Моё знакомство прошло так: купил и через месяц продал, во первых понадобились деньги, во вторых не жалею. Машина откровенно сырая, нарисовали кузов, а проработать забыли. Додж 1.8 ручка. Бу 2 года,пробег до 50 тыс(по книжке). Дилерский. Минусы: Тормоза работают не плавно, колодки скрипят после замен...
Все вроде бы ничего, вот только нужна обесшумка! Если бы я эту машину купил по нынешней цене, то все было бы ничего, но когда она обошлась мне в 35 000$ то конечно она этих денег далеко не стоит.
Быстрый, надежный, удобный!!! Эта машина не блещет внутренней "начинкой европейцев", но хорошо держит дорогу и бездорожье, достаточно экономичная, не шумная, имеет нормальную аудио-подготовку, позволяет выделяться из общей "толпы" своей внешней агрессивностью, иногда ее называют "зверьком", а в перв...
Быстрый, надежный, удобный!!! Эта машина не блещет внутренней "начинкой европейцев", но хорошо держит дорогу и бездорожье, достаточно экономичная, не шумная, имеет нормальную аудио-подготовку, позволяет выделяться из общей "толпы" своей внешней агрессивностью, иногда ее называют "зверьком", а в перв...
Был выбор межда Сивиком и Дожем. Предпочел второе. Высокий клиренс, 92 бензин ест спокойно и без проблем.Езжу агрессивно, однако расход в городе 9,5 л. - отлично. Прекрасный кондей. Один недостаток - шмуноват на плохом асфальте.Проблем никаких. Все больше и больше нравиться.
В машинку всё больше влюбляюсь. Вместительная, удобная и надежная. Чувствую себя обладателемпока ещё эксклюзива. Хорошо, что нас "Калиброводов" не так много и мы дружны.
Очень хорошие впечатления!!! Говорят америкосы ненадёжны,вот тут я не согласен вполне, вполне!!! После нашей нивы (не в обиду ей ) как в рай попал.Общие впечатления очень даже ничего!!!
Отличное авто за свои деньги! Не стыдно подъехать в любое место. Машинка всегда обращает на себя внимание. За все время владения ни разу не расстроил. Комлектующие расходники в доступности Цены приемлимые. Расход для такой машины минимальный. Бензин 92(по мануалу) Не более 10л. на 100км. Мотор, если...
2007г, пробег 240000 (моих 160000) Владею авто уже более 5 лет. Купил в свое время эту машину, хотя до нее приоритет был чисто японские праворукие машины, на них ездил примерно 15 лет. Езжу много и по трассе и по городу. Комплектация минимум, без наворотов. Брал для работы, что бы была повыше и сало...
Мой Калибер был куплен мной летом 2014 года, 7 лет, до меня три владельца (1физ.лицо и 2 салона). Комплектация 2.0 двигатель, 156 л.с., коробка - вариатор, 4 подушки безопасности, аудио система Бостон с сабом и усилителем + 2 колонки в крышке багажника. Предыдущий владелец не охотно как-то следил за...
Машина пробежала 180 000, не бит, не крашен, состояние на 4.. 2 замены рулевой рейки, замена генератора, 2 замены передних амортизаторов, замена лобового стекла, 3 раза замена тяг задней независимой подвески, 2 раза замена масла в вариаторе, 2 раза замена передних тормозных дисков, 1 раз замена задн...
Калибер пришел на смену Неону. Машина имеет интернациональный двигатель ( я касательно 2 литров) подвеску заднюю от отлендера. Вариатор от Ниссан х треил. Не гниент. Мега надежный. когда он был новый легко ехал по КАД 180 км в час без какого то либо памперса.Думаю мало кто за такой пробег может похв...