Відгук про Fiat 500 Хетчбек 2008 року

Добрый день!Имею опыт эксплуатации около двадцати разнообразных автомобилей (БМВ 3-ей серии, Ниссан Альмера в трёх типах кузова, Шевроле Трейлблейзер 4.2, Форд Мондео III, Киа Соренто 3.5, Крайслер LHS, Крайслер Себринг, Хёндэ Гетц, Пежо 107, Мицубиси Галант VIII, Акура MDX, Дэу Эсперо, Ситроен С5 II 2.9, Тоёта РАВ4, Тоёта Приус, Альфа-Ромео 156). Машины люблю, обычно покупаю то, на чём хотел бы покататься, и что не жалко оставить на улице и не надо прятать в гараж.На ФИАТ наткнулся случайно, он продавался официальным дилером и выделялся неожиданно низкой ценой — я думал, что они подороже. Сев в машину, понял — хочу. Интерьер — бомба! В засилье повсеместного черного или серого пластика белоснежный интерьер в стиле 60-х зашёл и решение о покупке принято. В дальнейшем я пожалел, что не поехал в салон с отрешённым персонажем, который обливал бы меня холодной водой и уговаривал бы посмотреть машину более пристально. А посмотреть было на что: на крашеный лонжерон, на отсутствие подушек и водительский ремень со сработавшим пиропатроном... Да ещё официал, пообещав зимнюю резину, умаслил праведный гнев, но резину так и не дал)Но, несмотря на то, что я проглядел всё, что можно, машину я полюбил, хотя было трудно. Дёрганый робот работал настолько плохо, насколько возможно (к такому же, с одним сцеплением на "Пежо" вопросов не было), к тому же однажды машина и-за него просто встала посреди дороги. Съездив на эвакуаторе к официалам, я получил вердикт — замена робота в сборе, цена 213.000 рублей. Хорошо, что, поискав через знакомых путный сервис, я его в итоге нашёл. Цена вопроса с эвакуаторами и запчастями — 20.000 руб. После, купив "Альфу", я понял, что с покупкой итальянской машины карта клуба "Ангел" — обязательное условие — без эвакуатора не получится.Ежемесячные расходы на содержание, кроме страховок и бензина — 10.000 руб., причём некоторые вещи, типа останавливающихся в случайном положении дворников, я даже не трогал.За что полюбил, если список запросов на экзисте за восемь месяцев эксплуатации занимал две полные страницы? За лучший интерьер, за классную музыку, за USB, Bluetooth и электрохромное зеркало на крошечной машине 2008 года, за стиль и непохожесть на всё остальное.Причина продажи? Невозможность найти нужные запчасти нигде. Меня не останавливал даже колёсный колпак, который шёл из Италии 35 дней, но 35 дней — лучше, чем отсутствующая деталь на экзисте, zzap, авто.ру, авито и ebay. Как только я упёрся в то, что нужную деталь мне не найти ни за какие деньги, машина была продана.Скучаю ли я? Да. Купил бы ещё? Да.