Відгук власника про Додж Durango SUV / Кросовер 2015

На официальном сайте Dodge чёрным по белому написано: лошадиных сил не бывает слишком много. Что уж там, в мире десятки компаний, которые специализируются на производстве быстрых автомобилей. Но Додж далеко не типичен на фоне большинства. Он не гонится за новыми технологиями, не поддерживает повальное помешательство на даунсайзинге ДВС, гибридах и электрокарах. Додж стойко игнорирует вопли о всемирном потеплении, таянии ледников, вымирании белых медведей и озоновых дырах. Это один из последних динозавров автомобильного консерватизма и сурового олдскула.Никому не приходит в голову модернизировать пирамиду Хеопса. Она стоит тысячи лет, и не нуждается в доработках. Большая, мощная, крепкая… Что там улучшать? Доджевские маркетологи рассуждают примерно так же. Ну выпускаем мы машины на древней платформе Chrysler LX, созданной совместно с Даймлером ещё в начале двухтысячных. За основу взяли свою же довольно успешную переднеприводную платформу LH, родом из 90-х, известную по автомобилям с дизайном cab-forward, и некоторые элементы Мерседеса W220 и W210. Моторы — по традиции с большим объёмом, атмосферные, мощные, беспроблемные. От базового V6 3.6 Pentastar до легендарных V8 HEMI, уходящих корнями ещё в 40-е годы. Дизели? Турбины? Гибриды? Не, не слышали! С коробками тоже никаких экспериментов. Последние 10 лет — классический восьмиступенчатый автомат ZF или такая же неубиваемая механика Tremec.Несущественная модернизация время от времени проводится, конечно, но суть остаётся всё той же: проверенная временем конструкция — надёжная, долговечная, ремонтопригодная. Управляемость на достойном уровне даже по высоким современным стандартам. Прочный кузов из толстого металла, в салоне добротный, хоть и недорогой, пластик. Булькающее рычание большого V8. И мощность, мощность, мощность! В совокупности — вот, за что покупатели любят Додж, и за что голосуют своими деньгами. Несмотря на современные тенденции и модные веяния, олдскул пока ещё востребован, поэтому Додж продолжает выпуск таких железобетонных глыб, как Чарджер, Челленджер, Дюранго и РЭМ. И пока не собирается останавливаться!Ради интереса провёл небольшой опрос среди клиентов. Предложил выбрать один из двух вариантов — Тесла S или Додж Чаржер Хеллкэт. Вводные данные:2021 Tesla Model S Long Range, мощность 670 лс, крутящий момент 980 Нм, разгон до 100 км/ч ~3.5 сек. Цена новой в США от 90.000 дол.2021 Dodge Charger SRT Hellcat, мощность 717 лс, крутящий момент 884 Нм, разгон до 100 км/ч ~3.7 сек. Цена нового в США от 73.000 дол.Вариант ответа 1. Тесла, потому что электромобили — это будущее. А я за современные технологии, экономию топлива и сохранение окружающей среды.Вариант ответа 2. Чарджер. Потому что я романтик. Люблю маслкары, легендарные американские V8, мощь, рёв мотора и запах бензина.Всего получил 50 голосов, и они разделились поровну!_________________________Благодаря круговороту Доджей в природе, ко мне неожиданно вернулся тот самый изумрудно-зелёный Чарджер 18 года, который я привозил прошлой осенью, и который продал ещё на стадии ремонта постоянному клиенту. Объяснять все перипетии событий долго и скучно, поэтому сразу перейду к сути: машина мне не принадлежит, только помогаю продать. Езжу на ней весь последний месяц в ожидании своего Кадиллака ATS, который приплывает в ближайшие недели.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a

Харизматичный и брутальный внешний вид, Просторный и комфортный салон, Высокая надёжность, Линейка мощных и беспроблемных двигателей, Достойная управляемость в сочетании с комфортной подвеской, Хорошие комплектации

Местами даёт о себе знать возраст модели. Некоторые технические решения требуют модернизации. Но, с другой стороны, это придаёт Доджу налёт суровой олдскульности, и, тем самым, прибавляет очарования.