Відгук власника про Фіат Темпра Седан 1992

Автор: Коричневый внедорожник Знайдено на auto.ru
3.8
Фіат Темпра Седан 1992, фото 1 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 2 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 3 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 4 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 5 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 6 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 7 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 8 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 9 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 10 з відгуку власника
Фіат Темпра Седан 1992, фото 11 з відгуку власника

Оцінки за критеріями

Дизайн
3.0
Комфорт
3.0
Керованість
5.0
Ергономіка
3.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Надежный автомобиль,оцинкованный кузов. Прост в обслуживание, если на карбюраторе. Доступные запчасти по адекватной цене. Машина на каждый день. Из недостатков-ей 28 лет, но запас прочности еще на десятку. Владел и ни дня не пожалел, что выбрал этот автомобиль. Речь идет именно о 1.6 литра. Двери, если не бились, не ржавеют. Внимание требует к себе проводка, окисляется со временем. Сцепление 09 или калина подходит, но оригинал в комплекте выгодней. Обзор очень хороший. Печка салон греет, зимой комфортно. Люк течет, как у всех. Погрузка в багажник — супер! Ещё 2 фото

Переваги

Комфорт, Надежность, Вместительность салона, Управляемость, Обзорность

Недоліки

Коробка передач, Мультимедиа

Усі відгуки про Фіат Темпра 1992 30 Купити б/в Фіат Темпра

Інші відгуки про Фіат Темпра 1992

Фіат Темпра Седан 1992, фото з відгуку власника

Фіат Темпра Седан 1992

5.0

Ездил на фиат темпра 1.6 карбюратор 1992 года с 2008 по 2010 то есть два года. За это время просто влюбился в эту машину. Внешне она напоминает ВАЗ 2110 и даже много запчастей могут быть заимствованы от переднеприводных ВАЗов. сама по себе машинка шустра и при небольшом размере кузова на ней легко м...

Автор: sidoryuk
Читати відгук
Фіат Темпра Седан 1992, фото з відгуку власника

Фіат Темпра Седан 1992

3.4

Ездил на этой машине около трех лет. Охарактеризовать её могу так: Двигатель у меня был 1,6 моно инжектор. Максимум который я с него выжимал 185км/ч. Средняя скорость на трассе 110км/ч. Движек вообще шустрый, но было много с ним проблем. То дергается, не хочет ехать, то резко падает мощность. Расход...

Автор: stoplus
Читати відгук
Фіат Темпра Седан 1992, фото з відгуку власника

Фіат Темпра Седан 1992

3.4

За свою цену (2000$ в 2002 году) лучше не придумаешь. Ездит без поломок, хотя огромное кол-во мелких поломок достает.Удобный салон, но обзорность из-за богажника посредственная, хорошо управляестя, грузоподьемность 500 кг мах, 4 человека ездят с комфортом.Конструктивно недостаток: низкие бампера, це...

Автор: Alex
Читати відгук

Фіат Темпра Седан 1992

Купил машину 4 года назад. Сказать по правде о фиатах раньше ничего хорошего не слышал. Купил потому, что на автонаусе больше ничего не было. При покупке пробег был 90000км - родной. В процессе эксплуатации вопреки ожиданиям машина особых проблем не доставила. За 4 года намотал около 250000 км. 2раз...

Автор: autosvit
Читати відгук

Фіат Темпра Седан 1992

4.3

В целом очень неплохой автомобиль, для своих лет и выглядит достойно и качество отменное, недаром машины делали только в Италии))))

Автор: maxim
Читати відгук

Фіат Темпра Седан 1992

Купил машинку в этом году в марте месяце. Проехал в общей сложности 6000км. А выбор пал на fiat,потому ,что доступный по цене. Салон вроде ничего,только с моим ростом места немного маловато. Разгон у нее на самом деле плавный. Я вобщето не гонщик чтобы испытывать на себе перегрузки! Я ЖИТЬ ХОЧУ!!! С...

Автор: Максим Щепетов // Maksim755
Читати відгук

Фіат Темпра Седан 1992

4.2

Машиной доволен на все 100%, сейчас продаю ее, уже чувствую буду скучать. В дальней дороге по 1000 км за ночь каждый раз радовался. Люблю ее, почти как жену

Автор: Андрей
Читати відгук

Фіат Темпра Седан 1992

4.3

У меня две Темпры, одну (4х4) продал, вторая, чую, надолго останется. Машины несложные в ремонте, но при условии, что есть, где ими заниматься. Я ездил на полноприводной Темпре в Грузию и обратно — ничего не сломалось и не отвалилось, машина показала себя очень хорошо.

Автор: Ёхан Палыч
Читати відгук