Відгук власника про Фіат Croma Хетчбек 1988

Автор: l5ya1s4kzo Знайдено на avtomarket.ru
3.0

Оцінки за критеріями

Комфорт
3.0
Керованість
3.0
Ергономіка
3.0
Обслуговування
3.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Проездил на машине после покупки 1 месяц, и вот решил написать свои впечатления от машины. Покупалась она в Днепропетровске за 3150 зеленых. Первая моя машина. Комплектация:Fiat Croma 2.0i.е., гидроусилитель, передние эл/стеклоподъемники, кондиционер, климат-контроль.Впечатления после покупки:1. Двигатель работал ровно, без стуков.2. Машина чистая без потеков масла (хотя для продажи не готовилась)3. Шикарный по габаритам салон (очень понравился).4. Из того что не понравилось - вид торпеды (но можно сделать скидку на это, машине 19 лет и за такие деньги)Вобщем покупкой был доволен, но не долго. На следующий день, утром начал заводить машину, но... Стартер крутит, а машина не заводится. Короче где-то через пол-часа таких мучений и нервов все-таки завелась, прогрелась и стала заводиться с пол оборота. Нашему удивлению не было предела. Работает - сказка. Никаких претензий, но только на горячую. Через 3 часа остыла и все начало повторяться по новой. Есть подозрение, что бывший хозяин из-за этого ее и продал. Уж больно выматывает нервы такое поведение машины. На холодную наотрез не хотела заводиться, и это весной. А что же говорить за зиму. Вобщем, мучелись неделю. Причину нашли совершенно случайно. Полезли смотреть бензонасос, находится он в баке. Так вот, сам бензонасос чистый, в отличном состоянии, а вот бензостойкая трубочка длиной около 10 см внутри треснула, и весь бензин обратно стекал в бак, из-за чего не создавалось нужного давления в инжекторе и на холодную были такие проблемы с заводкой. После устранения причины машина завелась с полтыка. Нашей радости не было предела.По кузову хочется сказать отдельно несколько слов. Хотя машине столько лет, на ней нет следов коррозии, очень хорошо обработана антикором. Салон очень вместителен, 5 взрослых человек садится легко. Багажник просто огромен. Возил холодильник Днепр-2М так вот места было на еще один - и это при закрытой задней дверце, но сложенном заднем сидении. Судите сами.За время эксплуатации сменил передний сайлентблок 6$, но прожил он не долго. На наших дорогах словил ночью яму, и потекла передняя стойка. Так что в ближайшее время намечается замена. Менять надо сразу две вмести с пружинами, а то старые пружины уже просели. Замена всего - около 250$. Да, еще был прикол с рейкой гидроусилителя. Это вообще отдельный случай. От старого владельца осталось мало масла в бачке гидроусилителя. Было решено заменить. Покупалось масло на заправке которые предоставляют услугу экспресс-замены масла в Днепропетровске. Купил масло ATF Dextron II - около 6$ за литр. Довольно дорогое, но... Заменив масло накануне вечером, обнаружил его утром под машиной. А после того как завел тачку, оно и вовсе само стекло через сальники. Как потом оказалось была это обычная тормозная жидкость. Огромным респект нашим заправкам. Короче слили полностью эту фигню, и купили дешевого за 3$ литр масла ATF Лукойл. Поначалу подтекало с правой стороны. Сейчас вроде перестало и не течет, хотя уверенности нет что завтра не хлынет. Так что буду брать б/у рейку в перспективе. В нашей ......... стране никто не застрахован от подделок.Все перечисленные проблемы произошли отчасти, по моей вине, но к машине у меня претензий нет. Хорошая машина для семьи. Очень уверенно идет по трассе при ее весе 1750 кг чувствуешь себя как в танке, настолько устойчиво держит дорогу. Расход около 7 по трассе, и около 9,5 по городу. Короче рекомендую.

Інші відгуки про Фіат Croma 1988

Фіат Croma Седан 1988, фото з відгуку власника

Фіат Croma Седан 1988

4.2

За эти деньги шикарное авто , лучше в разы всеми любимых ланосов, запчастей очень много и любых производителей.

Автор: Виталий
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

4.7

Отличный двигатель, прочный кузов, большой просторный салон как спереди так и сзади

Автор: ІВАН
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

4.5

Было это в далеком уже 1995 году. Приехал я на своей Ниве (ВАЗ 2121) 1986 г.в. в районное ГАИ на техосмотр и увидел его - Фиат Крома И.Е., 1988 г.в., цвет темно серый металлик (менты почему то написали мокрый асфальт - хотя он посветлее и в ПТС темно-серый металлик, но не суть важно), 2,0 литра, инж...

Автор: снегов дмитрий
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

3.5

Машину приобрёл за копейки потому как не ездила. Полгода повозился - теперь ненарадуюсь. У меня туродизель 2.5 литра. Мощей хватает чтобы быстро куда-то добраться или просто кого-то удивить (а может даже обидеть), причём аппетит весьма умеренный. На трассе берёт литров 6.5 (для своих 20-ти лет, счит...

Автор: Михаил
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

1.6

свиду красив))))большой)))))))))двиг.2 литра,все 4 дисковые тормоза,наверное на многое способен..........)))))))))салон огромен,синий велюр,белый потолок и т.п....весит под две тонны на дорге как корабль..едешь по трасе пройдет грузовик даже и не шелохнется гад.

Автор: Igor Salmin
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

4.8

автомобиль этой марки уже второй в нашей семье и приобретен совсем недавно за совсем незначительную цену для авто данного класса, по обьявлению в родном городе в очень приличном состоянии( один владелец - 9 лет в республике),. Автомобиль просто радует своими эксплуатационными данными. небольшой расх...

Автор: j.k.t
Читати відгук

Фіат Croma Хетчбек 1988

3.8

Машина устойчивая на дороге, нужно отдать должное независимой подвеске всех колес. Но в этом есть и минусы - больше деталей, хороших и разных... Короче если хочешь гонять на ней и не тормозить на ямах и ухабах наших дорог, готовь сайлент-блоки.. А гонять - это как раз по нему.. Движок - просто супер...

Автор: Don
Читати відгук