Відгук про Datsun on-DO Седан 2014 року

Купил авто в январе 2015 года за 399000 руб., второй авто, в основном для работы. За полгода накатал 26000 км. Общее впечатление: за эти деньги нормальный авто для работы. Сразу поставил сигналку, защиту двигателя, сетку в бампер от камней, сделал тонировку, ковры от Гранты полностью подходят, только в багажнике коротковат. установил чехлы из экокожи, салон совсем по-другому смотрится. По работе приходиться много ездить, иногда и в Москву и Питер на "ондошке" катаюсь. Уже много написали о машине, добавлю свое, не очень хорошее.Первое и наверное основное это кривые руки дилеров. После ТО-0 2000 км начало сочиться масло из-под прокладки клапанной крышки. Раза два ездил, в итоге поставили на герметик, но это не помогло. Ссылались, что это у них болезнь жигулевских движков. Хочется ответить где у них болезнь..... Заменил масло в коробке, а то не известно, что залили на заводе.1 мая приехал на ТО -1 15000 км. Кроме замены масла, фильтров и якобы проверки зазоров клапанов ничего по-моему не делали, но продержали часа 4. После замены прокладки клапанной крышки история повторилась. Решил поменять сам - купил за 100 руб. нормальную прокладку, герметик. На все про все 20-25 минут, как результат ничего не сочиться. На ТО -2 30000, сразу скажу, чтоб не снимали,тем более, что по регламенту проверка зазоров клапанов не входит в ТО-2.На 20000 км потекло масло с правой стойки. Записался на сервис, приняли, осмотрели, сфотографировали. Обещали в течении недели рассмотрят претензию и еще через неделю пришлют новую стойку ?????!!!!!!!!!! Через 2,5 недели ожидания позвонил дилерам - ответ, ваша заявка еще на рассмотрении!!!!!!! Пришлось позвонить на "горячую линию Датсун" Составили претензию и через день мне уже позвонили и сообщили, что заявка одобрена и в пятницу вашу запчасть отгрузят в дилерский центр. Стойка поступила в ДЦ в среду, на субботу назначили замену. Ждал выполнение работы почти 4,5 часа. Сделали.... Показалось, что все нормально, но потом присмотревшись увидел, что забыли поставит металлическую прокладку между опорным подшипником и чашкой кузова, извиняюсь, если не правильно обозвал, короче нет запчасти, которая должна быть. Снова поехал в ДЦ. Осмотрели, проверили на старой стойке, извинились, что мастер молодой, новенький, записали на устранение. Снова ожидание около 3 часов. Устранили.Завтра еду на диагностику подвески, по-моему гудит ступичный подшипник. Но по-ходу надо менять машину. Начинается то же самое, что и с нашим автопромом - не вылезаешь с СТО. В общем авто не плохой, вот только если бы японцы еще и собирали ее в Японии, а не на Автовазе......