Відгук власника про Шевроле Трекер SUV / Кросовер 2002

Попытка сэкономить не удалась.Являюсь владельцем 10-летнего( !!!! )японского внедорожника Тойота.(не пишу какого,что б не рекламировать!) В 2007 году купил жене Шевроле трекер 2005 года.Якобы ,как пишут,полный аналог Гранд Витары канадской сборки. В целях экономии, так сказать.Так как Гранд Витара на порядок дороже.. Впечатление от эксплуатации этого канадца у нас очень плохое. Сейчас, спустя 2 года, принято решение от него срочно избавиться и покупать японский авто. И, конкретнее, про машину, на которой отъездили более двух лет. Внешне машина, как известно, очень некрасива, ну, это, конечно же, на любителя. В США, наверное, такие представления о красоте. Внутри всё не так плохо: передние кресла нормальные. Поддержки поясницы нет, приходится валик самодельный подкладывать. Вперёд-назад кресла ездят плохо, дёргать приходится. Места задним пассажирам среднего размера хватает, но в обрез. Заднее сиденье, стандартно, спартанское. На трассе, при 3000 оборотах идёт 120 км в час без особых проблем. Дорогу держит хорошо. Правда, шумно становится в салоне. Быстрее ехать страшно: от ветра кидать начинает и мотор ревёт сильно. Подвеска средней жёсткости, мне нравится. Часто на двух машинах выезжаем в лес.Проходимость на 4Н неплохая. Проблема в том, что машина на автомате и поэтому на брюхо садится при первой же возможности,а блокировки отсутствуют. У нас в багажнике лопата лежит всегда. Защита двигателя сделана из жести и сразу же отвалилась. Все брызговики и защиты арок были сделаны из очень ломкой пластмассы и уже обломались. Кондиционер и печка работают нормально, от +30 до -25 жить можно. Лампочки на панели очень тусклые и на солнце ничего не видно. Абсолютно ничего. Все 2 года нас одолевали мелкие поломки: Ручка раздвигания спинки кресла сломалась, освещение спидометра потухло, задний правый стеклоподьёмник не работает. В Москве много разборок и магазинов запчастей на Трекер. Но только теоретически. На практике качество сервисного обслуживания очень низкое. Никаких запчастей никогда нет, заказ - два месяца ждать.90 % деталей не подходят от Витары!!!! Попали в небольшую аварию, разбили бампер,помяли крыло.Каково было наше удивление, когда работники 3-й разборки на которую мы обратились,заявили "вам дешевле будет поменять всю морду (капот, крылья Бампер!! на Витаровский!!)Запчастей НИГДЕ НЕТ!А если и есть ,то стоят безумно дорого, по сравнению со своим японским собратом. Клеммы на аккумуляторе окисляются постоянно и требуют замены. Провод на генераторе обгорел и отвалился. Серебряная краска на деталях кузова отваливается пятнами. Через год поездок по Москве.Появились многочисленные ржавые точки на кузове. Самая серьёзная проблема - блок электронного управления ДВС, он оказался очень ненадёжным и о-о-о-чень редким!!. В четыре раза дороже чем Витаровский!! . Расход топлива от 10 до 15 литров АИ92 по городу. К двигателю нареканий нет, масла потребляет в пределах нормы, наверное. К коробке тоже. Вы знаете, часто встречается такой вопрос на разных сайтах - "Рекомендуете ли вы данный товар к покупке?". Так вот. Я - не рекомендую!

Проходимость, Надежность, Коробка передач, Управляемость, Динамика, Дизайн, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Безопасность, Обзорность

Качество сборки, Подвеска