгук

Шевроле Кобальт Седан 2012

4.5

Автомобиль приобрели новым в феврале 2013 года.Сам он выпуска 2012 года,двигатель 1.5 с цепью, с шестиступенчатым АКПП.В то время о нем ничего не было известно но был нужен автомобиль с акпп на каждый день ценой со всеми допами не более 600тыс рублей.Смотрел авео но он стоил 580000 а кобальт 522000...

Автор: наталия тимофеева
Читати відгук