Відгук про Fiat Punto Хетчбек 1998 року

Здрасте Всем!Как обещал, продолжу рассказывать о Пунте.Так в интернете нарыл где находится у нее топливный фильтр, все пути ведут под порог правого колеса, сам поменял воздушный (меняется за 10 сек - не больше не меньше), поменял масло в двигле, и коробке. Если будете менять масло сами нужнее всего Вам обычная пищевая воронка, если без нее, то половину масла выльете на мотор. Все заливные отверстия такие маленькие! Если не выкручивается масляный фильтр рукой, то возьмите отвертку (среднюю) и забейте ее прям в фильтр сбоку, и сдергивайте. Места для этого предостаточно. Заливаю только ХАДО. Может кто слышал про такое масло. Кстати отечественная разработка и стоит дороже МОБИЛ1.(4л синтетики 1400р). Хадо работает с магазином "За рулем". Да и кто читает этот журнал, там Хадо ставят на 1 место, только после него пошел Мобил, шелл, и т.д. На 9-ке я перепробовал разные масла, (Шелл, Мобил1, Лайк моли) обычно "ни тепло не холодно". На Хадо повышались все показатели. Теперь ни каким другим маслом не заманишь. Кстати Лукойл и ТНК это вообще не масло, через 1000 км его на щупе не видно, все стекает (вода короче). Вот эти масла я использую как промывку, да и стоят они как промывка. Все фильтры на Пунту в маг-не За рулем не дороже 200р. Свечки разные могут предложить от 47р (Беру) за шт. до 270р - это Бош четырехконтактный платиновый, но жирновато для нее, обойдется! В Авторевю (журнал) проводили тесты свечей, вобщем лучшие NGK, японские, но делает евросоюз. Вывернул я свечки. Делается очень легко, снимается воздушный фильтр - это 2 защелки, убираем в сторону, берем пасатижи, сдергиваем 2 гайки не знаю на сколько (на 8 или на 10, поэтому пасатижи), они прям сразу за воздушником находятся, снимаем шланг вентиляции картера, он без хомутов, и еще один маленький подходит, он тоже без хомута. Все! Откручиваем гайки, перед нами дроссельная заслонка. Чуть выше смотрят на нас 4 свечки. Все это мероприятие занимает 2-3 мин. Причем я первый раз смотрел под капот иномарки. Скажу сразу - нужен свечной ключ специальный не как у наших свечей. В маг-не за рулем - 70 р. с короткой ручкой, 90-р. с длинной. Берите с короткой она 20 см. Свечи конечно на станции от души притянули, еле сорвал. Выкрутил. NGK. Отличный рыжий цвет, копоти нет. Завернул обратно.Ну вот сегодня проехал 110 км (трасса) + потолкался в пробке мин 15 + мин 10 по городу, и съела она за это время пол деления. Всего шкала - 4 деления. А емкость бака 45л. Значит 1 деление 11,5 л приблизительно, а пол деления выходит где-то 5,5-6 л. Я думаю это отличный результат.Продолжу завтра. Спасибо за внимание.