Відгук про Citroen Picasso Мінівен 2007 року
Відгук про Citroen Picasso Мінівен 2007 року
12 червня 2007
Знайдено на
autonavigator.ru
Делюсь первыми впечатлениями после пробега 500 км. Великолепный обзор вперед, а также назад по зеркалам заднего вида. Плохой обзор сбоку из-за широких средних стоек: при выезде с прилегающих перекрестков для пущей уверенности приходится вытягивать шею, заглядывая за стойку. Впрочем, кто-то может ставить на перекрестке машину таким образом, чтобы видеть закрытую стойками зону через боковые зеркала.
Салон внутри просторен: удобно и водилю и пассажирам. Хороший мягкий пластик. Все сиденья индивидуальны. Не понравилась слишком жесткая (на мой взгляд) внешняя боковая поддержка внешних сидений: выходить наружу из машины как-то некомфортно. В Короле нижняя внешняя поддержка мягче. Салон проигрывает Рено по количеству ниш. Бардачки на передней панели не совсем функциональны: поделены на сектора, чего туда класть непонятно. Было б лучше, если б дно этих бардачков было плоским.
Великолепный дисплей с различным отображением информации: вся необходимая инфа как на ладони. Не понравились индикаторы включенных сигналов (габариты, ближный и дальний). Расположены удобно (на руле), но не в колодцах, поэтому в яркий свет днем практически не видны.
Руль удобный. Удобна не вращающаяся центральная часть с кнопками управления музыкой, ограничителем скорости, круиз-контролем. На мой взгляд, руль информативный – не хуже, чем у Тойоты. В тоже время есть недостаток: обычно руль держу на 2 часа и на 11 часов, а подрулевые лепестки находятся в положении 3 часа и 9 часов. В принципе, тоже доступно, но было бы лучше чуть выше. Управляемость хорошая: по нашим-то тульским дорогам успевай крутить. Крены незначительные, но по ощущениям, Королла более собранная. Понятно. В Пикассо более высокий центр тяжести.
Теперь о коробке. Больше всего боялся, как ситроеновский робот в действии. Честно говоря, понравился. В режиме автомат, если плавно жать на газ, ускорение без рывков, если же «втопить», то переключение происходит с небольшими «клевками». А вот в режиме «механика» с переключениями подрулевыми лепестками всё супер!! Вовремя понижаешь-повышаешь и никаких клевков. Набор скорости приличный – получше Короллы. Оно и понятно – движок 2 л.
Подвеска мягкая, полицейских проходит хорошо. Шумоизоляция нормальная, но хотелось бы лучше – опять же при плохих дорогах (выщербленный асфальт) в салоне шумно, но для разговора голос повышать не нужно. Но хотелось бы лучше.
Расход соответствует заявленном производителем. На трассе 6,5-7, по городу около 11.
Ночной свет отличный. Очень хорошо работают дворники – все стекло чистое.
Почему Вы купили именно этот автомобиль?
Три дня назад стал обладателем С4-Picasso SD Comfort 5 мест, двигатель 2 л. До этого ездил на Соролле хэтчбек автомат. Долго выбирал из Рено-Сценик, Опель-Зафира. Ситроен выбрал скажем, по тест-описаниям в журналах и 5-минутном тест-драйву.
Відгуки про Citroen Picasso інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
5
2CV
2
AX
11
Berlingo
6
Berlingo пасс.
1 033
BX
38
C-Crosser
118
C-Elysee
228
C-Zero
66
C1
141
C15
1
C2
31
C25
7
C3
385
C3 Aircross
20
C3 Picasso
103
C4
677
C4 Aircross
25
C4 Cactus
88
C4 Picasso
595
C4 X
27
C5
393
C5 Aircross
146
C6
7
C8
68
CX
1
Dispatch
2
DS
1
DS3
18
DS4
35
DS5
47
e-C4
13
Evasion
6
Grand C4 Picasso
271
Jumper
205
Jumpy
330
Jumpy пасс.
19
Nemo
80
Oltcit
2
Picasso
28
Saxo
4
Space Tourer
10
Visa
1
Xantia
12
XM
4
Xsara
41
ZX
14
Другая
14