Відгук про Citroen XM Хетчбек 1992 року
Відгук про Citroen XM Хетчбек 1992 року
2 грудня 2003
Знайдено на
avtomarket.ru
Великолепная машина. До этого ездил на "Passat" 1.8 карб. 5 лет (180000 км.) и "Audi B-4" 2.0i 1.5 года (50000 км.). Обе они нормал. авто, если ехать 20000 км. в год и не обращать внимания на полное отсутствие комфорта подвески. С такой подвеской можно ездить на столе или на немецкой дороге. Подвеску надо менять через кажд. 30000 (ужас!!!). Хоть и запчасти недорогие, но, сравнивая, сколько надо денег вложить в работу и запчасти, получится очень дорогой ремонт на 100 т.км. Видно поэтому литовцы больше начали покупать японцев и французов. У этих машин подвеска держит 3-4 раза больше, а двигатель и остальное у всех авто не создает много проблем. Но рассказывать хочу не об этих авто, потому что больше на эти корыта даже смотреть не хочу. Если начал о подвеске, то расскажу, чем она отличается на ХМ-е. Благодаря гидропневматической подвеске, езда не этой машине становится классной. Это чувство можно понять только сев за руль этой машины. Перед покупкой этой машины, я пробовал 124 МБ и 5 БМВ 1990 года. Сравнение было не в их пользу. А, купив ХМ, остается еще немало денег на ремонт (покупая авто за 10, в каждое авто надо вложить). Салон сделан для ТЕБЯ. Хватает только сесть, и понимаешь, как все сделано великолепно. В этой машине есть все кроме кожи. Кроме подвески очень чувствуются тормоза (все дисковые). Пересев на Пассат, создается впечатление, что он вообще без тормозов. Теперь о ремонте. Проехал я с ней 80000. Менял: передние колодки 25 дол. с работой задние колодки 25 дол. с работой передний подшипник 35 дол. с работой чехлы гранат 2 шт. 30 дол. с работой масло, фильтры двиг. 35 дол. с работой масло автомат. коробки 40 дол. с работой. Слабые места этой машины: Бывают проблемы с проводкой (плохой контакт с массой) В модели с 3-литровым движком, через 250 т. начинает пропускать колонка (ремонт стоит около 180 дол. с работой) Может начать пропускать печка (новая с работой 35 дол.) Ремонт подвески стоит 100 дол. с работой задней и 200 дол. с работой передней, но держит точно в 3 раза больше чем "ауди". Весь кузов оцинкован, как и у ауди. Я эту машину покупал, когда они не имели большой популярности среди покупателей, но сейчас их цены стали возрастать, потому что и наши стали ценить эти авто. Короче говоря, я убедился, что есть автомобили намного лучше и комфортнее и даже дешевле в эксплуатации, чем "Аudi" и "VW". Так что оглянитесь - есть много великолепных машин и без этих. Мне просто жалко смотреть, как Россиянин просто метет "Audi", "VW" из базаров Литвы за такие бешеные деньги - они ЭТОГО НЕ СТОЯТ. Спасибо тем, кто прочитал.
Останні знайдені оголошення Citroen XM 1992
Всі відгуки про Citroen XM 1992
(5 відгуків)
Відгуки про Citroen XM інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
2
AX
8
Berlingo
8
Berlingo пасс.
1 003
BX
39
C-Crosser
115
C-Elysee
239
C-Zero
65
C1
133
C15
1
C2
30
C25
10
C3
382
C3 Aircross
20
C3 Picasso
96
C4
659
C4 Aircross
26
C4 Cactus
84
C4 Picasso
580
C4 X
27
C5
388
C5 Aircross
148
C6
7
C8
66
CX
1
Dispatch
1
DS
1
DS3
14
DS4
34
DS5
43
e-C4
11
Evasion
7
Grand C4 Picasso
252
Jumper
194
Jumpy
338
Jumpy пасс.
19
Nemo
78
Oltcit
1
Picasso
31
Saxo
5
Space Tourer
10
Xantia
13
XM
7
Xsara
43
ZX
16
Другая
17