Відгук про Citroen DS4 Хетчбек 2012 року
Відгук про Citroen DS4 Хетчбек 2012 року
15 серпня 2021
Знайдено на
drom.ru
3.2
предисловие: друзья, если вы хотите купить эту машину, мой вам совет: заедьте на любую станцию технического обслуживания (НА ЛЮБУЮ) и спросите, как они относятся к ситроену? примите эту информация от специалистов своего дела. или поступите как я: погнали! мой отзыв будет относительно короток. это не интересно тем, кто делится эмоциями и радостью от покупки. это история жизни ситроена у меня. и я не из тех, кто купив ситроен будет себя и всех убеждать, что это лучшая машина в мире. потом какой-нибудь ниссан и так далее, нет. я самый независимый от предрассудков пользователь этого автомобиля, потому что это вторая машина, у меня было много разных, да и вообще. итак, начнем. с чего всё началось, почему ДС4: до покупки я не знал, что такое ситроен, и вообще - французы. выбор был из Гольф, ДС4 и что-то ещё, вроде опель астра. нужна была машина с небольшим расходом. после опель инсигния 2.0Т, которая просто уничтожает бензин. Все, ВСЕ! говорили, что только не ситроен. у друга СТО своё, он топил за гольф, и говорил: ни в коем случае никаких французов!!! Но... немного подумав, напрасно испугавшись ДСГ у гольфа и отказавшись от астры мы выбрали ситроен. супруге понравился внешне, мне понравился оцинкованный кузов и интересный салон, кожа-рожа всё такое. купил машину с пробегом 100 тыс. пятилетнюю. покупал в соседнем городе, договорился с автоподбором на диагностику и проверку всего. проверили, отзвонились, приехал. увидел вживую. небольшая снаружи, линии симпатичные, внутри относительно просторно, кожа, симпатично. ничего критичного не нашли подборщики, только подкрашена дверь и что-то позвякивает под капотом. кожух у них железный имеет такую особенность. ну и шланг с расширительного бачка подтекает. прокатился с владельцем, вроде резво идет, подвеска не гремит. сам за рулем я не сидел. и зря. после оформления поехали за вторым комплектом резины и распрощавшись я сел за руль. сразу оказалось, что вакуумный усилитель тормозов почти не работает! (спасибо автоподбор №1 Сургут) слона то и не заметили. кто-нибудь встречал, чтобы на машине 5ти летней не работал вакуумный усилитель? оказалось в итоге, что он ржавый внутри. дальше: после того, как машина остыла, при первом запуске само собой послышался продолжительный жуткий треск/стук/звяканье. цепь с натяжителями, башмаками так долго не ходят, менять. заменил на сервисе всё, даже звездочки распредвалов. по тем деньгам запчасти на 28+ и + работа не помню. тоже нормально. заменил вакуумный усилитель тормозов - 7,5 тыс. сам + работа что-то так же. масло машина ест. заметно. есть болячка турбины - горячая часть трескается. возможно, это. списали на нее. 2 раза потом диагностировал, сказали менять турбину. немного покатавшись обратил внимание на жесткость подвески и на резкие тормоза. тормоза ладно, привыкаешь. насчет подвески на СТО при осмотре сказали: "алюминиевое д...рьмо". хотя на ауди я заезжал туда, они так не говорили. там тоже алюминий, но другой. на ситроене сзади балка и понял я весь "кайф" когда один из задних амортизаторов стал умирать. задницу машины носило на поворотах жуть. (я просто раньше с таким не сталкивался). поменял стойки, пружины, отбойники. дзынь дальше. через пол года-год выскочила ошибка по дроссельной заслонке. не верная работа и прочее. не чинибельно, под замену. 25 тыс. + работа. датчик уровня охлаждающей жидкости у них болячка. постоянно выходит из строя. потом потекла помпа. ничего криминального, но! помпу заменили, но есть хитрый патрубок пластиковый, тоже детская болячка их, который рассыхается и начинает течь. стоит он что-то около 1,5 тыс, не страшно. но чтобы его заменить нужно пол моторного отсека разобрать. на наши возмущения сроками ремонта моторист сказал: "х.. вы хотели, если бы это была тойота, она бы через 20 минут выехала, а это ситроен!". в итоге делали весь день и работа обошлась в 10 тыс. руб. так же был заменен сальник привода. тёк. чтобы его заменить нужно снимать подушку двигателя, так как он прям через нее идет. оказалось, что и подушка рваная. её тоже под замену. двигатель работал относительно тихо, не троил, но вибрация в салоне ощущалась даже с целыми подушками. потом перегорел дневной ходовой огонь. тот, что загнут, в бампере. возможно, перегорел диод. новый