Відгук подано мовою оригіналу.
Авто нравится полностью, еслиб не кредит на квартиру в $ не продавалбы. особенно нравится двигатель, Zetec я считаю самыйудачній фордовский движок , и мощь выдает не плохо, динамика хорошая.
Хороший варіант для старту, зручний, надійний автомобіль, практично не підводив, обслуговування не дороге, якщо ставити якісні запчастини буде дуже довго ходити. Витрата пального радувала.
Машина хороша. Ніколи не шкодував що її взяв. Ніколи не підводила. Один мінус її це кліренс.
Отличное авто,за такие деньги лучше не найти.Никакие вазы в сравнение не идут.Если покупать,то надо брать с двигателем как минимум 1,6. Запчасти не дорогие,все есть как новые так и бу.
В двух словах автомобиль отличный, по дизайну красивый, едет хорошо,из минусов трухнет зад, немного дороговато стоит,а так в целом лучше Лагоса.
Около месяца назад купил данный авто за 300$, с мотором 1.8 тд. К сожалению предстоит поменять ГБЦ, поршень в 3 цилиндре.Судя по всему все это произошло из-за того что предыдущий владелец перегрел двигатель, из-за чего пробило прокладку в 3 цилиндре, вследствие чего в камеру сгорания 3-го цилиндра п...
Форд Эскорт - это образец того, как не надо делать машину.Купил Фордик (универсал, 1996, весла, кондиционер) за 3400 у.е в 2007, мое первое авто. Сразу поменял переднюю подвеску, ремни (всех 4 шт.), ролики (всех 4), все фильтра, масло. И ДУМАЛ буду ездить. Но нет. Началось. Кажется нет узла – куда я...
Хорошая рабочая машина. Недорогая в обслуживании, даже можно ремонтировать самому. Была проблема с ТНВД, ремонт обошелся в 140 $, на СТО сказали что залил плохую солярку. Кузов оцинкован, корозия началась в одном месте, порог возле водительськой двери. По трасе машина берет 5 л., но если ехать 90-10...
Да вроде бы хороший автомобиль. Экономный. Но, если не следить за ним - превращается в ведро гвоздей. Было 2 таких автомобиля. Один из них - конфетка, другой - ведро, которое прогнило до такой степени, что на восстановление ушло бы раза в 4 больше, чем она стоит на рынке. Следите за ней и она будет...