Відгук власника про Додж Caliber SUV / Кросовер 2007

Моё знакомство прошло так: купил и через месяц продал, во первых понадобились деньги, во вторых не жалею. Машина откровенно сырая, нарисовали кузов, а проработать забыли. Додж 1.8 ручка. Бу 2 года,пробег до 50 тыс(по книжке). Дилерский. Минусы: Тормоза работают не плавно, колодки скрипят после замены, грешу на не доработку. Двигатель высокоборотистый и крутится после 3тысяч (хотя это может и не минус, но всё равно мне не понравилось). Багажник маленький, тк ровный пол, он теряет в размере. Четыре колеса 15! радиуса не влезли, пришлось раскладывать сидения. У меня в гольф влезало больше. Пластик. Скрипит панель+если проезжаешь даже не глубокие ямы весь кузов, жёсткости не хватает. Эргономичность. Множество функций управления не удобны для пользователя, после ннных лет эксплуатации привыкнешь, но в здравых машинах на это уходит 1 день макс. Например, кнопка аварийки (это не последняя кнопка в машине) за ручкой коробки, так же переключение света, дворников. Приходится отвлекатся чтобы понять тнужное ли ты колёсико крутишь. Подвеска может съедать (а может не съедать) большие ямы, и протрясти на мелких так, что вспомнишь маршрутки. Обслуги не касался, но позреваю, что нужно ещё поискать сервис где будут знать как делать, тк официалы сами знаете, как попадёшь. Плюсы Удобные сидения и посадка, зеркала, легко рулится, хорошая музыка, клиренс, внешний вид и всё. Машина не однозначная, тк перед покупкой прокатился и на ручке и на автомате, ощущения были неплохие, а уже в процессе эксплуатации понял, что купил не то что хотел. А неоправданные ожидания, как вы знаете штука мерзкая. Хорошо что купил бу с интересным ценником, считаю приобретение этой машину у дилера большим промахом. Что подтверждает продажа первым владельцем не пройдя и 50 тысяч. В качестве второй машины купить можно, как основную не советую. Машина и не легковая и не паркет, сравнил бы с газелью (высокая, жёсткая и некомфортная). Естественно, это моё мнение, ведь каждому своё, кто-то будет трястись в скрипе и протирать локти об пластиковый подлокотник и ему будет всё ок. Лично Я, большую часть времени провожу в салоне авто, и какой бы не была машина снаружи, если комфорта и удовольствия от вождения я не получаю, считаю машину не удавшейся.

Посадка. Зеркала. Руль. Музыка. Клиренс. Оболочка.

Тормоза. Багажник. Пластик*2. Подвеска. Удобство салона. Двигатель на любителя.