стоит 11+ тыс. руб. (!) не стал заморачиваться вообще о стоимости запчастей. зимой поймал собаку на бампер. с собакой всё ок, ей даже, наверное, понравилось прокатиться, а вот бамперу капец. из-за мороза он разлетелся на 100 тысяч частей как хрустальная корона. по стоимости они сравнимы, кстати. например, верхняя решетка радиатора (маленькая) - 6 тыс., нижняя - 10 тыс. заглушка на каждый ПТФ по 5 тыс. просто пластмасска... это просто дикие цены какие-то. продажа б/у не всегда помогает, не всегда есть. сделал. во время эксплуатации в холодное время всё время выскакивали какие-то ошибки. странный гул справой стороны. при наборе скорости больше 100 км/ч и продолжении активного разгона машина стала уходить в ошибку и не набирала обороты вообще.. замена свечей, промывка инжекторов. не помогает. оказалось, что нужно заменить ТНВД... только оригинал, только 34 тыс. + замена. при изучении его стало понятно, что можно заменить фильтр в бензонасосе бака. но он не меняется. нужно менять весь насос. 14+... к слову, бензин не ниже 95 и только ЛУК и Газпром. лопнула передняя пружина. всё заменил. при повороте руля треск. стали разбирать переднюю подвеску, под замену опорная чашка (втулки разболтались), опорный подшипник - сухой, стойки, пружины, отбойники. стоимость сами прикидывайте, моя память это уже стёрла для безопасности психики. перестал открываться капот, болячка. отзывная компания даже. что-то там с тросиком. пробрызгал смазкой везде, вроде кое-как работало. в один из дней коробка передач перестала переключать скорости с положения Р. машина работает, нажимаешь тормоз, а она не движется. не дает перемещать на скорость. танцы с бубном, долгие ожидания, ругань. раз через 100 срабатывало. оказалось, что провода перегнивают где-то там и блокиратор при нажатии тормоза не отщёлкивает. некоторое время пришлось пользоваться аварийным способом. снять декоративную накладку и поддевать блокировку отверткой. так как никто не мог понять что происходит. только специализированное СТО в соседнем городе разобралось и починило. болячка лобовое стекло а-ля панорамное. понимаешь ты это только когда прилетает камень, по нему идет трещина и ты узнаёшь стоимость стекла на замену. фары не ксенон. светят так себе. ставил самые дорогие лампы. не сильно помогает. зимой относительно теплая. оцинкованный кузов - это прям лайк. качество кожи в салоне - тоже. удобная приборная панель. скорость цифрами - удобно очень. кнопочка отключения всей подсветки в салоне и на панели - интересно. задняя оптика симпатичная. задние стекла не опускаются - привыкаешь, но иногда не хватает. но не критично. подведу свой итог: возможно, новые они нормальные. но по внутреннему ощущению года 2, не больше. а покупая б/у вы никогда не избавитесь от чувства, что в любую секунду что-то может накрыться, отвалиться и сломаться. даже если она стоит. и это подсознательное ожидание плохого морально угнетает. вы устаете от этого. а от этого вы не избавитесь, потому что она действительно постоянно ломается. не нужно говорить, что что-то делали не так или попалась такая машина, нет. я относительно разбираюсь в машинах и денег не жалею никогда. но это чересчур. я многого уже просто не помню из мелочей, что менялось и чинилось. впредь я буду слушать мотористов и людей вообще. всем мир и найти хорошую машину и получать радость от владения. я не советую такую машину б/у. не пишите мне гневных комментариев, я всё равно не буду это читать, так как не люблю все эти рассказы и переписки. я просто поделился опытом владения этим автомобилем. я поделился ошибкой, которую совершил. потому что должен это написать. пока, бандиты ! поищите что-нибудь другое
Останні знайдені оголошення Citroen DS4 2012
Всі відгуки про Citroen DS4 2012
(38 відгуків)
Відгуки про Citroen DS4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
32
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
5
2CV
1
AX
12
Berlingo
13
Berlingo пасс.
1 308
BX
31
C-Crosser
145
C-Elysee
312
C-Zero
76
C1
176
C15
2
C2
39
C25
5
C3
500
C3 Aircross
28
C3 Picasso
105
C4
822
C4 Aircross
31
C4 Cactus
92
C4 Picasso
690
C4 X
25
C5
454
C5 Aircross
169
C6
7
C8
93
CX
3
Dispatch
4
DS
1
DS3
26
DS4
51
DS5
52
e-C4
15
Evasion
7
Grand C4 Picasso
249
Jumper
312
Jumper груз.
13
Jumpy
463
Nemo
92
Oltcit
1
Picasso
31
Saxo
6
Space Tourer
16
Xantia
15
XM
11
Xsara
62
Xsara Picasso
105
ZX
13
Другая
46