Відгук про Chevrolet Cobalt Седан 2012 року

Chevrolet Cobalt 2012 року
Відгук про Chevrolet Cobalt Седан 2012 року
23 жовтня 2013
Автор: Герман
Знайдено на auto.ria.com
1.6
Парни я попал, купил по вашему совету Кобу, взял самую простую базу без АБС, я в такси на нем езжу, сейчас пробег 20 тыс., придется продавать, очень дорог в обслуживании оказался: Колодки тормозные без АБС стерлись всего лишь через 20 тыс км, хотя авто на МТ, и езжу я в основном тормозя двигателем( до этого был логан, там хватала на 45 тыс км, и есть они в каждом магазине) на Кобу же только под заказ и только оригинал (других нет) , даже у Дилера не оказалось, теперь авто стоит на приколе, жду колодки, придут через неделю. Скрежет уже по металлу пошел, боюсь еще диски испорчу, а они наверное вообще стоят космос. А в моей работе простой не допустим. Дорого ТО , и оказывается, что его нужно делать через каждые 10 тыс км, а на Логане было через 15000 км, т.е. тут мне приходиться ехать к диллеру 3 раза за 30000 км, а на Логане я ездил только 2 раза за этот же период, т.е. получается переплачиваю лишние деньги + за колодки . (Спрсил у дилера почему у всех Шевроле ТО через 15 тыс км, а на Кобольте через 10 тыс.км, сказали, что мотор от ДЭУ Нексии и УЗБЕКСКАЯ сборка, поэтому надо чаще проверять тех состояние авто. Еще семь раз уже приезжал на диагностику, три раза горел чек, два раза стук в подвеске,( сказали такая же болезнь как у Круза- СУПОРТА ГРЕМЯТ, смерись, музыку по громче, один раз делал сход развал, резину через 2 тыс км съело переднюю. Одно хорошо, что когда потек задний амортизатор на 9000 тыс пробега, поменяли его бесплатно по гарантии, правда ждал месяц, т.к опять в наличии нет нигде. НУ про не докрученные кругом болты, постоянно открывающийся на мелких неровностях бардачок, скрип панели приборов после 3 тыс пробега и постоянно уходящий антифриз я вообще молчу.) Итого я посчитал, что за 20000 пробега, помимо бензина, износа резины, страховки и транспортного налога я потратил квартак .(ТО+замена колодок+ антифриз+ сход развал+ диагностика, все это не входит в гарантию) Посчитал, что на ЛОГАН я за 70000 тыс км пробега потратил, те же деньги, А у кобольта вроде бы и цепь, должны быть затраты меньше, но чувствую, что если не смогу продать его то к 70000 км пробега потрачу почти сотку, если не больше. Так что, как мне сразу говорил брат "НЕ нужна тебе ТАКАЯ МАШИНА БРАТ".
Всі відгуки про Chevrolet Cobalt 2012 (11 відгуків)
3.2
Загальний рейтинг на основі оцінок
29.03.2015
4.0

Здравствуйте... в челом машинка мне понравилась. Отличный просторный салон, большой багажник. Двигат...

Дивитися весь відгук
25.02.2019
4.2

Шевроле кобальт 2012. Откатал на нем 2 года, особых проблем с машиной нет, замена расходников. Подве...

Дивитися весь відгук
30.08.2018
3.6

В 2013 году мы покупали кобальт для моей девушки, выбирали сочный цвет, этот автомобиль только посту...

Дивитися весь відгук
16.07.2014
3.7

Выбирал между Cobalt и Cruze, тщательно изучал обе модели. С виду конечно Cruze получше, но клиренс ...

Дивитися весь відгук
04.03.2013
2.8

салон достаточно герметичен, иногда если не открывать окно начинаешь потеть, вод сиденье достаточно ...

Дивитися весь відгук
22.08.2019
3.8

Просторный . Достаточно комфортный . Надёжный , за 6 лет каждодневной эксплуатации ремонты были толь...

Дивитися весь відгук
28.04.2017
4.8

Автомобиль приобретался в официальном салоне в 2013 году, после первой же заправки бензина, загорелс...

Дивитися весь відгук
12.12.2015
4.5

Автомобиль приобрели новым в феврале 2013 года.Сам он выпуска 2012 года,двигатель 1.5 с цепью, с шес...

Дивитися весь відгук
26.10.2013
1.3

Авто не мой, моего друга. выбрал он его сам хотя я отговаривал поначалу. В целом авто не плохое, бол...

Дивитися весь відгук
23.10.2013
1.2

Парни я попал, купил по вашему совету Кобу, взял самую простую базу без АБС, я в такси на нем езжу, ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt