Відгук власника про Деу Есперо Седан 1999

Автор: Булат Леон Знайдено на auto.mail.ru
4.6

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Низколетящий Опель в шкуре ДЭУ Автомобиль Дэу Эсперо 1999года был приобретён у хорошего знакомого в ноябре 2005 году при пробеге 70 т.км. в отличном состоянии. У него и сейчас хорошее состояние, а если по его возрасту, то отличное. Я люблю, чтобы все было в исправном состоянии, поэтому и при продаже автомобиля будущего покупателя будет ожидать сервисная история машины, подборка «точек» с приемлемыми ценами на запчасти. С момента покупки обслуживается в специализированном а/сервисе корейских автомобилей "КарДоктор" на Волгоградском проспекте, где имеет персональную и постоянную скидку на стоимость обслуживания в автосервисе, которую можно сохранить. Информацию изложенную ниже, можно будет проверить по имеющимся данным у них в компьютере. Автомобиль технически исправен и ухожен. Вложений не требует. Двигатель настроен на 92 бензин. Дважды производился чип-тюнинг двигателя без ущерба для ресурса, последний 13.11.2008г. На сиденья одеты фирменные чехлы сидений. Установлен противоугонный блок Гарант. На коробке передач стоит мультилок. Установлены задние парктроники. На 68 тыс.км. предыдущим хозяином машины было заменено сцепление. На 74тыс.км. пробега были заменены ремень ГРМ, термостат, помпа, ролик натяжителя, форсунки инжектора. На 80тыс.км. был заменён "вертолёт" коробки передач. Передние тормозные диски и задние барабаны заменены на более эффективные (Lucas). Вутреннее кузовное пространство, через произведённые отверстия ежегодно обрабатывалось канадским "Растопом" (А ЗАПАХ! У него запах вишни! Просто офигеть) для антикорозийной обработки. На всех отверстиях установлены резиновые заглушки. В двигатель заливается масло только фирмы Mobil синтетика 5W50. В начале 2009г. был произведён капремонт генератора, сравнимый с его заменой. Также произведён сход-развал, больше для контроля. 11.04.09 была заменена трапеция стеклоочистителя, установлен ксенон в КарДокторе (от производителя), который в связи новыми требованиями ГИБДД впоследствии был переставлен на дальний свет, с последующей корректировкой свечения ламп у специалиста. В начале 2010года аккумулятор был заменён на новый, фирмы "Bosh". 07.02.10 был заменён центральный замок дверей и замок багажника. В 2011г. была заменена средняя часть выхлопной трубы. На самом деле в машине очень многое менялось при малейших сомнениях… (всего и не вспомнишь) На сегодня пробег составляет116 тыс. км. И это настоящий пробег, который легко проверяется. Ездим мало. В основном в магазин. Из косяков в автомобиле: Возраст автомобиля. Небольшая царапина 10 см на капоте, оставленная на память добрым прохожим . Малозаметная трещина внизу бампера около противотуманок (от соседа по стоянке (на скорость не влияет). На ручке левой задней двери есть сколы (Последствия морозов и обледенения. Если успею, то заменю) В настоящий момент у автомобиля имеется два комплекта резины на дисках. И летняя и зимняя резина рекомендованного производителем радиуса R-14. Сейчас на Эсперо стоит зимняя резина 185/60/14 "Хакпелита-4" (на мой взгляд лучшая из всех что у меня были) с пробегом около 1500 км со всеми шипами. На дисках СКАД на рекомендованных производителем параметрах. Летняя резина "Йокогама" 195/60/14 с пробегом около 2-3тыс.км. Летняя резина стоит на легендарных кованных дисках "Zepp". Специально выточенные на заводе стальные центровочные кольца прилагаются. В комплектацию входят: ABS, ГУР, серворуль, кондиционер, имобилайзер, сигнализация, музыка: голова "Alpine". Шесть аудио колонок. Рабочая электро-антенна. Бокс-подлокотник. Подлокотник на заднем сидении. Специальное отверстие из салона в багажник для перевозки лыж или длинно-габаритных грузов . Багажник открывается из салона и с брелка. Фаркоп. Достался от предыдущего владельца. Не стал снимать так как показался хорошим защитным средством от проблем сзади. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля на 313 страницах также прилагается. Машина отлично ведёт себя на скорости. Великолепно рулится. Отзывчива на педаль газа! Непривлекательно выглядит для угонщиков. По соотношению цена/качества сложно найти более выгодный вариант. При этом, авто предоставляет владельцу полный набор качеств комфортного и добротного автомобиля. P.S. В настоящий момент реальный пробег 116 тыс.км. Возможна продажа по доверенности . Срок действия ОСАГО до 14.12. 2011 года Срок действия Техосмотра до 05.03. 2012 года Фотографии сделаны осенью 2010 года. Продаю т.к. уже купил новую машину!

Інші відгуки про Деу Есперо 1999

Деу Есперо Седан 1999, фото з відгуку власника

Деу Есперо Седан 1999

3.8

Итак, вчера распрощался с Дэу Эcперо на которой откатал 2 года. Что я могу сказать, все таки в Корее машины делать умеют за вычетом одного НО - это неважнецкое качество железа.За пару лет откатал 50 тысяч, продал с пробегом 100 тыс. с копейками. Машину брал у знакомого, поэтому уверен был и за пробе...

Автор: Сергей
Читати відгук
Деу Есперо Седан 1999, фото з відгуку власника

Деу Есперо Седан 1999

4.2

Машинка просто прелесть! И бегает и носится и наши дороги держит!Для стиля езды "Газ в полу" самое то! Движок неубиваем, ходовая тоже! Подвеска немного выделывается, хотя может это наши дороги.

Автор: Чёрный Плащ
Читати відгук
Деу Есперо Седан 1999, фото з відгуку власника

Деу Есперо Седан 1999

4.6

Машиной владею около года. За этот год восстановил её. Проблема эсперо, это её хозяева. Убивают в хламину потом сбагривают. Вот и все. Мотор надежный опелевский. Кузов основа с опеля взята. У меня эсперо дно и пороги целые. Минус это оперения. Латать арки надо двери. Двери в основном из-за резинок п...

Автор: WMNewLife
Читати відгук
Деу Есперо Седан 1999, фото з відгуку власника

Деу Есперо Седан 1999

4.4

За время эксплуатации одни плюсы, кроме, конечно, кузова. Очень быстро устает, но, если за ним следить, то живет и побольше. Большой, вместительный салон, большой багажник (по объему больше, чем в моем новом универсале), отличная ходовая, на трассе бесподобен. Аэродинамические качества на высоте. По...

Автор: Мелашвили Сергей
Читати відгук
Деу Есперо Седан 1999, фото з відгуку власника

Деу Есперо Седан 1999

4.4

Хорошая машина, надёжная,ни разу не подвела.За два года 40000 пробега.Это вторая машина у меня Эсперо . Очень доволен.Намного лучше отечественных машин. Расход топлива на трассе не превышал 8л. По городу 12, единственное в морозную погоду расход по городу увеличивается до 15л. Проблема Дэу - быстро...

Автор: Чёрный седан
Читати відгук

Деу Есперо Седан 1999

2.7

Давным давно в 2001 году был у меня дэу есперо, ездил я на нем пару лет и довольно много намучался...а выбор пал мой на него из за денег, знакомый знакомого отдал мне эту машинку за 25т.р. На сколько помню салон мне нравился, тканевые сиденья в хорошем состоянии, цвета не мешающие глазу, небольшой р...

Автор: Алексей Мохров // Moh-rov
Читати відгук

Деу Есперо Седан 1999

4.7

данная машина у меня не первая, были разные, но когда у знакомого увидел эту машину, то загорелся и не пожалел.

Автор: Ibragim
Читати відгук

Деу Есперо Седан 1999

3.6

Всем доброго времени суток!Поскольку при выборе автомобиля мы всегда читаем отзывы,я всегда говорил про себя спасибо людям, которые пишут эти отзывы,вот сейчас занимаюсь поиском новой машинки,и решил написать отзыв про свою старую.Предисловие: на руках было около 100000 руб,сначала искал среди тазов...

Автор: spride
Читати відгук